Die U-Bahnstation "Pyatnickoe shosse". Mitino Bezirk

Die U-Bahn-Station "Pyatnickoe Shosse" ist die neuestediejenigen, die sich auf der Arbat-Pokrovskaya-Filiale befinden. Die Eröffnung fand im Jahr 2012 statt. Dies ist die westlichste Station der Moskauer U-Bahn. Der Artikel berichtet über das Gebiet, in dem sich die Metrostation Pyatnitskoye Shosse befindet, sowie über die Geschichte des Bahnhofs.

Bau

Ursprünglich begrenzt auf der Arbat-Pokrovskaya-LinieEs war geplant, die Station "Rozhdestveno" zu machen. Die Produktion würde in diesem Fall in den 2012 errichteten Wohnkomplex erfolgen. Später an diesem Ort wurden jedoch nur Cottages errichtet. Die Notwendigkeit einer U-Bahn ist verschwunden. Es wurde beschlossen, eine Station zu bauen, deren Ausgang an der Kreuzung von Mitinskaya Street und Pjatnitskoye Highway ausgeführt werden würde. Schließlich ist dies ein sehr dicht besiedeltes Gebiet.

Metro "Pyatnickoe Autobahn" wurde für zwei gebautJahre. Im Jahr 2009 wussten die Bewohner der Stadt von der bevorstehenden Eröffnung der Station im Nordwesten von Moskau. Der Name im Projekt war jedoch anders. Auf der U-Bahn-Station wird die im Bau befindliche Station als "Pyatnitskaya" bezeichnet. Aber im Zentrum der Hauptstadt gibt es eine Straße, die denselben Namen trägt. Um Missverständnissen vorzubeugen, erhielt der westlichste Bahnhof der Arbat-Pokrovskaya-Filiale einen modernen Namen.

Im Jahr 2014 wurde die Frage der Umbenennung erneut gestelltrelevant. Russland bereitete sich darauf vor, den Jahrestag des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg zu feiern. Der Rat der Veteranen schlug vor, die Station "Oboronnaya" zu nennen. Der Vorschlag wurde von den städtischen Behörden genehmigt. Dennoch, während der Fahrt durch Mitino, hören die Passagiere in der Aufführung einer angenehmen weiblichen Stimme folgendes: "Die nächste Station ist" Pyatnitskoe Shosse ".

Die Metrostation wird normalerweise nach dem Projekt gebautIngenieure, die den entsprechenden Wettbewerb gewonnen haben. Welche Prinzipien von den Jurymitgliedern bei der Wahl des besten Projekts gelenkt werden, ist nicht bekannt. Wahrscheinlich spielen die Praktikabilität und die ästhetische Seite eine Rolle. Jedenfalls wurde der Wettbewerb für das Design von "Pjatnizkoje Autobahn" von den Mitarbeitern der Firma "Mosinzhproekt" gewonnen.

Architektonisches Design

Die U-Bahn-Station "Pyatnickoe Shosse" hat einen Blickmajestätisch. Die Wände sind mit schwarzem und weißem Marmor ausgekleidet. Das Design selbst hat eine bogenförmige Form. Unter den mehr als zweihundert Stationen der Moskauer Metro haben nur fünf diese Funktion.

Arbat-Pokrovskaya Linie

Bis 1984 war der Bezirk Mitino nicht Teil derMoskau. Aber die russische Hauptstadt expandiert schnell. Vielleicht werden sich die Bewohner der Bezirke Istrien und Solnechnogorsk in etwa zehn Jahren auch stolz Moskauer nennen können. Zu Beginn der zweitausendsten Bewohner von Baryshii - einer weiteren Straße in der Nähe der U-Bahn-Station Pjatnizkoje Shosse - träumten sie nicht davon, den Roten Platz in zwanzig Minuten zu erreichen. Der nächste Bahnhof bis 2003 war "Kievskaya". Die Wildnis war dort zu sehen, wo sich heute ein spektakuläres schwarz-weißes Gebäude mit der Inschrift "Pyatnitskoye shosse" befindet.

Die U-Bahn-Station, die in der westlichen Arbatsko-Pokrovskaya-Linie endet, wurde drei Jahre nach der Fertigstellung von Mitino eröffnet.

"Jugend", "Slawischer Boulevard", "Kunzewskaja",Krylatskoye, Strogino, Volokolamskaya und Myakinino wurden für sechs Jahre geöffnet. Das heißt, der Bau der Arbatsko-Pokrovskaya Zweige wurde in einem ziemlich schnellen Tempo durchgeführt.

Mitino Dorf

Vor nicht allzu langer Zeit gab es im Gebiet von Mitino kein einziges mehrein großes Einkaufszentrum. Und vor Anfang der neunziger Jahre gab es ein Dorf. In historischen Quellen vom Anfang des 17. Jahrhunderts wird Mitino als Ödland erwähnt. In späteren Dokumenten wird es als relativ große Siedlung bezeichnet. Gegen Ende des 17. Jahrhunderts waren die Dorfbewohner jedoch erheblich kleiner geworden. Schuld daran ist die Pestepidemie, die von Moskau verschlungen wurde.

Metro "Pyatnickoe Autobahn" befindet sich wo es warEin neues Dorf wurde gebaut. Und es geschah im XIX Jahrhundert. Das heißt, mehr als hundert Jahre war dieses Gebiet fast menschenleer. Seit der Wiederbelebung des Dorfes ist die Bevölkerung stetig gewachsen. Bis zur Mitte des letzten Jahrhunderts waren es ungefähr 800 Menschen.

Geschäfte in Mitino

In den neunziger Jahren wurde der Bezirk aktiv aufgebauttypische mehrstöckige Häuser. Heute ist es eines der renommiertesten in der Hauptstadt. Hier gibt es viele Geschäfte und Einkaufszentren. Die nächste von der U-Bahn-Station "Pyatnickoe Autobahn" - TC "Mandarin". In der zweiten Etage des Zentrums befindet sich "McDonald's". Auf der ersten - ein Non-Stop-Supermarkt "Victoria". In diesem Einkaufszentrum gibt es Läden mit Parfums, Tierwaren, Kleidung und Schuhen. Im "Mandarin" befindet sich auch das Restaurant "Chayhona No. 1".

In der Nähe der U-Bahn-Station "Pyatnickoe Autobahn" befindet sich"Neues Buch", eine Apotheke, zwei Filialen der Sparkasse und mehrere andere große Einkaufszentren. Nämlich: Mitino, Rook, Ark. Diese Komplexe sind in zehn Minuten zu Fuß von der Station "Pyatnickoe Highway" entfernt. Und jeder von ihnen befindet sich 20 bis 30 Meter von den Ausgängen der Metrostation "Mitino" entfernt.

Viele Bewohner der Region ziehen es vor, aufzutretenEinkaufen im Einkaufszentrum "Otrada". Sie können von der U-Bahn-Station "Pyatnickoe shosse" mit einem der Busse oder Shuttle-Busse nach Zelenograd oder einer der Siedlungen von Solnechnogorsk Bezirk der Region Moskau gelangen.