Wie wird die Geräuschdämmung des VAZ-2114 selbst hergestellt?
Es ist kein Geheimnis, dass jedes Auto noch vom Band läuftist mit spezieller Vibrations- und Geräuschdämmung ausgestattet. Allerdings bieten nicht alle Hersteller ihren Modellen eine wirklich hochwertige Schalldämmung. So zeichneten sich die VAZ-Wagen des neunten Modells zunächst durch einen geringen Lärm- und Vibrationsschutz aus. Und auch mit der Veröffentlichung der zweiten Generation von "Samara" (jetzt ist es Modell 2114), die mehrfach technischen Updates unterzogen wurde, hat sich diese Situation nicht geändert. Daher werden diese Autos von den Autobesitzern selbst modifiziert. Aber wie ist die Geräuschisolierung von VAZ-2114 richtig gemacht und wo soll es anfangen? Lass uns darüber nachdenken.
Vorbereitung für den Prozess
Um zum richtigen Element zu kommen, haben wirbrauche ein kleines Set von Werkzeugen zum Entfernen der Haut. Nur dann werden wir in der Lage sein zu sehen, was es ist, VAZ Schalldämmung. VAZ-2114 hat ein nicht sehr kompliziertes Schema der Verkleidung und der Befestigung der Sitze. Wenn Sie also eine Anleitung oder sogar ohne sie haben, können Sie diese Arbeit in anderthalb Stunden bewältigen. Für diejenigen, die sich mit dem ruhigsten Innenraum versorgen möchten, empfiehlt es sich, die Boden- und Deckenverkleidung zu entfernen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung
Zuerst zeichnen wir, nachdem wir die Polster entfernt habenAufmerksamkeit auf bituminöse Blätter. Es ist von ihnen, dass die ganze Geräuschisolierung von VAZ-2114 besteht. Wenn die Platten eine raue oder wellige Oberfläche haben, sollten sie ersetzt werden. Wenn das Bitumen glatt und ohne Schäden ist, müssen keine Maßnahmen ergriffen werden, um es zu beseitigen. Von oben auf die Platten werden wir eine zusätzliche Schicht der Schalldämmung kleben. Vorher sollten jedoch regelmäßige Teile gründlich gewaschen und entfettet werden. Das wirksamste Mittel dafür ist Ethylalkohol. Mit diesem Werkzeug können Sie auch kleine Korrosionsspuren am Fahrzeugkörper beseitigen.
Als nächstes bereiten wir eine Schicht Schwingungsisolator für die Anwendung vor. Am besten ist es detailliert zu vereiteln - es effektiver in der Praxis ist als alle anderen. Wir applizieren das Material auf die Dach- und Türflächen mit einer Klebesohle von 1,5 Millimetern. Auf dem Boden und den Radkästen sollte diese Schicht leicht erhöht werden (bis zu 2 Millimeter).
Alle zugänglichen und prominenten Karosseriebereichesorgfältig geklebte Isolatoren. Wenn Falten (Rippen) auf der Oberfläche des Metalls erscheinen, nehmen wir die Rolle auf und rollen das Material sorgfältig über seine gesamte Fläche. So können Sie sicher sein, dass die Schalldämmung von VAZ-2114 auf höchstem Niveau hergestellt wurde.
Dann kleben wir über das frisch aufgetragene TeilGeräuschisolator. Der gesamte Auftragungsvorgang ist ähnlich dem ersten, aber hier sollte die Dicke des Kleberückens auf der Karosserie 0,4-0,7 Millimeter betragen. Bögen und Stammkleber mit einer 0,8-mm-Basis. Sie sollten auch die Drähte kleben. VAZ-2114 (weiß) hat oft ein paar zischende Details auf den Türkarten, die ständig rattern und vibrieren. Deshalb kleben wir am Ende der Arbeit alle Drähte auf einen neuen Geräuschisolator. Alles, in diesem Stadium können Sie den Salon zurückholen und das Auto zum Spaß fahren.
