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Flughafen (Kostanay): Geschichte des Aerokomplexes, Infrastruktur, technische Daten

Kürzlich, unter Touristen, Interesse anKasachstan. Und es gibt eine Erklärung dafür. Kasachstan ist das größte Land aller GUS-Republiken. Der Staat befindet sich im Zentrum von Eurasien, und hier sind Moderne und Antike, westliche Manieren und orientalische Traditionen eng miteinander verbunden. Viele Reisende werden auch von grenzenlosen Steppen, rauen Bergen und klaren Seen angezogen.

Seit Kasachstan unabhängig geworden ist, ist esEntwicklung ist ein Sprung nach vorne. Die modernen Städte Kasachstans stehen der europäischen Entwicklung in ihrer Entwicklung nicht nach. Touristen, die nach Kasachstan kommen, werden solche Sightseeing-Routen wie medizinische, ethnische, Ökotourismus angeboten. Auch Bergsteigen, Jagen und Fischen werden entwickelt.

Ein bisschen Geschichte

Ende der 1930er Jahreder Beginn der Luftfahrt in der Stadt Kostanay. Dann bediente die junge Fluggesellschaft lokale Fluglinien, die Passagierflüge und landwirtschaftliche Flüge waren. Die Flugzeugflotte bestand dann aus kleinen Luftfahrzeugen.

Flughafen Kostanay

Die erste Flugstrecke der Passagierdestinationwar Kostanay - Alma-Ata. Dann befand sich die Fluggesellschaft im Nordwesten der Stadt, jetzt ist hier der Aeroclub der Stadt. Und die ersten Mitarbeiter der neuen Fluggesellschaft bestanden aus acht Piloten der Klassen 3 und 4.

Während des Großen Vaterländischen Krieges ein Aero-Knotenwar mit der Lieferung von Post und Fracht für verschiedene Zwecke in die abgelegensten Regionen Kasachstans beschäftigt. Im August 1942 wurde auf der Grundlage des Flugplatzes Kostanay die Flugschule Stalingrad eröffnet, die Piloten für die Front ausbildete.

Nach dem Krieg wurde der Flugplatz Kostanay wieder aufgenommenPassagierflüge und landwirtschaftliche Flüge. Bis 1970 wurde eine neue Flugzeugstruktur gebaut und eröffnet, die bis heute erfolgreich funktioniert.

Kostanay Flughafen heute

Viele Reisende kommen nach Kasachstandurch "Narimanovka" (Flughafen, Kostanay). Narimanovka hat den Status eines internationalen Aerokomplexes und bietet regelmäßige Flüge von Fluggesellschaften wie Air Astana, SCAT und Irtysh-Air an. Alle Fluggesellschaften aus der Flugzeugstruktur von Kostanay fahren durch den Flughafen von Astana.

Außerdem werden hier verschiedene Flüge betrieben.Verabredung mit einem langen Aufenthalt in Alma-Ata. Von Almaty bis zum Flughafen (Kostanay) werden Flüge mit Halt in Astana und Atyrau durchgeführt. Und von Astana gibt es Direktflüge nach Kostanay: Die Flugzeit beträgt 2 Stunden und 20 Minuten.

Flughafenhilfe

Zusätzlich zu lokalen Luftfahrtunternehmen, die AntenneKostanay dient der russischen Firma Transaero, dem deutschen Hamburg International Luftverk und belarussischen Belavia. Diese Unternehmen betreiben Flüge nach Moskau, St. Petersburg, Minsk, Hannover, München, sowie in andere Städte in Russland und Länder der nahen und fernen Ausland.

Alle detaillierten Informationen zu Abflug- und Ankunftszeiten von Flugzeugen erhalten Sie, wenn Sie zum Flughafen (Kostanay) anrufen, dessen Telefonnummer in den Informationsdiensten leicht zu finden ist.

Infrastruktur

Der Flughafen "Narimanovka" ist heute ein modernerein Gebäude, in dem Fahrgästen ein Standardpaket an Dienstleistungen angeboten wird. Flughafeninformationen (Kostanay) - ein Ort, an dem Reisende alle Informationen über die Ankunft und Abfahrt von Flugzeugen erhalten können. Auf dem Gelände des Aerokomplexes gibt es Kassen für den Ticketverkauf, Gepäckaufbewahrung, Geschäfte, Restaurants, ein medizinisches Zentrum und Parkplätze für Autos.

Flughafen Kostanay Telefon

Technische Spezifikationen

Der Flughafen (Kostanay) bezieht sich auf Aerokomplexezweite Klasse. Die Fluggesellschaft besteht aus drei Landebahnen. Der erste Streifen von 2.500 Metern ist mit Asphaltbeton bedeckt. Zwei weitere Bahnen, 2.750 Meter lang und 1.600 Meter lang, haben eine Bodenbedeckung und werden in der Praxis praktisch nicht genutzt.

Der Flugplatz "Narimanowka" hat Startbahnen, deren Höhe über dem Meeresspiegel 181 Meter beträgt. Die Flugeinheit der 2. Klasse kann Luftschiffe mit einer Masse von bis zu 140 Tonnen aufnehmen.

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