Thermische Motoren. Arten von Wärmekraftmaschinen

Eine Wärmekraftmaschine ist ein Gerät, dasErledigt Arbeit durch den Einsatz von Energie. Eine Maschine, die auf einem solchen Motor läuft, wandelt thermische Energie in eine mechanische um und wendet die Abhängigkeit der Stoffausdehnung vom Temperaturwert an.

Die erste Wärmekraftmaschine erschien im RömerReich. Es war eine externe Verbrennungsturbine, die mit Dampf arbeitete. Aufgrund der schlechten Entwicklung der Technologie wurde diese Erfindung jedoch nicht entwickelt. Auf den Fortschritt hatte es keine Wirkung und wurde bald vergessen. Später in China erschien eine Pulverpistole und eine Pulverrakete. Es war ein relativ einfaches Gerät. Aus der Sicht der Mechanik war die Raketenrakete keine Wärmekraftmaschine, sondern aus physikalischer Sicht eine thermische Maschine. Bereits im 17. Jahrhundert versuchten Wissenschaftler, eine Wärmekraftmaschine auf der Basis eines Schießpulvers zu erfinden.

Arten von Wärmekraftmaschinen

Thermische Motoren der externen Verbrennung:

1. Der Stirlingmotor ist eine thermische Vorrichtung, in der sich ein gasförmiges oder flüssiges Arbeitsmedium auf engem Raum bewegt. Diese Vorrichtung basiert auf einer periodischen Kühlung und Erwärmung des Arbeitsmediums. In diesem Fall wird Energie gewonnen, die entsteht, wenn sich das Volumen des Arbeitsmittels ändert. Der Stirlingmotor kann von jeder Wärmequelle betrieben werden.

2. Dampfmaschinen. Ihr Hauptvorteil ist Einfachheit und ausgezeichnete Traktionseigenschaften, die nicht von der Arbeitsgeschwindigkeit beeinflusst werden. Gleichzeitig können Sie auf einen Reducer verzichten. Diese Dampfmaschine unterscheidet sich besser vom Verbrennungsmotor und gibt bei niedrigen Geschwindigkeiten eine unzureichende Menge an Energie ab. Aus diesem Grund ist die Dampfmaschine bequem als Fahrmotor zu verwenden. Nachteile: Geringe Effizienz, geringe Geschwindigkeit, konstanter Verbrauch von Wasser und Kraftstoff, hohes Gewicht. Zuvor waren Dampfmaschinen der einzige Motor. Aber sie verlangten viel Treibstoff und waren im Winter gefroren. Dann wurden sie nach und nach durch Elektromotoren, ICE, Dampfturbinen und Gas ersetzt, die Kompaktheit, höhere Effizienz, Vielseitigkeit und Effizienz besitzen.

Thermische Verbrennungsmotoren:

1. DIC (steht für einen Verbrennungsmotor), - einen Motor, der während des Betriebs ein Teil des brennenden Kraftstoffs in mechanische Energie umgewandelt wird. Hubkolben-Verbrennungsmotoren unterscheiden sich in dem Kraftstofftyp (Gas und Flüssigkeit) der Tastgrad (Zwei- und Viertakt), die durch das Verfahren zur Herstellung einer Arbeitsmischung (Vergaser, Dieselmotoren), Energieumwandlungstyp (Turbine kombiniert, Kolben und reaktiv). Der erste Verbrennungsmotor wurde von E. Lenoir im Jahr 1860 erfunden und entwickelt. Der Arbeitszyklus besteht aus vier Strichen, aus diesem Grunde ist dieser Motor auch einen Viertakt genannt wird. Derzeit wird dieser Motor am häufigsten in Autos gefunden.

2. Rotations-Verbrennungsmotoren. Ein Beispiel ist eine elektrische Wärmestation, die im Basis- und Spitzenmodus arbeitet. Diese Art von Motor ist relativ einfach und kann in jeder Größe erstellt werden. Anstelle der Kolben wird ein Rotor verwendet, der sich in einer speziellen Kammer dreht. Es hat Einlass- und Auslasskanäle sowie eine Zündkerze. Bei dieser Art von Konstruktion wird ein Vier-Zyklus-Zyklus ohne einen Gasverteilungsmechanismus ausgeführt. In einem Rotationsmotor kann billiger Kraftstoff verwendet werden. Auch erzeugt es praktisch keine Vibrationen, es ist billiger und zuverlässiger in der Herstellung als Kolben-Wärmekraftmaschinen.

3. Raketen- und reaktive Wärmekraftmaschinen. Das Wesen dieser Vorrichtungen ist, dass der Schub nicht durch eine Schraube, sondern durch die Rückführung der Abgase des Motors erzeugt wird. Kann ohne Luft im Raum Traktion erzeugen. Es gibt festen Brennstoff, hybrid und flüssig).

Und die letzte Unterart sind Turboprop-Wärmekraftmaschinen. Die Erzeugung von Energie ist aufgrund der Schnecke und aufgrund der Rückführung von Abgasen.