Elektro-Außenbordmotor: Gerät, Eigenschaften, Wahl

Traditionelle Benzin- und Dieselmotorenallmählich durch elektrische und Batterie-Analoga in einer Vielzahl von Bereichen ersetzt. Manchmal rechtfertigt sich ein solcher Übergang vollständig und in einigen Fällen - nur für einzelne Betriebsparameter. Im Zusammenhang mit der Ausrüstung von Wassergeräten bietet ein elektrischer Außenbordmotor signifikante Vorteile in Form von geringem Lärm, höherer Manövrierbarkeit und einem leichtgewichtigen Steuersystem. Durch die Nachteile der gleichen Benutzer führen geringe Produktivität und folglich begrenzte Anwendung in großen Gewässern.

Elektromotorische Anordnung

Das komplette Design der Einheit kann unterteilt werden inzwei Teile - tragend und funktional. Die erste wird von der Stange gebildet, an der die Spiegelklemme befestigt ist. Am selben Teil ist die Motorschraube und die verstellbare Deichsel befestigt. Mit Klemmen kann das Eintauchen des Motors in Abhängigkeit von den spezifischen Betriebsbedingungen eingestellt werden. Der Funktionsteil basiert direkt auf der Stopf- und Steuerungsinfrastruktur der Power Engine. Eine typische Vorrichtung des elektrischen Außenbordmotors umfasst eine Steuereinheit, eine Rückwärtsdrehung und eine Verdrahtung zum Anschließen der Batterie. Darüber hinaus ist das Steuerrelais mit Hilfe eines Totholzes mit dem Motor verbunden, dessen Design eine Fußstange aus Metall ist.

Batterien für Elektromotoren

Im Gegensatz zu vielen Elektromotoren,die in anderen Bereichen verwendet werden, haben Bootseinheiten nicht die Stromversorgung. Daher gibt es nur eine Option für die Stromversorgung - mit Hilfe eines Akkupacks. Es gibt eingebaute Batterie und tragbare Modelle. Die erste Option hat extrem begrenzte Möglichkeiten zum Betrieb, da sie kleine Abmessungen und dementsprechend eine geringe Leistung und die gleiche geringe Betriebsdauer bei einer einzigen Ladung aufweist. Daher werden häufiger tragbare Batteriemodelle verwendet, die auch eine Trennung - Starten und Ziehen - aufweisen. Am häufigsten wird der elektrische Bootsmotor von einer Traktionsbatterie versorgt, da er eine ausreichende Ladung für eine lange Zeit erzeugen kann. Die strukturellen Eigenschaften des Elements steigen jedoch auch zusammen mit der Größe des Energiepotentials. Es genügt zu sagen, dass die Masse der Traktionsbatterie 25-30 kg erreichen kann.

Eigenschaften

Primäre Berechnung der Parameter des Elektromotors von der StelleDie Ansicht der Ausrüstung des Bootes beginnt mit der Bestimmung der maximalen Belastung. In der Anfangsebene sind die Einheiten in der Lage, Lasten von etwa 600-800 kg zu widerstehen. Das mittlere Segment stellt Modelle dar, die mit Strukturen von 1000 bis 1500 kg arbeiten. Außerdem gibt es produktive Anlagen, die für Boote mit mehr als 1700 kg geeignet sind. Wie bereits erwähnt, ist Leistung nicht die Stärke von Elektromotoren, aber in diesem Indikator gibt es Vielfalt. Im Durchschnitt variiert das Leistungspotential zwischen 0,75 und 4 Litern. mit.

Zur gleichen Zeit, hohe ProduktivitätEinschränkungen der Betriebsfähigkeit von Maschinen. Zum Beispiel ist die weniger übliche Leistung eines elektrischen Bootsmotors 5-6 Liter. mit. Es erlaubt nicht, in den Gleitmodus einzutreten, und verursacht auch Einschränkungen beim Ausgang zu seichtem Wasser. Und das ist nicht der Verlust eines der wichtigsten Vorteile von Elektromotoren, die eine geringe Geräuschentwicklung ist. Auf der anderen Seite können sie mit wenig Leistung nicht lange Strecken auf der Wasseroberfläche überwinden und genügend Traktion für lange Boote bieten.

Arten von elektrischen Bootsmotoren

Die Hauptklassifikation unterteilt die Motoren inMerkmal des Ortes. Die gebräuchlichste Art sind hängende Einheiten, die am Querbalken befestigt sind. Gewöhnlich erfolgt die Befestigung mittels Gewindeelementen, was eine zuverlässige Installation und schnelle Demontage ermöglicht. Beliebt sind auch die klappbaren Modifikationen, die auf der Kavitationsplattform des Hauptmotors montiert sind. Es stellt sich eine kombinierte Konfiguration des Kraftwerks heraus, in der noch immer die führende Rolle den Außenbord-Elektromotoren zugeordnet ist. Bootsmotoren an der Nase sind seltener anzutreffen. Normalerweise werden sie in Ausrüstungen von Maschinen mit starren Gehäusen verwendet. Sie sind die anspruchsvollsten in Bezug auf Installation und Wartung, aber auch in Bezug auf die Leistung deutlich übertreffen die gleichen Anhänger Analoga.

Zu welchen Zwecken kann ich einen Elektromotor verwenden?

Boote mit Elektromotoren sind gerechtfertigtnicht so sehr die Fähigkeit sich zu bewegen (in Bezug auf Reichweite oder Geschwindigkeit), sondern eher die Merkmale der Bewegung. Glatte, leise und geräuschlose Bewegung auf dem Wasser ist optimal zum Angeln. Zum Beispiel wird kein herkömmlicher Motor mit den gleichen Vorteilen wie ein Elektromotor die Trolling-Technik bereitstellen können. Dies gilt auch für Flachwasserbewegungen, bei denen ein hohes Risiko besteht, dass Fische mit Lärm huschen. In diesem Fall eignen sich elektrische Bootsmotoren für Schlauchboote aus Polyvinylchlorid. Sowohl der Motor selbst als auch das PVC-Material ermöglichen es, leise zum Zielgelände zu schwimmen. Gleichzeitig ist die Stromversorgung von Wassergeräten in großen Tiefen und bei instabilem Wetter von der Küste aus einfach unsicher. In diesem Fall lohnt es sich zumindest, ein produktives Aggregat mit einer Kapazität von mindestens 4 Litern zu erwerben. mit.

Nuancen der Wahl

Wie Sie sehen können, hängt die Auswahl sehr davon abCharakter des Betriebs der Antriebseinheit. Wenn Sie vorhaben, in kurzer Entfernung von der Küste zu fischen und komplexe Manöver zu machen, dann ist ein stromsparender elektrischer Bootsmotor ausreichend. Wie wählt man ein Modell für einen starren Körper? Diese Option wird den Eigenschaften von Benzinmotoren sehr nahe kommen, da sie eine schwere Belastung darstellt. Für solche Zwecke muss man die Modelle für 4-5 Liter auswählen. mit., nicht weniger. Als nächstes wird der optimale Standort der Einheit geschätzt. Es ist wünschenswert, sich auf den nasalen Installationsmodus zu konzentrieren, der in der Zukunft das Management erleichtert und das Sicherheitsniveau beim Fahren erhöht.

Ignorieren Sie nicht die optionale BereitstellungMotor. Zu den Vorteilen von Elektroinstallationen gehört die Möglichkeit, eine große Anzahl verschiedener Navigationsgeräte, einschließlich GPS-Empfänger, anzuschließen. Falls gewünscht, kann der elektrische Bootsmotor mit Fernsteuervorrichtungen versehen sein.

Beliebte Modelle

MinnKota Endura Pro ist einer der am meistenbekannte Vertreter des Segments. Es hat eine kleine Traktion, ausgelegt für 680 kg, aber für Ergonomie und Manövrierbarkeit gilt als einer der besten in der Klasse. Bemerkenswert ist der Flover F33T. Mit einem bescheidenen Eigengewicht von 6,8 kg kann der Motor 1.100 kg Technologie fahren. Dieses Verhältnis von Leistung und Design-Parametern haben wenige Bootsmotoren. Der Preis des Geräts ist jedoch auch beträchtlich - etwa 10 Tausend Rubel. Wenn bei der Auswahl der Schwerpunkt auf die Dynamik gelegt wird, ist die Haibo ET 34L-Variante ausreichend. Dieser Motor funktioniert auch mit Booten mit einem Gewicht von 1100 kg und einem Fassungsvermögen von 0,7 Litern. mit. Seine Schnelligkeitseigenschaften und Manövrierfähigkeit übertreffen jedoch deutlich die Konkurrenzkraftausrüstung.

Abschließend

In der Nische der Bootsmotoren elektrische EnergieAnlagen unterscheiden sich am stärksten von klassischen Benzinern. Und es geht nicht nur um Leistung, Lärm und allgemeine Zuverlässigkeit. Es ist wichtig, die ökologische Sauberkeit nicht zu vergessen, die Bootsmotoren unterscheidet. Der Preis solcher Modelle geht ihnen auch eher im Plus - sie kostet im Durchschnitt 7-10 Tausend Benzinmotoren werden auf 10-15 Tausend Rubel geschätzt.Das sind nur die ersten oder mittleren Segmente. Aber in Bezug auf die Kraftstoffkosten sind traditionelle Motoren profitabler. Wie die Praxis zeigt, verbraucht das regelmäßige Aufladen von Batteriepacks viel Energie, deren Kosten die Kosten von Benzin oder Diesel übersteigen. Es ist eine andere Sache, dass mit minimalen Energiekosten während des Betriebs eines leichten PVC-Bootes dieser Unterschied vernachlässigbar sein wird.