Abschreibung von Kraft- und Schmierstoffen. Kosten oder Gewinne?

Trotz verschiedener Überzeugungen und Theorien, das GanzeDie Welt ist heute abhängig von Öl. Es ist ein integraler Bestandteil für die meisten Dinge um uns herum. Der wichtigste unter ihnen ist der Kraftstoff, der jedes Jahr nur teurer wird. In diesem Zusammenhang werden die Abschreibung von Kraftstoffen und Schmierstoffen und ihre Buchführung als Schlüssel für alle maschinenbezogenen Industrien angesehen. Ein klares System und eine genaue Überwachung ermöglichen es manchmal, bis zu 30% der Mittel für den Transport einzusparen.

In den Berechnungen in der Regel zweidas Hauptkriterium: die Entfernung und der Kraftstoffverbrauch pro 100 km. Heute ist das Verfahren zum Abschreiben von Kraft- und Schmierstoffen klar geregelt und in einem separaten Dokument veröffentlicht. Ein solches Zertifikat wird in der Regel für eine bestimmte Zeit ausgestellt und von einer speziell autorisierten Person unterschrieben. Dieses Verfahren ist für jedes Unternehmen notwendig, obwohl es irgendwie mit dem Straßentransport zusammenhängt. Gemäß dem Dekret des Verkehrsministeriums von 2003 haben die Steuerbehörden das Recht, alle Informationen über die Ausgaben für Kraftstoff zu studieren. Die etablierte Langzeitpraxis hat gezeigt, dass das Abschreiben von Kraftstoffen und Schmierstoffen auf Gleisblechen das bislang perfekteste System ist.

In großen Kraftverkehrsunternehmendie Einhaltung dieser Anforderungen steht an erster Stelle. Diese Haltung der Führung zu diesem Thema tötet zwei Fliegen mit einer Klappe. Erstens werden unnötige Probleme und Geldstrafen seitens der Steuer beseitigt. Zweitens ermöglicht es Ihnen, Kraftstoffverbrauchsraten unabhängig zu studieren und zu steuern. Es gibt Fälle, in denen die Abschreibung von Kraftstoff und Schmierstoffen die gesetzlich festgelegten Grenzwerte überschreitet.

Oft liegt dies an der zusätzlichen Umstellung des Autos auf die Bedürfnisse des Unternehmens oder an einem unbefriedigenden Stand der Technik.

Wenn die zweite Option einfach genug ist, um sie zu eliminieren,aufgrund der ersten kann es einige Schwierigkeiten geben, aber sie können gelöst werden. Das Gesetz erlaubt in diesem Fall, unabhängig von den Anweisungen des Herstellers, den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Aber all dies sollte durch die regulatorischen Dokumente des Unternehmens und die persönliche Anweisung des Direktors unterstützt werden, um die Kosten für das Abschreiben von Kraftstoffen und Schmiermitteln zu erhöhen. Wie die Praxis zeigt, kann der Steuerpflichtige im Falle eines Rechtsstreits durch einen guten Regelungsrahmen den Fall gewinnen.

Ein wichtiges Glied in dieser Kette ist es selbstder Fahrer, denn es hängt viel von der Genauigkeit der Daten ab, die er in den Frachtbrief eingegeben hat. Daher ist die Streichung von Kraftstoffen und Schmierstoffen eine gemeinsame Verantwortung von Arbeitnehmer und Arbeitgeber. Am Ende des Monats ist die Buchhaltung verpflichtet, die Reisebögen mit ihrer internen Dokumentation auf die Diskrepanz des Saldos zu überprüfen. Dieses Steuerelement ermöglicht es Ihnen, maximale Daten über die Arbeit des Treibers für einen Monat zu erhalten. Und wenn alles nach dem gleichen Zeitplan erledigt wird und die Ausgaben für Kraftstoff steigen, wird dies sofort in der Berichtsdokumentation sichtbar, die es ermöglicht, rechtzeitig Maßnahmen zu ergreifen.

Treibstoff abschreiben - recht komplex und vielfältigVerfahren, die eine Vielzahl von Dokumenten und Spezifikationen, abhängig von der Art des Unternehmens umfasst. Also, bevor Sie Geld für den Kauf von Kraftstoff zuweisen, sollten Sie dieses Problem sorgfältig zu prüfen und alle notwendigen Unterlagen vorzubereiten. Manchmal sogar die kleinste Quittung oder Frachtbrief werden Sie von der Zahlung erhebliche Geldbußen Steuern sparen.