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Servolenkpumpe und Ersatz

In der heutigen Zeit ist es nicht verwunderlich, dass fast jedes Auto ein solches Gerät wie eine hydraulische Servolenkung (GUR) hat.

Servolenkpumpe
Dieses System ist wichtig. Es verbessert die Steuerbarkeit des Autos, mildert die Auswirkungen auf das Lenkrad in verschiedenen Situationen.
Servolenkung Pumpe
Auch dieses Gerät nimmt deutlich zuSchutz der Maschine bei unterschiedlichen Pannen der Vorderräder. Oftmals geht ein Element wie eine Servolenkpumpe außer Betrieb. Im Allgemeinen leidet er, wenn eine undichte Flüssigkeit in den Tank des GUR gegossen wird.
Ersatz-Lenkhelfpumpe

Das Produkt schmieren

Der hydraulische Verstärker, genau wie der Motor undÜbertragung, erfordert die Verwendung von Spezialöl. Es bietet Schmierung der Hauptkomponenten und Komponenten dieses Systems. Bei der Auswahl dieses Öls sollten Sie die folgenden Parameter beachten:

  • Oxidationsbeständigkeit;

  • thermische Stabilität;

  • erforderliche Wärmeleitfähigkeit, Viskosität und Wärmekapazität;

  • Die erforderliche Reinheit im Filtrationsprozess.

Lebensdauer der Servolenkung

Wenn, beim Fahren eines Autos, plötzlich das Lenkrad wurde"Heavy", die Kontrolle des Autos wurde teilweise instabil und laut, dann ist es notwendig, das gesamte System des hydraulischen Boosters zu diagnostizieren. Gemäß der Norm wird die Lebensdauer des GUR auf etwa 200-250.000 Kilometer geschätzt. Aufgrund der schlechten Straßen und des minderwertigen Öls kommt dieses System jedoch viel früher zum Verfall.

Die Pumpe des hydraulischen Verstärkers des Rades. Die Folgen von Bruch

  • Die Luft ist in den Schläuchen und deshalb wird das Öl in den Tank zurückgeworfen.
  • Bei laufendem Motor hört man beim Drehen des Lenkrads ein Rumpeln, ein Quietschen.
  • Das Management wird schwer.
  • Ölleckage.
  • Wenn der Motor gestartet wird, ist das Lenkrad schwer zu drehen.
    Servolenkpumpe

Ölleckage kann durch das Auftreten von diesem bestimmt werdenFlüssigkeit an anderen Teilen des Systems. Um in diesem Fall die Servolenkpumpe zu reparieren, ersetzen Sie die Öldichtung. Es ist nicht schwer, dies zu tun.

Ursachen für eine enge Lenkung

  • Unfähigkeit der Pumpenwelle (Löschen, Korrosion).

  • Defekte Lager aufgrund fehlender Auswuchtung

  • Tragen Sie ein funktionierendes Paar. In der Pumpentrommel bewegen sich die Schaufeln schwer, das heißt bei niedrigen Drehzahlen funktioniert die Pumpe nicht richtig, und bei erhöhten Drehzahlen ist es fast normal, weil die Pumpenscheibe schneller rotiert und auch die Schaufeln.

Austausch der Lenkhilfepumpe. Beschreibung des Prozesses

Dieser Prozess kann selbst durchgeführt werden, wenn das Gerät ist die Servolenkungspumpe und folgt der genaue Abfolge von Aktionen kennen.

  1. Entfernen Sie die Schutzabdeckung dieses Geräts.

  2. Wir lösen den Riemenspanner und entfernen ihn dann.

  3. Dann trennen wir den Öldrucksensor des hydraulischen Verstärkers.

  4. Als nächstes lösen Sie die Schläuche und lassen Sie das gesamte Öl aus dem System ab.

  5. Danach den Hochdruckschlauch entfernen.

  6. Dann ist es notwendig, die Schrauben festzuziehen,die Pumpe halten. Um dies zu tun, schrauben Sie zunächst eine hintere Befestigung ab und drehen Sie dann die Riemenscheibe. Dies geschieht, bis die Löcher mit den beiden vorderen Schrauben übereinstimmen.

  7. Dann entfernen Sie die Pumpe.

  8. Danach drücken Sie die Riemenscheibe aus dem getrennten Gerät, um es in einem neuen zu montieren.
    Ersatz-Lenkhelfpumpe

Stellen Sie die Pumpe des Hydroverstärkers des Rades in der umgekehrten Reihenfolge fest. Wir sammeln alles auf die gleiche Weise wie wir es gemacht haben. Das Öl muss mit einem neuen gegossen werden, nachdem das gesamte System des hydraulischen Verstärkers gespült wurde.

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