Die zweite Generation von "Ridgeline Honda" - ein Pickup für außergewöhnliche Menschen
Bereits seit 5 Jahren, Ridgeline Honda (AbholungJapanische Produktion) erobert erfolgreich den Weltmarkt. Dies ist vielleicht der erste asiatische SUV, der alle unkonventionellen Designlösungen kombinierte. Überraschend "Honda" (Pickup) kann viele sein: Es ist eine unabhängige Federung, und die hintere Tür, die in zwei Richtungen öffnen kann, und das Chassis "Unibody". Trotz solch einer seltsamen Kulisse debütierte das Auto erfolgreich auf der Messe und verliert immer noch nicht die Nachfrage unter den Käufern. In diesem Artikel werden wir versuchen herauszufinden, was das Erfolgsgeheimnis der zweiten Generation von Ridgeline Honda (Pickup) ist.
Fotos und Überprüfung des Designs
Wenn Sie die Neuheit betrachten, können Sie sofort sehenunharmonische Linien und seltsame Proportionalität des Körpers. Frontscheinwerfer sind unverständliche Formen, ein eckiger Stoßfänger, und auf der Seite - zwei konkave nach innen gerichtete Linien von Türen. Die Autobesitzer selbst sagen jedoch, dass all diese Mängel sofort vergessen werden, wenn man am Steuer eines Pickup-Trucks sitzt.
Salon
Also, wir bewegen uns nach innen. Der Fahrersitz ist recht gelungen dekoriert, die Instrumententafel ist einfach und verständlich. Um die Messwerte von verschiedenen Sensoren zu kennen, müssen Sie nicht einmal die Bedienungsanleitung offenlegen. Bitte auch das Vorhandensein von beheizten Sitzen - für ein paar Sekunden heizt der Stuhl sofort auf. Die Fahrer der nördlichen Breiten werden es zu schätzen wissen. Aber das ist nicht alles. Ein besonderes Lob ist das Navigationssystem, das sich durch seine einfache Steuerung auszeichnet. Übrigens, um die Route zu spezifizieren, ist es nicht notwendig, das Auto am Straßenrand anzuhalten - alles kann auf dem Weg gemacht werden. Diese Eigenschaft kann nicht einmal die Honda CRV rühmen.
Und was ist unter der Haube?
Ein Pickup von der Honda besorgtDer russische Markt wird mit einem Benzin-Sechszylinder mit einem Volumen von 3,5 Litern geliefert. Zu seiner Verfügung so viel wie 247 PS. Das Drehmoment dieser Einheit liegt ebenfalls in einer Höhe von 332 N / m. "Honda Ridgeline" von rechts kann als einer der wirtschaftlichsten Pickups bezeichnet werden. In einem gemischten Zyklus verbraucht das Auto 12,9 Liter Benzin pro "hundert".
Wie viel kostet der Honda (Pickup)?
Preis für eine neue Modellreihe von SUVsreicht von 1 Million 730 Tausend bis 1 Million 820 Tausend Rubel (abhängig von der Ausrüstung und dem Niveau der Ausrüstung). Ein ziemlich guter Preis für ein solches Auto, angesichts seiner Verwaltbarkeit und Wirtschaftlichkeit.
Fazit
In der Regel erstellt Sorge „Honda“ pickup - eseine gelungene Kombination aus Crossover und SUV. Nach seinen Fahreigenschaften hat es überhaupt keine Konkurrenten, während sein Komfortniveau nur mit Premium-Autos verglichen werden kann. Für Reisende ist das Ridgeline-Modell eine ideale Option. Darin kann man alles aufstellen, was man braucht, während den Passagieren noch viel Platz bleibt.