Kalina startet nicht: Mögliche Ursachen und deren Beseitigung

Es ist lange her"AvtoVAZ" startete ein Auto namens "Lada Kalina". Werbung und die Hoffnung des heimischen Autoenthusiasten auf die Zukunft haben ihre Arbeit getan - jeder dritte Russe wählte "Kalina" als neues Auto. Die Freude am eigenen Auto endet jedoch früher oder später.

Nach mehreren Monaten Betrieb die Maschine"Kalina" zeigte ihren eher launischen Charakter. Und so geschah es, dass die Besitzer von "Lada Kalina" mehr und mehr in der Garage verschwanden, wieder einmal eine Reparatur machten und kein Auto fuhren. Ingenieure von AvtoVAZ sind sich der Defekte und Kinderkrankheiten bewusst und versuchen ihr Bestes, um sie in der nächsten Generation loszuwerden, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Das Ergebnis von Änderungen ist jedoch unbedeutend. Die Maschine kann immer noch nicht ihre Ausdauer und Verschleißfestigkeit befriedigen. Besonders unangenehm - wenn zur richtigen Zeit, fängt "Kalina" nicht an. Und der Autobesitzer ist gezwungen, nach einer Fehlfunktion zu suchen. Versuchen wir die Gründe für die Zurückhaltung des Autos zu verstehen.

Wegfahrsperre

Wenn das Auto nicht starten wollte, dann ist das einsaus möglichen Gründen. Probleme in der Arbeit dieses Systems können unabhängig voneinander gesehen werden. Wenn auf dem Armaturenbrett ein Symbol blinzelte und die charakteristischen Piepen hören, sollten Sie die Bedienungsanleitung lesen. Wenn die „Lada Kalina“ startet nicht - Wegfahrsperre ist ein häufiges Problem. Fehlerbehebung ist nicht einfach. Die Anweisungen an den Fahrzeughersteller spezifiziert Sounds Decodierung und Glühbirnen blinken - der Autobesitzer die Zeit zwischen den Ausbrüchen berechnen müssen, die Anzahl der Summer-Signale und lesen dann, dass so über den Hersteller schreibt.

Im Winter passiert es oft, dass ein Autobeginnt normalerweise etwa zum sechsten Mal. Dieses Problem kann in den meisten Fällen durch Umlernen des Schlüssels gelöst werden - nach diesem Vorgang sollten Probleme mit dem Start nicht auftreten.

Wie und warum funktioniert die "Buggy" Wegfahrsperre?

Zu diesem Thema werden wir etwas näher darauf eingehen. Die Sache ist, dass der ECU-Controller bei diesem Modell unter dem Heizkörper der Heizung ist. In den Modellen der zweiten Generation wurde der Controller bewegt.

Also, wenn "Kalina" nicht beginnt, ist es notwendigEntfernen Sie die Seitenwand von der linken Seite des Beifahrersitzes und überprüfen Sie den Computer visuell. Das Gerät muss trocken sein. Wenn es nass ist, wird es mit einer Kühlflüssigkeit geflutet - in diesem Fall kann der Computer nicht wiederhergestellt werden, nur der Austausch wird helfen.

Vor allem, wenn die Flüssigkeit ausbrenntAusgabetaste Der Chip kann wieder gelötet werden, aber nach solchen Reparaturen werden die Probleme nur für zwei Monate verschwinden und dann werden sie wieder erscheinen. Es wird nötig sein, den Heizkörper zu ersetzen. Wenn dieses Problem besteht, empfehlen Experten, einen neuen Controller zwischen der Motorraumtrennwand und dem Ofen zu installieren.

Jetzt über die Wegfahrsperre - in Autos "Kalina"Der Hersteller installiert Wegfahrsperren APS-6. In sehr seltenen Fällen gehen diese Geräte von alleine aus. Oft ist das Problem in der Verkabelung oder in der Systemsteuerung verborgen. Das Gehäuse des Schlüsselanhängers wird mit einer selbstschneidenden Schraube befestigt - die Schraube kann nachgezogen oder zu fest angezogen werden. Auf dem Chip des Remote-Geräts erscheint ein Riss zwischen den Kontakten des Transponders. Wenn in diesem Fall die "Kalina" nicht startet, hilft nur ein Ersatz- oder Trainingschlüssel oder ein Ersatz für die Fernbedienung.

Starter

Wegfahrsperre überprüft und keine Alarmegibt nicht, aber der Motor will immer noch nicht starten. Ein weiterer Grund für dieses Verhalten ist der Starter. Eine Störung im Betrieb des Anlassers ist einfach zu bemerken - das charakteristische Geräusch des Anlassers ist nicht zu hören. Der Mechanismus dreht sich einfach nicht, und daher kann der Motor nicht starten. Alles ist klar - Sie müssen schießen und überprüfen Sie den Starter.

Wenn die "Kalina" nicht startet, dreht sich der Anlasser nichtDer erste Grund kann eine Batterie sein. Es kann trivialisiert werden. Wenn die Glühbirnen in der Kabine und auf dem Armaturenbrett nicht brennen, wird der Fahrer sofort bemerken. Es passiert jedoch oft, dass alles in Ordnung ist, aber der Starter funktioniert immer noch nicht. Zur Diagnose den Fernlicht einbeziehen und das Fahrzeug verlassen. Schwaches Licht Scheinwerfer - es ist in der Batterie. Es wird entladen, aber nur auf ein kritisches Niveau, wenn die Leistung nicht ausreicht, um den Starter zu scrollen.

Wenn die "Kalina" nicht startet, dreht sich der Starter nicht,Der beste Weg aus dieser Situation ist das Aufladen der Batterie. Aber wenn die Scheinwerfer im Fahrmodus hell sind und nicht verblassen wollen, dann muss man woanders nach der Ursache suchen.

Probleme beim Betrieb des Anlassers oder der Verkabelung

Um den Beitrag zu testen, können Sie verwendenMultimeter. Das rote Kabel ist mit dem Starterkontakt verbunden, das schwarze Kabel mit Masse. Im Normalfall zeigt das Gerät 12,5 bis 14,5 V an. Wenn die Messwerte weniger oder vollständig Null sind, liegt ein Fehler in der Verkabelung vor.

Zuallererst sollten Sie die Kontakte reinigen, die Integrität der Drähte und Sicherungen überprüfen.

Wenn der Check anzeigt, dass ein Strom vorhanden ist, dannEs ist nötig den Starter zu ersetzen. Wenn letzteres klickt, aber nicht rotiert, ist der Anlasser ausgefallen. Wenn alles umgekehrt ist, liegt das Problem bei der Rückzugsspule.

ECU

Dies ist ein weiteres beliebtes Problem, wenn "Kalina"nicht starten. Der Computer ist das "Gehirn" des Autos an sich - sie sind absolut zuverlässig, und wenn Sie sie nicht berühren, dann passiert kein Problem. In den meisten Fällen ist die ECU jedoch überflutet.

Dies passiert oft, wenn Frostschutzmittel fließt. Dies wurde bereits im Abschnitt über die Wegfahrsperre gesagt. Wenn Sie den Alarm installieren oder die Kabel des Autos ziehen, vergessen Sie nicht, die Stecker zu installieren - der Computer bekommt Wasser. Die Reparatur der elektronischen Einheit ist ein nutzloser Beruf.

In der neuen Generation wurde dieses Problem jetzt gelöstDie ECU befindet sich an einem anderen Ort. Allerdings gibt es jetzt ein weiteres Problem - wenn das Ablaufloch neben dem Salonfilter verstopft ist, kann Wasser durch die Löcher in den Computer gelangen.

Zündkerzen

Wenn die elektronische Füllung in Ordnung ist, sollten Sie im Kerzenlicht nach einem Problem suchen. Oft und vor allem im Winter füllt sich die Zündkerze.

Kompression im Motor im Frost stimmt nicht übereinNormen, so kann der Motor nicht sofort starten. Oft werden die Kerzen wegen einer verbrauchten Batterie überflutet, die keinen normalen Funken erzeugen kann. Wenn die "Kalina" nicht startet, können die Gründe auch in der Verkabelung oder den Kerzen selbst liegen. Die einfachste Art, die Kerzen zu trocknen, besteht darin, das Gas im Boden zu drücken und den Motor zwei oder mehrere Male mit dem Starter zu scrollen. Oft, nachdem dieses Auto gestartet wird. Wenn das nicht hilft, müssen Sie die Kerzen entfernen, um sie gründlicher zu trocknen, sie zu reinigen, den Spalt zu prüfen und dann mit einem Fön oder im Ofen trocknen.

Benzinpumpe

Die Launen einer Benzinpumpe werden oft besonders beobachtetDies kann im Winter zu sehen. Starter läuft, aber Motor „Kalina“ sich weigern, haben die Kraftstoffpumpe funktioniert nicht hören, ein Ausrufezeichen auf der Instrumententafel blinken kann.

Überprüfen Sie zunächst den KraftstoffdruckSystem. Um dies zu tun, öffnen Sie die Haube und suchen Sie die Kappe auf der Rampe mit Injektoren. Dort kannst du die Brustwarze sehen - wenn du sie drückst, sollte der Sprit spritzen. Wenn es spritzt, dann liegt das Problem nicht in der Benzinpumpe.

Ein weiterer Grund ist das Relais. Im Tunnel befindet sich auf der Beifahrerseite ein Gehäuse. Leistungsspulen sind darin installiert. Um das Problem zu beheben, tippen oder erwärmen Sie es einfach.

Wenn die Benzinpumpe nicht funktioniert, dann brauchst duGeh dazu und überprüfe die Spannung. Wenn das Multimeter ungefähr 12 V anzeigt, dann funktioniert die Benzinpumpe. Wenn nicht, überprüfen Sie die Sicherungen und das Relais.

Kurbelwellensensor

Es kommt oft vor, dass der Starter "Kalina" nicht startet.Die Pumpe pumpt Kraftstoff. Auch alles ist in Ordnung mit Kerzen und einer Kontrolleinheit. In diesem Fall empfiehlt es sich, den Kurbelwellensensor zu prüfen. Vielleicht wird es bald scheitern.

Um es zu testen, verbinden Sie es mit dem Multimeter und vorherDer Endteil des Sensors wird mit einem Schraubendreher bewegt. Das Multimeter muss eine Überspannung aufweisen. Es gibt einen anderen Weg - um den Widerstand zwischen den Kontakten zu überprüfen. Im Betriebssensor muss dieser 750 Ω betragen.

Fangen Sie nicht an, wenn Sie aufgewärmt sind

Die Besitzer beschweren sich auch häufig, dass "Kalina" nicht "heiß" anfängt. Die häufigsten Ursachen für dieses Verhalten sind die Fehlfunktion des Kühlmitteltemperatursensors.

Ein falsches Signal kann von ihm kommen, und inDas Ergebnis ist, dass der Kraftstoff nicht richtig zugeführt wird Es erfolgt auch eine Druckentlastung der Kraftstoffinjektoren. Dadurch wird das Kraftstoffgemisch wieder angereichert. Es ist nötig die Injektoren zu ersetzen oder sie zu reinigen.

Das sind die Gründe, warum Lada "Kalina" sich weigert abzureißen.