Was ist ACS? Selbstfahrende Artillerieanlage: Klassifizierung, Zweck
Selbstfahrende Artillerieeinheiten (ACS)genannt Kampffahrzeuge, die nichts anderes sind als auf einem selbstfahrenden Fahrgestell Artilleriegeschütz montiert. Im Alltag werden sie manchmal als selbstfahrende Geschütze oder Arthropoden bezeichnet. In diesem Artikel werden wir verstehen, was ACS ist, wo sie verwendet werden, wie sie klassifiziert werden und wie sie sich von anderen Arten von Waffen unterscheiden.
Zusammenfassung
Also, was ist ACS? In einem weiten Sinne als ACS kann alle Kampffahrzeuge zu sehen, die mit Gewehren bewaffnet sind. Doch im engeren Sinne auf die ACS nur diejenigen Maschinen, die mit Gewehren oder Haubitzen bewaffnet sind, sind aber nicht Panzer oder gepanzerte Fahrzeuge.
Arten von automatisierten Kontrollsystemen sind vielfältig, ebenso wie ihr UmfangAnwendung. Sie können ein Rad- oder Raupenfahrwerk haben, geschützt oder nicht durch Panzerungen geschützt sein, eine feste oder Turmhalterung der Hauptwaffe haben. Viele selbstfahrende Artilleriesysteme auf der Welt, die mit einem Turmsystem ausgestattet sind, ähneln Tanks in äußerer Erscheinung. Sie unterscheiden sich jedoch deutlich von den Panzern für den taktischen Gebrauch und dem Gleichgewicht der Rüstungsbewaffnung.
Selbstfahrende Artillerie (ACS) gestartetseine Geschichte etwa zur gleichen Zeit, als die erste Kanone gepanzerte Fahrzeuge - im frühen 20. Jahrhundert. Aus der Sicht der modernen Militärwissenschaft waren die ersten französischen Panzer eher den späteren ACS als den Panzern ähnlich. In der Mitte und der zweiten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts in den führenden Staaten kam die Zeit der rasanten Entwicklung aller selbstfahrenden Artillerieanlagen.
Zu Beginn des einundzwanzigsten Jahrhunderts, dankEin beeindruckender Sprung in der Militärwissenschaft, begann die SAU, nach Meinung vieler Experten, den Vorrang unter den anderen gepanzerten Fahrzeugen zu behaupten. Zuvor gehörte es sicherlich zu Panzern. Die Rolle von ACS in den Bedingungen eines modernen militärischen Kampfes wächst jedes Jahr.
Geschichte der Entwicklung
Auf dem Schlachtfeld des Ersten Weltkriegs genutztSelbstfahrende Kraftwerke auf der Basis von Lastwagen, Traktoren oder Raupenfahrwerken. Später, mit der Entwicklung von Panzern, haben die Ingenieure erkannt, dass die Installation von starken Artilleriesystemen am besten geeignet ist. Auch die Geschütze auf dem nicht gepanzerten Chassis wurden nicht vergessen, weil sie für ihre große Mobilität bekannt waren.
In Russland wurde der erste gepanzerte ACS vom Sohn von D. angeboten. I. Mendelejew-VD Mendelejew. Während des Ersten Weltkriegs und des Bürgerkrieges wurden 72-mm-Kreditgeber aktiv genutzt, die auf dem Rousseau-Balt-Lkw gebaut wurden. Die Hütten einiger von ihnen waren sogar teilweise reserviert. In den 1920er Jahren waren die UdSSR, Deutschland und die USA an der Entwicklung automatischer Kontrollsysteme beteiligt, aber die meisten Projekte waren nur Ersatzinstallationen.
Als die Sowjetunion und Deutschland aktiv wurdenum ihre Panzerkräfte zu entwickeln, wurde es möglich, massiv auf die Panzerfahrwerkartillerie zu montieren. Also, in der UdSSR auf der Grundlage der Behälter T-35 und T-28 wurde der Prototyp SAU SU-14 geschaffen. In Deutschland sind die alten Panzer Pz Kpfw I.
Der Zweite Weltkrieg erforderte den Einsatz vonalle Ressourcen der Teilnehmer. Deutschland hat auf Basis von alten und eroberten Tanks massiv automatische Regelsysteme hergestellt. Auf der Grundlage ihrer eigenen Maschinen haben sie einfachere und billigere Installationen gemacht. Die Geschichte umfasst solche deutschen Proben: StuG III und StuG IV, Hummel und Wespe, die selbstfahrende Artillerie "Ferdinand" (die so genannten Kämpfer der Panzer Hetzer und Elefant) und einige andere. Seit Ende 1944 hat die Produktion von automatischen Steuerungssystemen in Deutschland die Produktion von Tanks nach Volumen überschritten.
Die Rote Armee begann ohne eine Serie zu kämpfenselbstfahrende Artillerie. Die Produktion der einzigen selbstfahrenden Haubitze SU-5 wurde 1937 eingestellt. Aber bereits im Juli 1941 erschien SAU ZiS-30 Ersatztyp. Und im folgenden Jahr kamen die Sturmgeschütze des SU-122 vom Band. Später, im Gegensatz zu den deutschen schweren Rüstungen erschien berühmte SU-100 und ISU-152.
Ingenieure Englands und Amerikas konzentrierten ihre Anstrengungen hauptsächlich auf die Produktion von selbstfahrenden Haubitzen. So gab es Modelle: Sexton, Bishop, M12 und M7 Priest.
Aufgrund der Entwicklung der Kampfpanzer,Die Notwendigkeit für den Einsatz von Sturmgeschützen ist verschwunden. Raketen-Panzerabwehrsysteme können zusammen mit Kampfhubschraubern Panzerabwehr-ACS erfolgreich ersetzen. Aber Haubitzen und Flugabwehranlagen entwickeln sich bis heute.
Mit der Entwicklung des ACS wurde der Anwendungsbereich erweitert und die Klassifikation erweitert. Betrachten wir die Arten von selbstfahrenden Artillerieanlagen, die heute in der Militärwissenschaft vorkommen.
Panzerjäger
Wie man aus dem Titel verstehen kann, solche Kampffahrzeugespezialisiert auf die Zerstörung von gepanzerten Fahrzeugen. In der Regel erhalten sie als Langwaffen halbautomatische Waffen mit einem Kaliber von 57 bis 100 mm mit einer einheitlichen Lademethode, wodurch eine hohe Feuerrate erreicht werden kann. Schwere Panzerjäger, die mit ähnlichen feindlichen Maschinengewehren und schweren Panzern umgehen können, können mit Langwaffen ausgerüstet werden, die mit einem separaten Geschütz ausgerüstet sind, dessen Kaliber 155 mm erreicht. Installationen dieser Klasse sind gegen Festungen und Infanterie unwirksam. Der Entwicklungssprung, den sie während des Zweiten Weltkriegs erfahren haben. Typische Vertreter der damaligen Panzerjäger sind das sowjetische SAU SU-100-Modell und die deutsche "Yagdpantera". Gegenwärtig sind Anlagen dieser Klasse den Raketenabwehrsystemen und Kampfhubschraubern gewichen, die im Umgang mit Panzern viel effektiver sind.
Sturmgewehre
Sind gepanzerte Fahrzeuge fürFeuerunterstützung von Panzern und Infanterie. Der ACS dieser Art ist mit großkalibrigen (105-203 mm) Kurz- oder Langläufern bewaffnet, die den befestigten Stellungen der Infanterie keinen Schaden zufügen. Darüber hinaus konnten Sturmgeschütze effektiv gegen Panzer eingesetzt werden. Diese Art von ACS, sowie die letzte, aktiv während des Zweiten Weltkriegs entwickelt. Markante Beispiele für deutsche Sturmgeschütze waren StuG III, StuG H42 und Brummbar. Unter den sowjetischen Autos wurden unterschieden: Su-122 und Su-152. Nach dem Krieg führte die Entwicklung der Kampfpanzer dazu, dass großkalibrige Waffen bewaffnet wurden, die feindliche Befestigungen und ungepanzerte Ziele leicht besiegen konnten. So verschwand die Notwendigkeit für den Einsatz von Sturmgeschützen.
Selbstfahrende Haubitzen
Sind mobile Waffen für Feuer mitgeschlossene Positionen. In der Tat ist es ein selbstfahrendes Analog der geschleppten Artillerie. Diese automatischen Kontrollsysteme waren mit Artilleriesystemen von 75 bis 406 Millimetern Kaliber bewaffnet. Sie hatten einen leichten Anti-Fragmentierungsvorbehalt, der nur durch Gegenfeuer geschützt war. Von Beginn der Entwicklung der selbstfahrenden Artillerie entwickelten sich selbstfahrende Haubitzen. Großkalibrige Kanonen, gepaart mit hoher Mobilität und modernen Positionierungssystemen, machen diese Waffe zu einer der effektivsten Waffen dieser Zeit.
Besonders verbreitet selbstfahrendHaubitzen Kaliber mehr als 152 Millimeter. Sie können mit Atomwaffen auf den Feind zuschlagen, wodurch große Objekte und ganze Truppengruppen mit wenigen Schüssen zerstört werden können. Während des Zweiten Weltkriegs wurden deutsche Autos Wespe und Hummel, amerikanische Haubitzen M7 (Priester) und M12, sowie britische SAU Sexton und Bischof berühmt. Die UdSSR versuchte bereits in den 1940er Jahren, die Produktion solcher Autos (Su-5-Modelle) zu organisieren, aber dieser Versuch war erfolglos. Heute ist die moderne russische Armee mit einer der besten selbstfahrenden Haubitzen der Welt ausgestattet - 2S19 Msta-S mit einem Kaliber von 152 mm. In den Armeen der NATO-Staaten ist seine Alternative der 155-mm-SAU-Paladin.
Panzerabwehr
Das ACS dieser Klasse isthalboffene oder offene Fahrzeuge mit Panzerabwehrwaffen. In der Regel werden sie auf Basis von leicht gepanzerten Panzerfahrgestellen gebaut, die für ihr direktes Ziel bereits veraltet sind. Solche Maschinen zeichneten sich durch eine gute Kombination von Preis und Effizienz aus und wurden in größeren Stückzahlen produziert. Zur gleichen Zeit verloren sie jedoch im Kampf gegen Maschinen von engerer Spezialisierung. Ein gutes Beispiel für die Anti-Panzer-AC des Zweiten Weltkriegs sind der deutsche Marder II und der heimischen SU-76M. In der Regel waren solche Anlagen mit Klein- oder Mittelkalibergeschützen bewaffnet. Allerdings gab es manchmal leistungsstärkere Versionen, zum Beispiel den deutschen Nashorn mit einem Kaliber von 128 mm. In der modernen Armee verwenden solche Einheiten nicht.
Flugabwehrsysteme
Dies sind spezialisierte Kanonen-MaschinengewehreAnlagen, deren Aufgabe es ist, Tiefflug- und Mittelstreckenflugzeuge sowie feindliche Helikopter zu besiegen. Gewöhnlich waren sie mit kleinkalibrigen automatischen Kanonen (20-40 mm) und / oder Maschinengewehren großen Kalibers (12,7-14,5 mm) bewaffnet. Ein wichtiges Element von Flugabwehranlagen war das Leitsystem für Flugziele. Manchmal waren sie zusätzlich mit Boden-Luft-Raketen bewaffnet. In Stadtkämpfen und in Fällen, in denen es notwendig ist, einer großen Masse an Infanterie standzuhalten, zeigten sich die Flugabwehranlagen so gut wie möglich. Während des Zweiten Weltkrieges wurden die deutschen Flugabwehranlagen Wirbelwind und Ostwind sowie die sowjetische ZSU-37 besonders ausgezeichnet. Die moderne russische Armee hat zwei ZSU im Einsatz: 23-4 (Shilka) und Tunguska.
Ersatz
Improvisierte KämpfeMaschinen auf der Grundlage von Nutzfahrzeugen, Artillerietraktoren oder Traktoren. Die Reservierung für den Stellvertreter ACS war in der Regel abwesend. Unter den Hausinstallationen dieser Klasse verbreitet sich das 57-Millimeter-Panzerabwehr-Selbstfahr-Kampffahrzeug ZiS-30, das auf der Basis des Komsomolez-Raupenartillerietraktors gebaut wurde. Die am häufigsten verwendeten Ersatzmaschinen waren Nazi-Deutschland und das faschistische Italien, weil es an anderen gepanzerten Fahrzeugen mangelte.
Eine typische selbstfahrende Artillerieanlage der UdSSRerfolgreich die Funktionen mehrerer Klassen gleichzeitig kombiniert. Ein deutliches Beispiel dafür war das ISU-152-Modell. Die Deutschen verfolgten die Strategie, hochspezialisierte ACS zu schaffen. In der Folge waren einige deutsche Installationen die besten ihrer Klasse.
Taktiken des Gebrauches
Nachdem ich verstanden habe, was ACS ist und was sie sind,Lassen Sie uns herausfinden, wie sie in der Praxis eingesetzt werden. Die Hauptaufgabe der Artillerie mit Selbstantrieb auf dem Schlachtfeld besteht darin, andere Truppen mit Artilleriefeuer aus geschlossenen Positionen zu unterstützen. Aufgrund der hohen Beweglichkeit der SAU können sie die Panzer bei Durchbrüchen durch die Verteidigungslinie des Feindes begleiten und die Kampffähigkeiten der Panzer- und motorisierten Infanterie erheblich erhöhen.
Hohe Mobilität gibt auch selbstfahrendArtillerie Fähigkeit, den Feind unabhängig anzugreifen. Dazu werden alle Aufnahmeparameter im Voraus berechnet. Dann gehen die SAU in die Schussposition und ohne zu feuern führen sie einen massiven Angriff auf den Feind aus. Danach verlassen sie schnell die Schusslinie und bis der Feind den Ort für einen Vergeltungsschlag berechnet, werden die Positionen leer sein.
Wenn feindliche Panzer und motorisierte Infanterie die Linie durchbrechenVerteidigung kann selbstfahrende Artillerie als erfolgreiche Panzerabwehrwaffe fungieren. Einige Modelle von ACS erhalten dafür spezielle Munition in ihrer Munition.
In den letzten Jahren wurde selbstfahrende Artillerie verwendet, um Scharfschützen zu zerstören, die sich an Orten verstecken, die für den Angriff durch andere Feuerwaffen ungeeignet sind.
Einzelne selbstfahrende Artillerieeinheiten,mit Atomwaffen bewaffnet, kann große Objekte, befestigte Siedlungen sowie Orte der feindlichen Kräfte zerstören. Gleichzeitig sind die Atomraketen der SAU kaum abzufangen. Gleichzeitig ist der Radius möglicher Ziele, die von Artilleriemunition getroffen werden, geringer als der von Flug- oder taktischen Raketen sowie die Stärke der Explosion.
Layout
Das bisher häufigsteSelbstfahrende Fahrzeuge werden üblicherweise auf Basis eines Panzerfahrgestells oder leicht gepanzerten Raupenfahrzeugen gebaut. In beiden Fällen ist die Anordnung von Baugruppen und Baugruppen ähnlich. Im Gegensatz zu Panzern befindet sich der Turm ACS auf der Rückseite des gepanzerten Körpers und nicht in der Mitte. Dadurch wird die Versorgung mit Munition vom Boden aus erleichtert. Die Motor-Getriebe-Gruppe befindet sich jeweils im vorderen und mittleren Teil des Rumpfes. Aufgrund der Tatsache, dass sich das Getriebe im Bug befindet, ist es ratsam, dass die Vorderräder vorne sind. In modernen automatischen Steuersystemen besteht jedoch die Tendenz, einen hinteren Antrieb zu verwenden.
Department of Management, es ist auch ein ArbeitsplatzFahrer-Mechaniker, befindet sich in der Nähe des Getriebes in der Mitte des Autos oder näher an der Backbordseite. Der Motor befindet sich zwischen dem Fahrermechaniker und dem Kampfraum. Das Kampfabteil enthält Munition und Vorrichtungen zum Zielen von Waffen.
Zusätzlich zu der beschriebenen Variante der Platzierung von Knoten undAggregate, ZSU kann auf einem Panzermodell montiert werden. Manchmal stellen sie sogar einen Panzer dar, dessen Standardturm durch einen speziellen Turm mit einer schnell feuernden Waffe und einer Führungsausrüstung ersetzt wird. Hier sind wir bei dir und haben gelernt, was ACS ist.