"Fluence Renault" - super-sparsame Limousine der Mittelklasse

Dieses Front-Drive-Geschäftsmodell Renault -schnell, wendig - nennt sich "Taxifahrertraum" für eine erstaunliche Wirtschaft. Vizepräsident von Renault Design Lawrence van den Aker scheint in der Lage gewesen zu sein, den "Schlüssel" zum europäischen Automarkt zu finden, der ernsthafte Verkäufe der "Renault Renault" Limousine sicherstellt. Vor kurzem wurde diese Marke von Auto Corporate Design Modernisierung unterzogen: Darüber hinaus wurde das Äußere entwickelt, die Palette von Motoren wurde erweitert, die Änderungen auch berührt den Salon.

Es ist kein Zufall, dass der ehrwürdige Ingenieur und Designer Lawrencevan den Aker hat die Worte darüber fallen lassen, was die ganze Welt dazu bringen wird, sich in Reno zu verlieben! Zuerst - über das "Herz" des Autos. "Auf der Flut" blieb ein bewährter Komplettmotor mit einem Hubraum von 1,6 und einer Leistung von 109 PS. und Fünfganghandbuch - für "Renault Fluence" 2013 (Preis - 625 tausend Rubel). Aber parallel dazu enthält das aktualisierte Paket einen stärkeren Motor mit einem Hubraum von 1,6 (115 PS) mit dem X-Tronic CVT Variator (Preis - 703, 5 Tausend Rubel). Diese Top-Ausstattung ist ein Renner der Saison: Mit einem reduzierten Benzinverbrauch pro 100 km um 1,3 Liter hat das Unternehmen es auf 6,4 Liter gebracht! Denken Sie, dass Renault Renault Corporate Designer auf dieser klingenden Note "gebremst" haben? Wie bekannt ist, wird Fluence Renault von Automobilwerken in Bursa (Türkei) und Avtoframos (Moskau) produziert.

Für den türkischen Markt, wo die Preise für Benzin traditionell sindhoch, trat das Serienmodell mit Dieselmotoren in 110 PS auf. L. C. und 130, die den Kraftstoffverbrauch liefert - 5,6 Liter pro 100 km! Glauben Sie, dass seine Verkäufe in der Türkei wachsen werden? Natürlich erwarten wir den "Diesel" und zu Hause. Auch ging zu der Reihe der Ausrüstung mit einer stärkeren Motorkapazität von 2,0, mit Handschaltgetriebe (Preis - 761,5 Tausend Rubel) und Automatikgetriebe X-Tronic CVT (Preis - 801,5 Tausend Rubel) aggregiert. Aber in diesem Fall überflüssig „Pferd“ deutlich verlangsamte stokilometrovy Wirkungsgrad - bis 7, L 8 (an der Maschine) und 8,0 l (in der Mechanik).

Es wäre ungerecht, sich nicht zu berührenKonzeption ändert "Fluence Renault". Bemerken Sie sofort, dass der Stil des Autos selbst peinlich und konsequent auf sportlich geändert wurde, während die gleichen Maße in Länge, Breite, Höhe (4620 mm, 1809 mm, 1479 mm) beibehalten wurden. Der erneuerte Stoßfänger mit Nebelscheinwerfern harmoniert mit den Flügeln, dem modifizierten Konzept der Kopfoptik, dem "zerrissenen" trapezförmigen Lufteinlass, der neuen Darstellungsform des korporativen Rhomboid-Zeichens "Renault", der aerodynamischen Prägung der Motorhaube. Absteigende podkonnaya Linie, "Sport" -Fütterung und aerodynamische Prägung an den Seitenflächen sind harmonisch und originell. Abstand "Renault Renault" ist 160 mm, aber mit einem Fahrer, vier Passagiere, beladenen Kofferraum (Kapazität - 500 Liter) ist auf 120 mm reduziert.

Wie bereits erwähnt, berührten die Änderungen auch den Salon. Zum Beispiel hat sich die Qualität von Ausrüstungsmaterialien signifikant verbessert. Die aktuelle Grundkonfiguration beinhaltet ein digitales Panel, das auf die Neuheit aufmerksam macht - eine automatische Handbremse, die Ergonomie der Vordersitze gewonnen hat. Zur Top-Ausstattung gehört auch das "coole" Multimediasystem R-Link. Denken Sie über die Vorteile der aktualisierten Spezifikationen von Renault Fluence nach? Die Kommentare der Eigentümer weisen auf qualitative Veränderungen, aber auch auf einen gewissen Preisanstieg hin. Wir alle verstehen jedoch, dass die bedeutenden Innovationen, die von den französischen Autoherstellern vorgeschlagen werden, das Geld wert sind.