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Bruno Senna - eine würdige Abwechslung des legendären Rennfahrers

Die Welt des Motorsports war schon immer gut gesättigtRennfahrer, für deren Schicksal Liebhaber des Motorsports mit Aspiration und Begeisterung beobachteten. Dennoch gibt es auch in einer Kohorte von starken Athleten immer solche Personen, auf die besondere Aufmerksamkeit gerichtet ist. Einer davon ist Bruno Senna. Wir werden in diesem Artikel über sein Leben sprechen.

Geburt und Familie

Berühmter brasilianischer Meister des SportfahrensMaschinen wurde am 15. Oktober 1983 geboren. Seine Heimatstadt ist Sao Paulo. Bruno Senna ist ein Neffe des legendären dreimaligen Champions der prestigeträchtigsten Formel 1 Ayrton Senna, der 1994 in San Marino auf der Strecke starb. Die Mutter unseres Helden ist Vivienne Senna, und der verstorbene Vater, Flavio Lally, der 1995 auf einem Motorrad stürzte.

Bruno Senna

Rennkarriere

Im Jahr 2005 verbrachte Bruno Senna fünf Rennen inBritische Formel VMI und Formel Renault, und dann beschlossen, in die britische Formel-3 zu gehen. Seine Bestleistungen waren damals drei Podiumserhöhungen in sieben Rennen, die er als Teil des Räikkönen Robertson Racing Teams leitete.

Im folgenden Jahr gewann der Brasilianer beim Australian Grand Prix drei von vier Rennen. Am Ende der Saison konnte der Rennfahrer mit 269 Punkten den dritten Platz in der Gesamtwertung belegen.

Zu GP2 gehen

Im Zeitraum 2007-2008. Der Athlet fungierte als Teil des Teams von Arden International in der GP2-Serie. Bereits im Debüt-Rennen konnte er in Bahrain den vierten Platz erreichen und nach einiger Zeit gewann er die Etappe in Spanien.

Das Rennen in Silverstone für den Brasilianer kann nicht als erfolgreich bezeichnet werden. Er hat wegen schlecht geleiteter Qualifikationen vom letzten Platz angefangen. Während der Fahrt konnte er jedoch den elften Platz erreichen.

2008 wechselte Bruno das Team. In diesem Jahr konnte er das Rennen in Monte Carlo gewinnen.

Bekanntschaft mit Formel-1

Bruno Senna saß zuerst am Steuer des AutorennensSerie Formel 1 im November 2008, als er Tests für das Honda-Team in der katalanischen Hauptstadt Barcelona durchführte. Zu dieser Zeit war es für den Fahrer die Aufgabe, sich mit dem Auto vertraut zu machen und zu zeigen, wie er in der Mannschaft eines der "Ställe" der Royal Race arbeiten kann.

Bruno Senna Foto

Aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten musste sich das japanische Team jedoch aus dem Wettbewerb zurückziehen, was die Chancen von Senna, in die Elite-Liga einzusteigen, minderte.

2009 erlebte Bruno in der Le Mans-Serie. Das erste Rennen für ihn war ein tausend Kilometer langer Lauf in Katalonien, wo er zusammen mit seinem Freund Stefan Ortelii den dritten Platz belegte.

Verträge mit "Hispania" und "Renault"

Für die erste Mannschaft von Bruno Senna, dessen Fotowurde im Folgenden vorgestellt, im Jahr 2010 durchgeführt. Diese Saison war für den Brasilianer nicht erfolgreich: Er konnte keinen einzigen Punkt erzielen, wie auch seine Teamkollegen.

Anfang 2011 wird der Fahrer zum TestpilotenTeam "Renault", und nach der Entlassung von ihm übernimmt Nick Haifelda die Position des Hauptpiloten. Das erste Rennen hält er in Belgien, wo er sich für den siebten und im Rennen um den 13. Platz qualifizieren konnte. In Italien belegte Bruno jedoch den neunten Platz, wodurch er seine ersten Punkte in der Formel 1 erhielt.

2012 saß Senna im Team Williams.

Ausdauerrennen

Bruno Senna - Rennfahrer, der es deutlich zeigen konntesich in verschiedenen Richtungen der Rennserie. So trat er 2013 bei WEC in der Klasse von GTE Pro auf. Für die Saison hat er sich 94 Punkte geholt und belegt den achten Platz in der absoluten Meisterschaft. Seine Partner waren Frederick Makovetski, Rob Bell.

Bruno Senna Rennfahrer

Rennen auf Elektroautos

Am 14. September 2014 gab der Brasilianer sein Debüt in Peking am Steuer einer elektrischen Formel. Aufgrund von Problemen mit der Elektronik musste er sich jedoch aus der Ferne zurückziehen.

Im zweiten Rennen der Saison belegte der Athlet den 14. Platz und schaffte es, das Auto auf einer speziellen Wand aus alten Gummireifen zu zerbrechen.

Das dritte Rennen war etwas erfolgreicher als die vorherigen zwei - sechs.

So konnte der Rennfahrer bei drei Ankünften seiner Mannschaft nur acht Credits bringen und belegte den 13. Rang.

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