Reparatur von Kunststoff durch Erhitzen, Kleben oder Schweißen

Heute entwickelt sich die Kunststoffindustrieschnelle Schritte, insbesondere im Maschinenbau. Wenn Sie ein nagelneues Motorrad oder einen neuen Motorroller kaufen, freuen Sie sich über die glatte, glänzende Oberfläche. Aber leider gibt es Fälle, in denen die Kunststoffoberfläche bricht, unter dem Einfluss einiger äußerer Einflüsse verdirbt oder sich mit der Zeit abnutzt.

Reparieren Sie den Kunststoff Ihres Lieblingsmotorradsin einem auto-care-center zu machen, und es ist möglich und zu retten, alles von eigenen händen an sich in der garage gemacht zu haben. Bevor mit der Reparatur begonnen wird, ist es notwendig, die Marke des Kunststoffmaterials zu bestimmen, aus dem das beschädigte Teil hergestellt wird. Um dies zu tun, sollten Sie auf die Rückseite des Produkts schauen, gibt es eine Signatur "ABS" oder "PP". Wenn aus irgendeinem Grund die Aufzeichnung fehlt, ist dieser Ort gelöscht oder beschädigt, die Markierung kann durch den Geruch während der Verbrennung bestimmt werden. Um den ganzen Teil zu entzünden ist nicht notwendig, es wird ausreichen, um eine kleine Ecke an einem unauffälligen Ort zu haben. Die Marke "ABS" zeichnet sich durch einen scharfen süßlichen Geruch aus und die Marke "RR" hat das Aroma einer Wachskerze. Nachdem Sie festgestellt haben, können Sie mit dem Korrekturprozess beginnen.

Wählen Sie die Art der Reparatur

Kunststoffreparatur kann von mehreren durchgeführt werdenMethoden, die vom Material und der Art der Beschädigung des Teils abhängen. Bei oberflächlichen Kratzern, die nur die Lackierung verletzten, wird die Korrektur auf die Wiederherstellung der ursprünglichen Art reduziert. Die tiefsten Kratzer vor dem Lackieren sollten mit speziellen Mischungen angemacht werden. Wenn der Schaden die Bildung von Rissen erreicht hat, wird die defekte Stelle einer Verklebung, Verschweißung oder Reparatur durch Erhitzen unterzogen.

Die letztere Methode wird für die Liquidation verwendetDellen auf einem Thermoplast. Unter Verwendung eine Temperatur von etwa 200 Grad, nach und nach der Kunststoffoberfläche Erwärmung, ist es notwendig, die ursprüngliche Form durch mechanische Einwirkung wieder herzustellen. Die Verbindung ist der Prozess des Bildens einer Verbindung aufgrund der Adhäsion des gelöteten Teils an der Klebstoffzusammensetzung. Die Kunststoffreparatur mit der Klebetechnik ist beliebt bei der Korrektur von Produkten aus Duroplasten. Mit modernen Klebstoffzusammensetzungen, die hochmolekulare Verbindung sind, ermöglicht die Reparatur und Thermoplasten und Duroplasten, werden nach dem Verfestigen in ein polymeres Material behandelt. Reparatur Kunststoff Roller oder Motorrad häufig durch Schweißen durchgeführt wird, wie es die robusteste und bevorzugt für thermoplastische Teile. Der Schweißprozess stellt an sich das Verbinden von Fragmenten durch Verschmelzung dar.

Reparatur von Motorrad-Kunststoff mit Selbstschweißen

Nach der Marke des Materials und der Methode der Reparatur bestimmt,Es ist notwendig, ein Kunststoffteil vorzubereiten, gründlich zu waschen und von Schmutz zu reinigen. Die Ecken der zu verschweißenden Kanten müssen von der Innenseite und von der Außenseite abgeschnitten werden, so dass dreieckige Spalte gebildet werden, um den geschmolzenen Kunststoff zu legen. Aus dem vorbereiteten zusätzlichen Kunststoff schneiden rechteckige Stücke, deren Größe der Breite der Lücken entspricht. Um die Spirale zu schmelzen, erhitzen Sie den Draht, während Sie äußerst vorsichtig sein müssen, um den Kunststoff nicht durchzuschweißen, aber auch eine ausreichende Anzahl von klebenden Nähten durchzuführen. Das Brauen sollte von der Sackgasse des Fehlers beginnen, zuerst von innen und dann schon draußen. Nach dem Aushärten sollten die Fugen mit einem feinen Schleifpapier auf einer glatten Oberfläche behandelt werden. Auf dieser Kunststoffreparatur wird abgeschlossen sein.