VAZ 2114, Generator: Übersicht, Fehler, Einstelltipps

Mit dem Auto ist der Generator VAZ 2114elektrische Drehstrommaschine, die Wechselstrom erzeugt. Darin befindet sich ein Block mit Gleichrichtern, der es ermöglicht, einen Strom (drei Phasen) in einen konstanten umzuwandeln. Um Reparaturen selbst durchführen zu können, müssen Sie das Gerät des Generators und die möglichen Hauptausfälle kennen. Also solltest du alles in Ordnung betrachten.

Allgemeiner Aufbau des Stromerzeugers

• Abdeckungen aus Aluminiumlegierungen. In ihnen befinden sich spezielle Nester, in denen die Lager gedrückt werden. Auf der Rückseite befinden sich eine Batterieanschlussklemme und ein Anschluss ("Vater") zur Verbindung mit der Feldwicklung. Außerdem ist ein Kondensator an der hinteren Abdeckung angebracht. Mit seiner Hilfe wird Funkstörung unterdrückt. Die Bürstenanordnung ist in dem gleichen Gehäuse mit einem Spannungsregler VAZ 2114 zusammengebaut. Der Generator arbeitet dadurch, dass in der Statorwicklung die durch das rotierende Magnetfeld des Rotors induzierte EMK induziert wird.
• Der Stator besteht aus Platten ausspezielle Sorten von Transformatorenstahl. Es hat spezielle Nuten, in denen die Wicklungen verlegt sind. Jeder hat einen Pin zum Anschluss an den Gleichrichter. Die Abdeckungen sind an den Statorbolzen befestigt. Die Erregerwicklung befindet sich am Rotor. Verbinde es mit den Kupferringen. Sie sind auf der Welle. Die Riemenscheibe des Antriebs ist vorne montiert, am Rotor befindet sich eine Keilnut.
• Der Diodenblock ist an der Rückseite angebrachtAbdeckung von innen. Es besteht aus neun Halbleitern - sechs Basis- und drei weitere. Um eine hochwertige Kühlung von Halbleitern zu gewährleisten, werden Aluminiumlegierungsplatten verwendet. Und am vorderen Teil neben der Treibscheibe befindet sich das Laufrad.

Technische Eigenschaften

Kurze Beschreibung der technischen Eigenschaften des Generators:

• Die Versorgung der Wicklung des Rotors (Erregung) erfolgt durch eine Spannung, deren Wert im Bereich 13,2 - 14,7 Volt liegt.
• Bei einer Belastung von 10 kg überschreitet das Durchhängen des Gürtels (an einem langen Abschnitt) 0,8 cm nicht.
• Der Generator bei VAZ 2114 (sein Preis in den Geschäften ist etwa 4 000 bis 4 500 Rubel) ist in der Lage, einen Strom von bis zu 80 A zu liefern.

Die Einheit befindet sich auf der linken Seite, der Antrieb erfolgt mittels eines Keilrippenriemens von der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle des Automotors.

Störungen in Mechanik und Elektriker

Es gibt eine solche Fehlfunktion in der ErhöhungGeräuschpegel, der von dem Generator erzeugt wird. Der Grund ist die Zerstörung eines der Lager. In der Regel handelt es sich um die vordere Abdeckung - sie wird von sehr großen Lasten beansprucht, besonders wenn der Riemen des VAZ 2114 Generators zu stark gezogen wird. Überprüfen Sie deshalb immer die Spannung des Lichtmaschinenantriebsriemens.

Wie für Pannen im elektrischen Teil,sie können sich als Mangel an Batterieladespannung oder als niedriger (manchmal zu hoher) Wert manifestieren. Um die Wartungsfreundlichkeit zu überprüfen, ist es nicht notwendig, den Generator aus dem Auto zu entfernen. Verwenden Sie dazu ein Multimeter. Führen Sie Spannungsmessungen an den Klemmen der Batterie VAZ 2114 durch. Der Generator sollte etwa 14 Volt erzeugen. Bei 12 Volt und darunter erzeugt der Generator nicht die erforderliche Spannung und muss repariert werden. In einigen Fällen liegt der Fehler am Spannungsregler oder an abgenutzten Bürsten.

Werkzeuge zum Entfernen des Generators

Die Halterung ist am Motorblock befestigt (ca.in der Mitte). Das Generatorgehäuse wird mit einer speziellen Leiste an der Halterung am Block befestigt. Dank ihm ist es möglich, die Riemenspannung einzustellen. Um den Generator zu entfernen, benötigen Sie dieses Werkzeug:

• Schlüssel (vorzugsweise Ring- und Johannisbrotschlüssel) mit den Maßen "10", "13", "17", "19".
• Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise einen 15-Zoll-Steckkopf verwenden.
• Kleine Montage oder kurze Rohrlänge.

Demontieren des Generators vom Auto

Wenn es notwendig ist, das Lager des VAZ-Generators zu ersetzen2114, müssen Sie das Gerät vollständig entfernen. Zuerst müssen Sie die Batterie trennen. Ohne diese ist es nicht möglich, Reparaturen zu starten - ein Kurzschluss kann zur Zündung der Verkabelung führen. Lösen Sie dann mit dem Schlüssel "17" die Spannung des Antriebsriemens. Schrauben Sie dazu die Mutter im oberen Teil ab und schieben Sie das Gehäuse zur Motorbaugruppe. Ein wenig Arbeit mit Strom - Schrauben Sie die Mutter von der Schraube (Stift "31") und trennen Sie den Draht zur Erregerwicklung.

Unterhalb der Generatormontage erfolgt mit Hilfe voneine lange Schraube und eine Nuss. Letzterer hat eine Kunststoff-Gewindesicherung. Oben ist die Stange mit einer Mutter am Stator und mit zwei Schrauben am Motorblock verschraubt. Alle Schraubverbindungen sind verdreht, um den Generator zu entfernen. Wenn das Gewinde befestigt ist, verwenden Sie ein durchdringendes Fett - es wird Schmutz und Rost entfernen. Der Generator wird angehoben - so ist es einfacher. Aber Sie können den Motorschutz entfernen und herunterziehen: auf dem Auto VAZ 2114 Generator kann auf zwei Arten entfernt werden.

Demontieren des Generators

Werkzeug:

• Die Tasten zu "10" und "19".
• Kreuzschlitzschraubendreher.

Stellen Sie vor dem Start sicher, dass alle Ersatzteile für die Generatoren gekauft wurden. Das Verfahren zur Demontage des Generators:

• Drücken Sie auf die Riegel und entfernen Sie die Kunststoffabdeckung vom Gehäuse.
• Markieren Sie die Position der Abdeckungen und des Stators zueinander - dies erleichtert die spätere Montage.
• Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die zwei Schrauben, mit denen der Spannungsregler an der Bürstenbaugruppe befestigt ist.
• Schalten Sie den Regler aus.
• Entfernen Sie die Schrauben für die GleichrichtereinheitDioden. Trennen Sie die Statorwicklungen von ihm und entfernen Sie die Baugruppe. Beachten Sie, dass damit auch ein Kondensator demontiert wird. Mit seiner Hilfe wird die Spannung des VAZ 2114 Generators von der variablen Komponente "geklärt".
• Lösen Sie die vier Schrauben und entfernen Sie dann die hintere Abdeckung.
• Den Rotor in einen Schraubstock einspannen und die Mutter von der Riemenscheibenseite abschrauben.
• Entfernen Sie die vordere Abdeckung.
• Visuell den Zustand der Einheiten beurteilen. Bei starkem Verschleiß müssen größere Reparaturen durchgeführt werden.

Wie erkenne ich eine Fehlfunktion?

Anzeichen für das Vorhandensein von Pannen im Generator:

• Die Lampe auf der Instrumententafel (kurz oder dauerhaft) leuchtet auf, um anzuzeigen, dass keine Ladung vorhanden ist - eine rote Batterie.
• Die Batterie ist unzureichend oder überladen.
• Die Scheinwerfer leuchten schwach oder merklich auf, die Wischer sind instabil und ändern sich ständig.
• Der Elektrolyt kocht in der Batterie, die Lichter leuchten hell, manchmal brennen die Lampen.
• Geräusche vom Generator werden beobachtet.

Dies ist eine kurze Beschreibung der Probleme, aber Sie müssen sie genauer betrachten, um den Generator bei VAZ 2114 zu reparieren. Der Preis einer kompletten Reparatur wird nicht mehr als 1200 Rubel betragen.

Bruch des Bürstenmechanismus

Sie können die Fehler in zwei Arten teilen: Bürstenbruch oder Spannungsregler. Der Ersatz der Bürsten und des Relais-Reglers wird ohne Demontage des Generators erzeugt. Diagnose kann auch durch improvisierte Mittel - ein Paar Fingerbatterien, Batterie, Birne oder Tester durchgeführt werden. Die Kosten für den Pinselknoten sind ziemlich niedrig, also können Sie es nicht überprüfen, sondern sofort einen neuen setzen und die Probleme vergessen. Aber wenn Sie von einer Idee gestochen werden, dann wird die Diagnose wie folgt gemacht:

• Schließen Sie die Stromversorgung an den Spannungsregler an.
• Glühbirne mit Bürsten verbinden.
• Bei einer Spannung von 12-14 Volt leuchtet die Lampe.
• Wenn es auf 15-16 Volt ansteigt, erlischt es.

Dies ist der normale Betrieb des Reglers. Wenn sich die Lampe während der Diagnose anders verhält, können wir über den Ausfall des Relais-Reglers sprechen. Erwähnenswert sind auch die Anzeichen von abgenutzten Pinseln:

• Im Bordnetz sinkt die Spannung.
• Die Batterie ist nicht geladen.
• Spannungssprünge werden beobachtet.

Nach dem Entfernen der Bürsten bewerten Sie ihren Zustand visuell- Wenn die Länge weniger als einen halben Zentimeter beträgt, können Sie sie sicher wegwerfen. Achten Sie auch darauf, wie sich die Bürsten des VAZ 2114 Generators in Nuten bewegen - wenn es zu einem Stau kommt, ist es besser, neue einzubauen oder etwas sauberes Öl zu entfernen. Achten Sie darauf, den Zustand der Kontaktringe am Rotor zu beurteilen, manchmal müssen sie geschliffen werden. Nach der Installation neuer Pinsel dauert es einige Minuten, bis sie normal funktionieren.

Diodengleichrichter

Zwei Anzeichen für einen Ausfall der Diodenbrücke:

• Keine Ladung an der Batterie.
• Das Laden ist viel höher als erwartet.

Dieser Fehler kann zu Konsequenzen führeneher negativ. Wenn Sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, ist es besser, die Reparatur des Generators einer Person anzuvertrauen, die sich darauf spezialisiert hat. Meistens sind zwei Diodenausfälle, aber ersetzen sie problematisch, da diese Ersatzteile für Generatoren nicht separat verkauft werden. Es ist viel einfacher, ein neues zu kaufen und es zu installieren. Der Austausch erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

• In der Einheit wird der Kontaktbolzen mit Buchsen und Muttern montiert und eine Klemme wird hergestellt.
• Korrigieren und installieren Sie alle Klemmen der Statorwicklungen, ziehen Sie die Muttern ihrer Verbindung an.
• Setzen Sie die Schrauben wieder ein, mit denen die Gleichrichtereinheit befestigt ist. Festige sie.
• Platzieren Sie den Relais-Regler und ziehen Sie die Bolzen seiner Befestigung fest.
• Installieren Sie die Kunststoffabdeckung und lassen Sie sie einrasten.
• Installieren Sie den Generator am Auto, ziehen Sie am Gurt und überprüfen Sie die Arbeit.

Was den Generator VAZ 2114 zu ersetzen?

VAZ 2114 ist ein Auto, das sehr oftunterliegt Verfeinerungen (Tuning). Zuallererst natürlich, sie setzen hochwertige und kraftvolle Musik ein. Einige kümmern sich um Komfort, Installation von Xenon, ERA, Klimaanlage. Dadurch wird die Belastung des Generators höher, der "Eingeborene" ist nicht in der Lage, damit fertig zu werden. Meistens, ein Ersatz für die Mitarbeiter auf der Suche nach VAZ neue Modelle - "Kalina", "Priora". Der Austausch des VAZ 2114 Generators ist recht einfach. Es kann von jedem Autofahrer gemacht werden, wenn er mit Schraubenschlüsseln umgehen kann. Zusätzlich zu dem neuen Generator benötigen Sie:

• Die Schlüssel sind Karabiner und Schlüssel für "10" und "13".
• Die Autoschlüssel sind für "17" und "19".
• Schraubendreher.
• Kleine Montage.
• Mit anderen Worten, alle Tools, die zum Entfernen der Installation benötigt werden.

Das Verfahren zum Ersetzen des Generators

Unabhängig davon, welchen Generator Sie auf den VAZ 2114 stellen ("Priora" oder "Kalina"), der Austauschprozess ist der gleiche. Gehen Sie folgendermaßen vor, um einen Ersatz vorzunehmen:

• Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie.
• Entfernen Sie den Motorschutz.
• Mit einem Schlüssel auf "10" die Mutter vom Generatorbolzen (Stift "31") lösen.
• Trennen Sie den Draht, der zu den Bürsten führt.
• Entfernen Sie alle Muttern und Schrauben, mit denen das Generatorgehäuse an der Spannleiste und der Motorbaugruppe befestigt ist.
• Nehmen Sie den Generator heraus.
• Installieren Sie das neue in umgekehrter Reihenfolge.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Riemen richtig festgezogen habendas Lager wird schnell versagen. Bei dieser Arbeit ist Schluss: Nach einer gut gemachten Reparatur im Generator kann man nicht mindestens drei Jahre (oder tausende von 50 km Lauf) gucken.