Radar-Detektor Sho Me STR 520: Spezifikationen und Bewertungen

Auf dem Markt der automobilen elektronischen AssistentenEs besteht ein offensichtliches Ungleichgewicht zwischen dem Budget-Segment und Premium-Geräten. Dies erklärt sich aus dem Wunsch der Hersteller, ihre Fans mit modernen Multifunktionsgeräten zu überraschen. Die Einführung neuer Optionen und Funktionen erhöht den Status des Produkts und damit den Preis deutlich. Und wenn auf diese Weise ein neuer Kunde gewonnen werden kann, ist die Aufgabe der Entwickler abgeschlossen.

Dieses Schema hat wirklich lange funktioniert,Aber jetzt ändert sich die Situation. Ein gewöhnlicher Benutzer konzentriert sich hauptsächlich auf Qualität und praktische Modelle, die nicht unbedingt eine breite Palette von Mode- und Technologielösungen erfordern. Speziell für einen solchen Verbraucher, ein Radardetektor Sho Me 520 STR, dessen Überprüfung im Folgenden dargestellt wird.

Allgemeine Informationen zum Modell

Das Modell verkörperte das Konzept der preiswerten undausgewogen durch die grundlegenden Eigenschaften des Assistenten, so dass die Mehrheit der Standard-Geschwindigkeitsmesser zu bestimmen. Das Gerät hat sich als kompakt und ergonomisch erwiesen, wie viele Besitzer bemerkt haben. Natürlich verliert es selbst für Vertreter der mittleren Preisgruppe spürbar an einigen Betriebsparametern, aber die Entwickler haben sich auf die Hauptqualität konzentriert - die Fähigkeit, die Signale von Polizeibefestigungen zu erfassen. Den meisten gelang diese Aufgabe, obwohl ein Laser außerhalb der erkannten Geräte verblieb. Der Radardetektor Sho Me 520 STR kann diese Technik nicht bestimmen, ebenso wie einige in Asien hergestellte Messgeräte. Aber das ist nicht immer ein Problem, denn auf den russischen Straßen werden hauptsächlich typische Polizeigeräte wie der "Shooter" eingesetzt.

Hauptmerkmale

Wenn Sie zunächst innovative Funktionen verwerfen,dann sieht die Leistung des Geräts ziemlich attraktiv aus. Darüber hinaus schlagen Experten sogar vor, auf den mittleren Bereich des Radardetektors Sho Me 520 STR zu verweisen. Die Eigenschaften des Geräts sind wie folgt:

• Das Spektrum der K-Band-Bestimmung liegt zwischen 24 050 und 24 250 MHz.
• Das Spektrum des X-Bandes reicht von 10.500 bis -10.550 MHz.
• Die Übersicht des Lasersensors ist 360 °.
• Das System des Schutzes gegen die Entdeckung - VG-2.
• Abmessungen - 106x68x32 mm.
• Gewicht - 131 g.
• Der Stromverbrauch beträgt 310 mA.
• Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +80 ° C.

Wie oben erwähnt, arbeitet das Modell nicht mitDefinition von Laseranlagen. Aber das ist vielleicht die einzige Trennung von den offiziell deklarierten Fähigkeiten des Geräts. Tatsache ist, dass der Detektor mit einem Laseremitter ausgestattet ist, der im Spektrum von 800-1000 nm arbeitet, aber in der Praxis erweist sich der Sho Me STR 520 Radardetektor als wenig nützlich für die Verarbeitung der neuesten Hochgeschwindigkeitsfixierungssysteme.

Funktionalität

Zu den unbestreitbaren Vorteilen des Gerätes in Bezug aufEinführung neuer Funktionen ist es notwendig, das verbesserte Modul der Definition "Pfeile" einzuschließen. Nach Berechnungen von Spezialisten kann das Gerät den Fund solcher Anlagen in einer Entfernung von mehr als 1 km erfassen. Dies ist auch für einige Geräte aus dem Premiumsegment ein guter Indikator. Es soll auch effizient mit Systemen wie LISD funktionieren, die auch in großer Entfernung den Radardetektor Sho Me STR 520 erkennen. "Arrow", vielleicht, ist das Hauptziel dieses Modells.

Zu den anderen Kriterien für die Bewertung der Funktionalitätwir können die Armut des Apparates feststellen. Der vielleicht größte Mangel in der Funktionalität war das Fehlen eines GPS-Systems. Auch wenn es nicht die Fähigkeit von Radaren der Budgetklasse garantiert, die neuesten Hochgeschwindigkeitsdetektorkomplexe genau zu bestimmen, kann der Fahrer mit seiner Hilfe den Ort der verantwortlichen Sektoren effektiver navigieren.

Gerätefunktionen

Wenn Sie das Gerät mit ähnlichem vergleichenGeräte, die für die qualitativ hochwertige Verarbeitung von grundlegenden Radarsignalen entwickelt werden, ist es möglich, die Fähigkeit zur Bestimmung der Stärke der emittierten Welle zu identifizieren. Für Anfänger ist diese Option möglicherweise überflüssig, aber erfahrene Fahrer nutzen diese Fähigkeit auch für eine effektive Orientierung auf der Straße. Es wird auch darauf hingewiesen, dass es möglich ist, einzelne Frequenzspektren zu deaktivieren, Signale im automatischen Modus, Sprachbenachrichtigung und breite Schnittstelleneinstellungen zu stummschalten. Auch hier ist der Sho Me STR 520 Radardetektor und in diesen Parametern keine Ausnahme vom allgemeinen Segment, aber in der Budgetklasse ist dieses Tool immer noch exklusiv. Zumindest, wenn wir den Detektor durch die Qualität der Implementierung von Funktionen auswerten.

Bedienungsanleitung

Die Installation wird durch eine spezielle durchgeführtKlammern und Klettverschluss. Für eine bequeme Platzierung und Bedienung ist eine Antirutschmatte auf dem Armaturenbrett vorgesehen. Das Gerät wird über ein intuitives Menü und physikalische Tasten gesteuert - alle Informationen zu den Betriebsparametern werden auf dem LED-Display angezeigt. Die Stromversorgung erfolgt über einen speziellen Schlitz über das Kabel vom Zigarettenanzünder.

Im Gegensatz zu den meisten gleichmäßigen Budgetmodellen inDieses Gerät hat keine Fernbedienung. Aber dieser Fehler ist nicht alles Autofahrer sehen als einen Nachteil. Darüber hinaus konzentrieren sich die Schöpfer moderner Autoassistenten zunehmend auf die automatischen Funktionen und den Radardetektor Sho Me 520 STR. Die Anweisung zeigt insbesondere das Vorhandensein einer automatischen Umschaltung zwischen den Modi "Stadt" / "Route" an. Der Benutzer muss nur die Anzahl der Empfangspegel einstellen und die Frequenzbänder einstellen.

Positives Feedback über das Modell

Unter den Hauptvorteilen, die unterscheidenBesitzer dieses Modells, können Sie selbstbewusst mit den meisten Standard-Verkehrspolizeikameras, mit Stativen und eingesetzten Befestigungssystemen arbeiten. Hinzu kommt das für kompakte Innenarchitektur, Ergonomie, Montagequalität und Zuverlässigkeit optimierte Design.

Wie für neue Technologien, sieEinige Aspekte der Anwendung führen zu positiven Eindrücken für diejenigen, die ständig den Radardetektor Sho Me 520 STR verwenden. Bewertungen dieser Art betonen nicht einmal die Vorteile der gleichen Automatisierung wie die Beseitigung einer unnötigen Option. Gewöhnlich überladen mit neuen Funktionen, ziehen die Geräte viele unbequeme Faktoren der Ausbeutung an. Dieses Gerät wurde von diesem Defekt entfernt.

Negatives Feedback

Die Omnivorosität des Gerätes in Bezug auf die Arbeit mitDie meisten Standardsignalerzeuger erweisen sich oft als von anderer Art. So bemerken viele Autobesitzer, dass der Detektor in dieser Leistung bereitwillig auf andere Antiradare, Parksignalgeräte und sogar Walkie-Talkies reagiert. Es ist auch hier anzumerken, dass es möglich ist, den Betrieb des Geräts auf der Zielpolizeistation durch die Anzahl von Quietschen zu bestimmen, aber dies ist kaum ein Trost in dem engen Fluss der Stadt. Dieses Verhalten wird durch die übermäßige Empfindlichkeit und das schlechte Störschutzsystem des Radardetektors Sho Me 520 STR erklärt.

Bewertungen zeigen das Fehlen eines GPS-Moduls,was unter anderem das ständige Auslösen unnötiger Signale ausschließen könnte. In solchen Situationen könnte der Fahrer bestimmte Reichweiten einfach abschalten und deren Handhabung durch das Navigationssystem kompensieren, aber das Konzept der ausgeglichenen Befüllung des Budgetgeräts bietet solche Lösungen noch nicht.

Fazit

In einer großen Auswahl an elektronischen AssistentenSelbst ein Profi kann verwirrt werden, da regelmäßige Updates umfangreiche Tests erfordern, um ihren tatsächlichen Wert zu verstehen. Gleichzeitig bleibt eine Liste von grundlegenden Qualitäten, die es ermöglichen, sich für dieses oder jenes Modell zu entscheiden. In diesem Sinne ist der Radardetektor Sho Me STR 520 insofern gut, als er praktisch keine versteckten Betriebsnuancen aufweist. Er wird mit den grundlegenden Aufgaben zurechtkommen und wird nicht durch vorzeitigen Misserfolg enttäuscht werden, wie es oft bei anderen Staatsbediensteten vorkommt.

Natürlich gibt es auch negative Seitenaber sie sind für den Verbraucher ziemlich offen. Insbesondere müssen Sie eine Vielzahl von Möglichkeiten opfern, um mit den neuesten Modifikationen von Geschwindigkeitsmessgeräten und einem hochwertigen Schutz vor Fehlalarmen zu arbeiten.