Überprüfung von Ford Focus 1

Kompakter und manövrierfähiger Ford Focus 1stGeneration für mehrere Jahrzehnte ist eines der beliebtesten Frontantriebsautos amerikanischer Herstellung. Er ersetzte den überholten "Ford Escort" und gewann sofort die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit. Dieses Auto besticht durch seine moderne äußere Erscheinung (wie damals) und originelle Innendekoration. Neben dem Design hat der amerikanische Ford Focus 1 hervorragende Eigenschaften des Laufsystems, die sich durch ein hohes Maß an Kontrolle und Zuverlässigkeit ausdrücken.

Diese Generation von "Ford" wurde sofort in ausgeführtmehrere Körperarten: ein geräumiger Wagen, eine viertürige Limousine und ein Drei- und Fünftürer. Dank einer Vielzahl von Körpern war die Neuheit in fast jeder amerikanischen Familie erhältlich.

Über Größen

Abhängig von der Art des Körpers hatte das Auto unterschiedlicheAbmessungen: Länge variiert von 4,15 bis 4,4 Meter und Höhe - von 1,44 bis 1,46 Meter. Der Radstand (2,61 Meter) und die Bodenfreiheit (17 Zentimeter) blieben unverändert. Es ist anzumerken, dass es sich hierbei um ein ziemlich hohes Maß an Freiraum handelt, was für den Betrieb auf russischen Straßen wichtig ist. Auf solch einem Ford Focus hat die 1. Generation keine Angst, zur Datscha oder in den Wald zu gehen, ohne Angst vor dem Abwürgen. Dies ist eine sehr gute Maschine sowohl von außen als auch von technischen Eigenschaften.

Ford Focus Tuning - technische Spezifikationen und Kraftstoffverbrauch

Die Motorenpalette des AmerikanersSorge, war sehr weit. Ihre Zahl hat acht Exemplare erreicht (nicht jedes Kleinwagen rühmt sich einer solchen Wahl). Aber leider konnten nicht alle Länder, in denen das Auto exportiert wurde, eine von acht Einheiten wählen. Und Russland war keine Ausnahme. Der populärste Motor, der auf der amerikanischen Neuheit installiert wurde, war eine Benzineinheit mit einer Kapazität von 100 PS und einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern. Sein Drehmoment bei 4000 U / min betrug 143 Nm, was ein guter Indikator für ein solches Auto ist. Im Gegensatz zur 1,4-Liter-Version war es dynamischer und brauchte keine häufige Wartung. Käufer hatten die Möglichkeit, zwischen zwei Getrieben zu wählen: einer vierstufigen "Automatik" und einer fünfstufigen "Mechanik". Bemerkenswert ist auch der damalige Rekordtiefstverbrauch - für 100 Kilometer hat das Auto bis zu 7 Liter Benzin verbraucht (übrigens wurde der Motor für den Verbrauch von 92. Benzin angepasst).

Über komplette Sätze und Kosten

Auf dem russischen Markt gibt es vielekomplette Sätze dieses Autos, einschließlich des Ford Focus Coupe. Wenn man jedoch das Basis-Kit betrachtet, sollte man beachten, dass es nur einen Kraftverstärker, zwei Airbags und eine verstellbare Lenksäule gibt. Hier gibt es keine Klimaanlage und Klimaanlage. Heute wird die erste Generation des amerikanischen Autos aktiv auf dem Sekundärmarkt verkauft. Zum Beispiel kostet eine Limousine des Jahres 2000 Sie etwa 120-150 Tausend Rubel. Für den Kombi des gleichen Herstellungsjahrs müssen weitere 30 Tausend gemeldet werden. Und wenn Sie eine fünftürige Limousine nicht älter als 10 Jahre kaufen wollen, werden die Kosten für die Ford Focus 1 Generation in 180-200 tausend Rubel liegen. Für einen solchen Preis erhalten Sie ein zuverlässiges Familienauto, das Sie im unerwartetsten Moment nicht im Stich lässt.