UAZ Patriot: Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Modellgeschichte

UAZ "Patriot" von rechts gilt als der wahre König der russischen Automobilindustrie. Dennoch hat dieses Modell viele Veränderungen erfahren und verfügt über eine reiche Geschichte.

Was ist der Appetit eines Raubtiers?

Seit dem Aufkommen von UAZ "Patriot" hat 12 Jahre vergangen. Hat das letzte Update des Modells der "genre crisis", die in der heimischen Automobilindustrie zu beobachten ist, zugutekommen oder nur verschärft?

UAZ-3163 (nämlich dieses BenennungsmodellBei der Erstellung erhalten) wurde zweimal aktualisiert: Im Jahr 2014 erhielt das Auto ein aktuelles Aussehen und mehrere verbesserte Ausstattungsvarianten, und die Neugestaltung in 2016 betraf mehr interne Änderungen und eine leichte "Begradigung" des Äußeren.

Zur Zeit des SUV, im Jahr 2005,Die meisten der zukünftigen Besitzer waren bereits mit den Fähigkeiten des Autos vertraut, und sie interessierten sich mehr für den Indikator "Kraftstoffverbrauch pro 100 km" von UAZ Patriot und den Preis des neuen Modells. Die Kosten waren überraschend gering angesichts des "frischen" Aussehens des Modells. Daher erlangte das Auto sofort immense Popularität. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km bei UAZ "Patriot" war deutlich niedriger als bei früheren Modellen, die etwa 17-20 Liter für eine solche Strecke benötigten. Diese Zahl und wurde bei einem neuen Auto entscheidend.

Füllung und Leistung von Autos im Jahr 2006

Kraftstoffverbrauch pro 100 km für UAZ "Patriot" 2006Jahr war 14 Liter, das war genug, um den Geldbeutel der Besitzer eines soliden Autos zu treffen, die nicht nur in die Natur reisen, sondern auch arbeiten wollten. Der Motor hatte 2,7 Liter Drehmoment, was es möglich macht, den ATS auf 130 km / h zu beschleunigen, und forderte keine Unwegsamkeit, in jeder Situation zuverlässig und stark zu bleiben.

Maschinen der Zeit der 1. Neugestaltung

Maschinen der 1. Neugestaltung wurden aktualisierteine Reihe von kompletten Sets und zusätzlichen 6 PS, in einem Motor für 2,7 Liter angesiedelt. Kraft wurde jetzt 134 Liter. Mit. Wurde das Auto dynamischer. Die Besonderheit des Kraftstoffverbrauchs von UAZ "Patriot" im Jahr 2014 war, dass diese Zahl abgenommen hat, aber nicht zugenommen hat, der sich nur freuen kann. Das Auto hat begonnen, nur 12,5 Liter AI-92 Benzin zu verwenden, das zu gegenwärtigen Preisen für Brennstoff klein ist, aber immer noch ein Plus. Ein Rückgang in diesem Index wurde auch durch eine neue Kraftstofflieferung Ausrüstung erleichtert. Dank dieser Innovationen sank der Kraftstoffverbrauch von UAZ "Patriot" des aktualisierten Modells und es wurde mit größerer Bereitschaft gekauft.

Die Maschinen im Jahr 2014, zusätzlich zu dem aktualisierten Aussehen,Es gab Annehmlichkeiten, die das Innere der Tk-Anlage komfortabler, geräumiger und beweglicher machen sollten. Darunter: verbesserte Glasheizung, Rückfahrkameras, moderne Systeme zur Musikwiedergabe, separate Klimatisierung für Passagiere. Auch verschwunden traumatischen Griff für den Passagier in der Front sitzt, die auf schwere Schlaglöchern, nicht bald gerettet, sondern im Gegenteil dazu beigetragen, fest auf dem Griff zu befestigen, und der Unfall und alle, waren Gegenstand №1, die eine Bedrohung für die menschliche Leben geschaffen.

Die Dynamik wurde erhöht, das Aussehen korrigiert und wieüber die radikale Modernisierung des Chassis? Hier war es nicht große Veränderungen, mit der Ausnahme, dass es Querschnitt Stabilisator und neue Antriebswellen eine erhöhte Festigkeit. Und der Rest des „Patriot“ nicht geändert hat - Update Füllung, getragen auf den guten alten Chassis „Simbir“ (UAZ-3162), nur in der Breite von 1600 mm groß worden, mit einem zuverlässigen kombiniert, aber veralte Motor ZMZ-40906, die zwar "Drove" in den Regeln der Euro 4, aber nichts hat sich dramatisch verändert.

Es stellte sich heraus oder nicht

Im Allgemeinen ist das 1. Restyling nicht speziellhat sich außerdem geändert, dass der Brennstoffverbrauch für 100 km beim UAZ "Patriot" abgenommen hat, gut, um ein Auto zu fahren, ist bequemer und sicherer geworden. Nach wie vor besteht diese automatische Telefonzentrale aus Unhandlichkeit, und die Stadt ist nur für seltene Spaziergänge, obwohl Versuche, es zu einem "Stadtauto" zu machen, offensichtlich sind. Es gibt ein Multimedia-System und eine Rückfahrkamera, aber nach einem guten Gelände ist es immer mit Schlamm bedeckt, aber immer noch ... Die Erneuerung erwärmte das schwindende Interesse am Modell, obwohl es den Preis etwas erhöhte. Im Allgemeinen "Patriot", mit der Einführung neuer Technologien, erfreute weiterhin das Auge der Kenner der "Volks" SUV und bringt Gewinn für die Anlage.

2. Restyling

Dieses Update Auto war nur auf der einenDie Zeit, in der die Handelsbeziehungen zwischen der EU und Russland völlig schlecht wurden und freie Nischen auf dem Markt erschienen, die UAZ beschloss, den aktualisierten "Patriot" zu füllen. Maschinen erhielten 2016 einen aktualisierten Kühlergrill, ein neues Armaturenbrett, eine Lenksäule mit Verstellmöglichkeit und einen vergrößerten Benzintank. Dieselmotoren verschwanden aus der Linie, nur Benzin, 2,7 Liter Volumen, produzierte 134 PS. Der Kraftstoffverbrauch für 100 km UAZ-Fahrzeuge blieb auf gleichem Niveau.

Der neue "König" der heimischen GeländewagenAnsprüche verursacht weniger. Aber sie waren, und waren zum größten Teil auf den wohlbekannten und ziemlich veralteten Motor des Zavolzhsky Motor Plant Model 40906 gerichtet. Ja, der Motor zieht. Ja, ziemlich gut unten. Aber es ist jenseits seiner Macht, mit den neuen chinesischen, koreanischen Motoren zu konkurrieren. Asiaten und Europäer haben einen langen Weg zurückgelegt, während UAZ, während er weiterhin das schwierige Terrain seiner Krise überwindet, an seinem Platz bleibt und seine Motoren fast nicht modernisiert hat. Das war ein unbestreitbares Minus.

Jedoch, ein wenig später, ein ökonomischerOff-Road-Auto UAZ "Patriot" 3163, der Kraftstoffverbrauch von nicht mehr als 8 Liter. Zur gleichen Zeit hat das Auto Benzin und Benzin verbraucht. Solche Maschinen sind wegen der geringen Anzahl von Tankstellen nicht weit verbreitet, aber die Richtung ist bis heute sehr vielversprechend.

Neue Modelle

Seit 2014 ist der Autoabsatz zurückgegangenum 10%, was zu einer Welle von Einschnitten in den Fabriken führte, die Autos herstellen. In den Jahren 2017-2018 ist geplant, die Motoren zu verkleinern (die Leistung zu reduzieren, aber die Leistung beizubehalten) und sie zu modernisieren, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den Betrieb von Autos profitabler zu machen.

Daher plant UAZ, seinen Platz auf dem Markt zurückzuerobern und eine Nische in den kompakten Überkreuzungen der koreanischen und französischen Produktion zu knacken.
Hoffen wir, dass der König der heimischen Geländewagen weiterhin auf dem Markt bleiben wird und endlich die Updates erhalten wird, von denen die Autofahrer in Russland träumen.