Ist es möglich, den GAZ-53 Motor länger zu machen?
Um ein wenig Geschichte zu beginnen. Das häusliche Medium-tonnaschnik GAZ-53 (im Volksmund genannt "GAZon") ist vielen Autofahrern bekannt. Dennoch war es dieses Modell, das in verschiedenen Wirtschaftszweigen der Sowjetunion verwendet wurde. Die Geschichte des Auftretens dieses Lastwagens beginnt bereits 1961. Zu diesem Zeitpunkt kam der neue mittelschwere Lkw erstmals vom Gorky-Förderband herunter. Seitdem und bis heute haben diese Autos Popularität nicht verloren.
Aber immer noch sind seine Aggregate nicht ewig und früh oderSpät jeden Besitzer von "GAZON" steht vor einem solchen Problem wie die Reparatur eines Verbrennungsmotors. Wie die Praxis zeigt, bricht dieser Teil einmal im Jahr. Für den modernen Markt ist dies natürlich eine sehr kurze Zeit, da die heutigen Lkws ständig Waren liefern müssen. Aber noch für eine so lange Zeit des Bestehens haben die Eigentümer mehrere Wege gefunden, die Reparatur des GAZ-53-Motors für eine unbestimmte Zeit (das heißt, sein Leben zu verlängern) zu verschieben.
Damit der Motor so lange wie möglich hält,Sie sollten den technischen Zustand dieses Geräts stets sorgfältig überwachen und im Falle eines Fehlers Probleme beseitigen. Welche Teile müssen überprüft werden? Jetzt werden wir es herausfinden.
Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Leiter der Einheit geschenkt werdenZylinder (auch dieser Teil ist mit dem Kürzel GBC gekennzeichnet). Falls erforderlich, ziehen Sie die Befestigungsschrauben an und reinigen Sie die Kolben regelmäßig von der entstandenen Ablagerung. Außerdem sollten Sie das Kühlsystem nicht außer Acht lassen.
Anwendung von hochwertigen Kraft- und Schmierstoffennatürlich wird die Lebensdauer der Einheit verlängern, und der GAZ-53 Motor wird mindestens 2 mal länger dauern. Natürlich ist qualitativ hochwertiges Benzin an unseren Tankstellen ziemlich schwer zu finden, aber es gibt eine andere Möglichkeit - die Installation von Gasflaschenanlagen wie "Methan". Gas in seinen Eigenschaften hinterlässt keine großen Ablagerungen im Motor GAZ-53, weil seine Oktanzahl mehr als 100 ist (und der Preis dafür ist mehrere Male weniger als Benzin). Wenn der Motor nicht rechtzeitig von der Lagerstätte gereinigt wird, wird der LKW viel mehr Kraftstoff verbrauchen und gleichzeitig ist er schwach.
Wie für die Wahl der Öle für den GAZ-53-Motor,hier ist es besser, den Importproduzenten zu vertrauen. Natürlich wird nicht jeder es wagen, teures Öl "Mobile 1" oder "Castrol" in reguläres "Gazon" zu gießen, aber es gibt einfach keine andere Möglichkeit.
Auch für erhöhte LebensdauerDer Motor GAZ-53 sollte nur funktionsfähige Kolbenringe sowie Lagerschalen haben. Und um ihre Funktionsstörung festzustellen, ist es ganz einfach - schauen Sie sich einfach den Öldrucksensor an. Wenn der Pfeil unter der Markierung von 100 Kilopascal liegt, bedeutet dies, dass eines der oben genannten Elemente ersetzt werden muss.
Fazit
So, dass die Reparatur von Motoren GAZ-53 nicht istEs wurde jedes Jahr benötigt, Sie müssen nur Qualitätsöl in den Motor einfüllen, verzögern Sie nicht den Austausch von Ringen und Linern für später, reinigen Sie das System von Kohlenstoff rechtzeitig und, wenn möglich, fragen Sie den STO mit der Bitte, Gasausrüstung auf Ihrem LKW zu installieren. Seien Sie versichert - "GAZON" wird Ihnen für einen langen und ununterbrochenen Betrieb des Motors danken!