Einstellen des Geschwindigkeitsschalters an Fahrrädern. Geschwindigkeiten auf einem Fahrrad

Es ist überraschend, dass viele Käufer kaufenStellen Sie sich zum ersten Mal ein Fahrrad vor, ahnen nicht einmal, warum es Getriebe braucht und wie sie eingestellt werden. Es gibt ein Klischee, dass je mehr dieses Fahrzeug Geschwindigkeiten hat, desto repräsentativer und besser ist es. Paradoxerweise sucht ein Radfahrer vor dem Hintergrund solcher Missverständnisse, wer den Hügel auf dem für diese Übertragung am wenigsten geeigneten stört, wenn es sehr schwierig ist, die Pedale zu drehen, und jeder Zentimeter ist mit großen Schwierigkeiten gegeben. Obwohl man manchmal eine andere Situation beobachten kann: Der Fahrer fliegt vom Berg und kann kaum mit den Bewegungen der Pleuelstangen und des Systems, das mit niedriger Geschwindigkeit fährt, mithalten.

Zuordnung von Programmen

Um mit so seltsam umzugehenSituationen, müssen Sie verstehen, warum Sie Geschwindigkeit auf dem Fahrrad benötigen und wann ihre Verwendung angemessen ist. Für diesen Zweck ist es jedoch notwendig, sich mit dem Begriff "Kadenz" vertraut zu machen - eine optimale Frequenz der Drehung der Pedale. Trittfrequenz ist in verschiedene Typen unterteilt:

• hoch;
• niedrig;
• optimal.

Mit einem hohen Reiter, zu oftverdrehen Sie die Pedale, was zu erhöhtem Schwung im Sattel und irrationaler Anstrengung führt. Dieser Nachteil ist besonders akut, wenn der Radfahrer keine Kontaktpedale oder Tuklips verwendet, um die Position des Beins in der korrekten Position zu fixieren.

Wenn die Trittfrequenz niedrig ist, rotieren die Pedale sehr starklangsam. Es ist notwendig, erhebliche Anstrengungen für die Übertragung zu unternehmen. Es gibt eine logische Frage: "Warum dann der Umwerfer auf einem Fahrrad, wenn es nicht benutzt wird?" Außerdem werden die Muskeln in diesem Modus sehr müde, die Belastung der Gelenke nimmt zu, was zu Erkrankungen des Bewegungsapparates führen kann.

Empfohlene Bedingungen

Die optimale Kadenz nimmt einen vernünftigen Wert andie Nutzung der Kräfte eines Radfahrers, abhängig von seinen individuellen Eigenschaften, Gewicht und vorherrschenden Gelände im Gelände. Für Ebenen liegt sein Durchschnittswert im Bereich von 80 bis 110 Umdrehungen pro Minute. Mit der rechtzeitigen Raddrehzahlschaltung am Fahrrad (Shimano, Sram oder deren Analog) fühlt sich der Radfahrer wohl, überwacht aber gleichzeitig die Werte der empfohlenen Trittfrequenz am Computer. In diesem Modus fühlt sich eine Person wohl und gibt ihre eigenen Anstrengungen gleichmäßig aus.

Gänge schalten

Sehr wichtig ist der Moment, wennDie Geschwindigkeit wird geändert. Die Schaltung muss einzeln ausgeführt werden und während der Schaltung eine unbedeutende Last auf die Pedale ausüben. Dies vermeidet Schäden an der Kette, an den Spannern und hält das Fahrrad intakt. Das Einstellen der Geschwindigkeiten kann Anfänger viele Schwierigkeiten bereiten und sogar finanzielle Kosten verursachen. Wenn man sich dem steilen Anstieg nähert, besteht das Risiko nicht nur darin, eine ernsthafte Verletzung zu erleiden, sondern auch, deinen eisernen Freund in deine Arme zu bringen. Besonders häufig treten solche Störungen auf, wenn die Ausrüstung der Einstiegsebene verwendet wird, die keine nennenswerten Kraftreserven aufweist. Betrachten Sie die Prinzipien des Debuggens und des Funktionierens.

Merkmale des Einstellens des Geschwindigkeitsverbindungssystems

Für Anfänger wechseln Sie die EinstellungFahrradgeschwindigkeit - ist die Hölle. Trotz der Tatsache, dass dieser Mechanismus unkompliziertes mechanisches System ist, ist es sehr anspruchsvoll auf die Nuancen. Daher muss vor Beginn der Arbeiten ist es wichtig, sicherzustellen, dass die vorderen und hinteren Umwerfer sind gut, und die Kette bildet einen rechten cheynlayn zwischen den Sternen. Die Bestimmung dieser Parameter erfolgt visuell. Um dies zu tun, drehen Sie das Rad des Kopf und untersucht den Rücken - von Stiften und bis zum Tretlager. Geschwindigkeitswählschalter muss sicher über der Halterung befestigt werden, und die Kette, die sich auf seinen Rollen ist, nicht kontaminiert und geschmiert mit geeigneten Materialien ihre Gleit- und geringen Verschleiß bereitzustellen. Verbringen Sie gedachten Linie zwischen den vorderen und hinteren Sternen. Wenn es auf ihr Zentrum fällt, werden die Systemkomponenten richtig kalibriert und Montage von Distanzringen ist nicht erforderlich. Wenn die beobachtete Situation diametral entgegengesetzt ist, ist es notwendig, sie zu beseitigen, erfordert dies auf dem Rad eine Schalteinstellung.

Die indirekte Ursache für seine unbefriedigendeFunktion kann ein Kabel sein, das die Arme durch eine schützende Jacke verbindet. Wenn es rostig ist und keine Schmierung vorhanden ist, werden Sie Schwierigkeiten haben, das System als Ganzes zu betreiben. Eine ähnliche Situation wird selbst mit seinen Rissen beobachtet, wenn der Durchgang dieses dünnen Kabels wegen übermäßiger Reibung stoppt.

Es gibt drei wichtigere Phasen des Debuggens,Vernachlässigung, die es Ihnen nicht erlaubt, die Geschwindigkeitsänderung richtig einzustellen. Dazu gehören der Zustand des Verbindungskabels, die Position der Schrauben, mit denen der Geschwindigkeitsschalter an den Fahrrädern eingestellt wird, und die Funktion des federgespannten Spannmechanismus.

Schutzjacke und Kabel

Das Debuggen dieses Tools spielt eine wichtige Rolle. Das Kabel verbindet die Gestelle mit den Schaltern, es hängt davon ab, wie viel Aufwand beim Gangwechsel gemacht wird. Gleichzeitig gewährleisten sie die korrekte Position der Kette auf Rollen und Sternen. Wenn die Kabelspannung zu hoch ist, können die Zahnräder einige Positionen überspringen oder sich ändern. Wenn es geschwächt ist, wird die angewendete Kraft nicht mehr ausreichen, um den Mechanismus zu aktivieren - und nichts wird passieren.

Einstellschrauben

Wenn der Schalter eingestellt istGeschwindigkeiten auf Fahrrädern stellen sie die erforderliche Position der Kette auf Rollen, Kassetten und Pleuelstangen bereit. Die oberen Schrauben sind normalerweise für die Verschiebung der Schalter vertikal zuständig, während die unteren vertikal sind. Stellen Sie ihre Positionen mit einem Sechskantschlüssel ein. An einem konkreten Beispiel wird es so aussehen: Wenn die Kette entlang der Kassettenzähne gleitet, muss der Mechanismus für zuverlässigen Halt abgesenkt werden. In diesem Fall sorgt die untere Rolle für einen festen Kontakt zwischen den Antriebselementen. Wenn auf der Kette Spuren von erhöhtem Verschleiß erkennbar sind, lohnt es sich jedoch, die umgekehrten Aktionen auszuführen und diese Wechselwirkung zu schwächen.

Einstellen des Spanners

Dieses Element liefert die kleinste MengeEs ist schwierig, den Geschwindigkeitsschalter an Fahrrädern einzustellen. Normalerweise erfordert seine Einstellschraube keinen Eingriff, aber manchmal kann sie aufgrund der Verlagerung in die äußerste Position zum Schlagen und beschleunigten Verschleiß der oberen Riemenscheibe und Kette beitragen. Die Frage wird gelöst, indem man es mit einem Groover verdreht oder fixiert.

Wenn nach der Umsetzung der vorgeschlagenen Empfehlungen kein positives Ergebnis erzielt wurde, müssen Sie sich an qualifizierte Fahrradmechaniker wenden, die Ihr Problem lösen können.