Beim Autofahren gab es eine Pfeife: mögliche Ursachen, Diagnose und Problemlösung

Die Fahrer sind immer nervösexterne Geräusche und Geräusche, die im Fahrzeug auftreten können. Manchmal pfeift ein Autofahren nichts Ernstes. Aber manchmal kann es auf einen ernsthaften Schaden im Motor hinweisen. Lasst uns überlegen, was die Gründe für die Pfeife sind und wie schrecklich es überhaupt ist.

Gürtel des Generators

Der Riemen des Generators ist einer der meistenhäufige Ursachen für unangenehmen Klang. Gleichzeitig wird eine Pfeife erzeugt, wenn sich das Fahrzeug bewegt, dh unter Last. Nach Kurzwahl oder Dichtung kann es jedoch passieren. Wenn Sie ein Pfeifen hören, während Sie das Auto fahren, und wenn das Bremsen aufhört, ist der Grund für dieses Phänomen einfach - Rutschen des Gürtels und sein starker Verschleiß.

Es ist leicht, dieses Problem selbst zu lösen. In diesem Fall müssen Sie nicht einmal beim SRT anhalten. Es genügt, einen neuen Generatorriemen zu kaufen und ihn zu ersetzen. Im Garantiefall wenden Sie sich am besten an das Autoservicecenter. Auch bei einigen ausländischen Autos ist die Generatorbefestigung ziemlich kompliziert. Daher wird nicht jeder es entfernen können.

Wenn so ein Pfiff beim Autofahren istBei Regenwetter oder nach Durchfahren einer Pfütze manifestiert sich der Grund noch banaler - die Benetzung des Gürtels. In diesem Fall müssen Sie nur warten, bis das Teil getrocknet ist. Danach wird die Pfeife von selbst passieren. Mach dir keine Sorgen darüber.

Kupplungsproblem

In modernen Autos kann es seindas Problem ist wie Kupplungsschlupf. Meistens wird das in Autos beobachtet, die sehr aktiv in einer Stadt mit einem komplizierten Fahrregime verwendet werden: häufige Haltestellen, Starts, plötzliche Zunahmen der Geschwindigkeit, usw. Gleichzeitig wird die Haftung stark beeinträchtigt. Schließlich ist es beim Anhalten und Starten hohen Belastungen ausgesetzt. Unabhängig davon, ob ein mit der Kopplung verbundenes Pfeifenproblem behoben werden soll, ist dies ohne spezielle Kenntnisse und Werkzeuge praktisch unmöglich.

Sie können jedoch versuchen, festzustellen, ob das Pfeifen beim Autofahren auf dieses Problem zurückzuführen ist. Dazu benötigen Sie:

1. Stellen Sie das Auto auf einen kleinen Hügel. Dies wird eine Anstrengung beim Starten verursachen. So können Sie dem Motor zu Beginn der Bewegung eine große Last geben, wodurch Sie die Pfeife besser hören können.
2. Jetzt müssen Sie den ersten Gang einschalten und mit einem langsamen Niederdrücken auf dem Gaspedal beginnen. So können Sie den Moment erkennen, wenn das Auto anfängt zu pfeifen.
3. Wenn am Anfang der Bewegung ein Pfiff ertöntAuto, das heißt, beim Ergreifen der Kupplung, dann sagt es genau über seine Fehlfunktion. Aus Sicherheitsgründen müssen mehrere ähnliche Tests durchgeführt werden. Wenn Zweifel bestehen, können Sie versuchen, von der zweiten Übertragung wegzugehen. So wird die Last auf die Kupplung erhöht, und die Pfeife wird deutlicher gehört.

Mit einer solchen Geschwindigkeit zu hörenKnoten, es ist unwirklich. Wenn also die Pfeife beim Starten klar manifestiert wird, aber während der Geschwindigkeit nicht vollständig abwesend ist, liegt das Problem höchstwahrscheinlich in der Kupplung.

Ist es möglich, zu reparieren?

Reparieren muss es nur STO. Auch mit der Erfahrung ist das moderne System von Getriebe und Kupplung schwierig zu verstehen. Deshalb ist es besser, keine Zeit zu verlieren, und diese Arbeit zu Spezialisten zu beauftragen. Meistens ist es notwendig, nicht zu reparieren, aber den Griff zu ändern. Für ausländische Autos kann eine solche Entscheidung jedoch viel Geld kosten. Zum Beispiel während der Fahrt pfeifenden „Chevrolet Cruze“ konnte den Ersatz des gesamten Kupplungssystem entfernen. Also schreib auf einige der Foren. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein solches Problem bei diesen Maschinen üblich ist.

Motorkissen

Selbst moderne Motoren werden stark beanspruchtVibration beim Fahren eines Fahrzeugs. Wie manifestiert sich das? Lasten von Vibrationen nehmen die Polster des Motors auf, die Produkte aus Hartgummi sind. Aufgrund dieser Details werden die Vibrationen ausgelöscht, und der Fahrer im Auto fühlt sie praktisch nicht. Außerdem nehmen die Polster Belastungen wahr, die mit Schlägen auf das Fahrgestell des Autos verbunden sind. Solche Auswirkungen haben keinen wesentlichen Einfluss auf den Motor. Kissen können jedoch irgendwann zusammenbrechen. Eines der charakteristischen Anzeichen dieses Phänomens ist ein Pfeifen während der Bewegung des Autos. Es kann auch vorkommen, wenn mindestens eines der Kissen schlecht angezogen ist.

Wie ändern sich die Kissen?

Das Ersetzen des Kissens ist ein komplizierter Vorgang. Dazu wird der Motor komplett von der Winde abgehängt. Dann wird das Kissen abgeschraubt, inspiziert und, falls nötig, gegen ein neues ausgetauscht. Danach wird der Motor eingesetzt. In diesem Fall muss es sehr genau eingestellt werden, bis zu einem Millimeter. Wenn die Installation der Antriebseinheit nicht sehr präzise ist, dann werden beim Drehen oder Fahren auf einer schlechten Straße im Motor Vibrationen auftreten. Dies macht deutlich, dass es fast unmöglich ist, das Kissen allein zu ersetzen. Dies sollte nur von Profis gehandhabt werden.

Zahnriemen

Wir gehen weiter und betrachten den Zahnriemen alsmögliche Ursache für Pfeifen und Rasseln. Beachten Sie, dass der Riemen selbst nicht pfeifen kann, aber die Pfeife kann von Rollen und Spannern kommen. Stellen Sie fest, dass das Geräusch vom Zahnriemen kommt, es ist ziemlich schwierig. Zumindest können Sie den Motor starten und nur den Ort hören, wo sich der Riemen befindet. Wenn der Pfiff ausgedrückt wird und von diesem Knoten kommt, müssen Sie dem STO folgen. Schließlich kann nichts unabhängig gemacht werden. Wie bereits oben erwähnt, liegt das Problem hier nicht im Riemen selbst, sondern im System, und das einfache Auswechseln des Zahnriemens bringt nichts.

Andere mögliche Ursachen für Pfeifen beim Autofahren

Das Pfeifen unter der Motorhaube kann einen hydraulischen Verstärker verursachenLenkrad. Besonders häufig tritt das Problem in inländischen Autos auf. Schließlich ist hier das Lenksystem nicht der beste Weg. Pfeifen kann auch die Klimaanlage antreiben oder die Kühlmittelpumpe antreiben. Die Halbachse kann springen und Geräusche machen, wenn sie sich frei in den CV-Gelenken bewegen. In diesem Fall sollte das Auto jedoch nicht nur pfeifen, sondern auch beim Start zucken.

Und trotzdem können viele Leute einen unangenehmen Ton machen.Elemente unter der Motorhaube des Autos, die versehentlich ausgeschaltet oder mit einer plötzlichen Geschwindigkeit getroffen, Schlag auf die Grube, ein scharfer Start. Völlig unvorhersehbare Kontakte können zum Pfeifen des Autos führen, und manchmal können sie auch von Spezialisten in der Tankstelle nicht erkannt werden. Oft kommt die Pfeife einfach von der Reibung bestimmter Teile, die im System keine wichtige Rolle spielen. Manchmal können unter der Haube Fremdkörper, die vibrieren, einen charakteristischen Klang erzeugen usw. Deshalb ist es ratsam, vor Beginn einer umfangreichen Diagnose am SRT unter die Haube zu schauen und zu prüfen, ob Fremdkörper eine Pfeife erzeugen können.

Was am Ende?

Pfeifen im Motor kann nicht verlassen und gehofft werden,dass es von selbst verschwinden wird. Höchstwahrscheinlich, wenn Sie es so lassen, wie es ist, dann kann eine Fehlfunktion eines Systems zu ernsteren Problemen mit dem Motor in der Zukunft führen. Die frühzeitige Beseitigung der Pfeife vermeidet die hohen Reparaturkosten des Motors. Achten Sie also auf den Motor. Wenn Sie eine seltsame Pfeife finden, versuchen Sie genauer zu bestimmen, woher sie kommt. Und wenn das nicht möglich ist, dann gehe zum SRT. Lassen Sie die Fachleute das verstehen.

Einige Autobesitzer jedoch nichtStörgeräusche verschiedener Motoren von den Motoren zu stören. Sie fahren erfolgreich Autos, die nicht nur unangenehm pfeifen, sondern auch beim Fahren zucken, nicht gut beschleunigen und langsamer fahren. Was können wir über eine Pfeife sagen, auf die nur wenige achten werden! Aber trotzdem ist das Fahrzeug einen Besuch wert.