Der Ofen bläst kalte Luft. Ursachen, Reparatur

Jeder Fahrer mindestens einmal im Lebenangesichts der Tatsache, dass der Ofen kalte Luft bläst. Im Winter ist es unmöglich, das Fahrzeuginnere auf eine angenehme Temperatur zu erwärmen und die gefrorenen Fenster zu erwärmen. Der Betrieb des Fahrzeugs wird insbesondere bei sehr niedrigen Temperaturen unmöglich.

Innenraum der Heizung. Arbeit und Gerät

Die Autoinnenraumheizung beinhaltetdie Lüfterbaugruppe, die Versorgungs- und Zirkulationsleitungen der Kühlflüssigkeit, der Kühler, die Absperrventile, die Luftleitungen und die Luftklappen. Das Heizelement befindet sich im Frontblendengehäuse.

Zwei Kühleranschlüsse sind mit dem Kühlergehäuse verbunden,durch die die Flüssigkeit eintritt. Die Bewegung des Kühlmittels wird unter dem Einfluss der Wasserpumpe, des Kühlsystems des Kraftwerks durchgeführt. Wenn der Motor warm wird, findet der Wärmeaustauschprozess statt. Tosol entzieht dem Motor überschüssige Wärme und kühlt sie dadurch ab. Wenn das Absperrventil geöffnet ist, tritt das heiße Kühlmittel in das Kühlergehäuse des Heizgeräts ein, während gleichzeitig der elektrische Ventilator des Ofens kalte Luft in dieses einpumpt. Somit gibt der Kühler seine Wärme an den Luftstrom ab, der im aufgewärmten Zustand in den Autosalon eintritt.

Für einen effektiven Betrieb des Systems im WinterSie müssen den Motor gut aufwärmen. Ausreichend dreißig Grad, damit die Heizung begann, warme Luft im Salon zu servieren. Wenn das System unmittelbar nach dem Starten des Motors eingeschaltet wird, erhöht dies nur die Aufwärmzeit des Motors und des Innenraums.

Erfahrene Fahrer empfehlen, einen Ventilator einzubauenOfen VAZ zu der Zeit, wenn die Temperatur des Kühlmittels fünfzig Grad erreicht. Dieser Indikator ist am effektivsten beim Aufwärmen des Autos im Frost sowohl des Motors als auch der Kabine. Andernfalls laufen Sie Gefahr, wertvolle Zeit zu verlieren und es ist sinnlos, Kraftstoff zu verbrennen.

Grundlegende Fehler

Wenn der Ofen kalte Luft bläst, kann eseine Anzahl verschiedenen Gründe für Fehler in der Kühlanlage oder Heizung dienen. Jede Verletzung hat seinen eigenen Charakter und Heilmittel. Die häufigstenen Störungen sind: das Vorhandensein von Lufttaschen in dem Heizkreislauf, defekt Thermostat-Status, Element Verschmutzung verstopft zu, um die Verschlechterung des Pumpenlaufrads der Antriebsregler, Kabinen- Filter beschädigen. Als nächstes betrachten wir den Fehler genauer.

Luftkorken

In der Regel tritt die Luft in das System eintritt bei der Druckentlastung einiger Elemente des Systems sowie bei einer kritischen Verringerung der Menge an Kühlflüssigkeit im Expansionstank auf. Wie werden diese Probleme gelöst?

Der erste Schritt besteht darin, den Antimongehalt inExpander. Es ist notwendig, diesen Prozess nur auf einem kalten Motor auszuführen. Die Flüssigkeitsmenge sollte innerhalb der Höchstgrenze liegen, aber auf keinen Fall darf diese überschritten werden. Wenn der Gefrierschutzmittelstand unter der Mindestmarke liegt, dannes sollte aufgefüllt werden. Wenn der Füllstand häufig auf ein Minimum fällt oder bis der Expander vollständig entleert ist, kann Leckage auftreten. In diesem Fall muss es dringend beseitigt werden. Luftpumpen sollte wie folgt durchgeführt werden. Stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche und entfernen Sie die Abdeckung vom Expander. Danach den Motor starten und die Drehzahl mehrmals erhöhen, Frostschutzmittel auffüllen.

Wasserpumpe

Wenn der Ofen im Leerlauf ist und kalte Luft bläst, können die abgenutzten Flügel des Laufrades die Ursache für die Fehlfunktion sein.

Grundsätzlich passiert das, wenn das Auto nicht mehr istErste Frische oder im System wurden verschiedene Kühlflüssigkeiten verwendet. Was passiert in diesem Moment? Ein verschlissenes Pumpenlaufrad bei niedriger Motordrehzahl kann nicht den optimalen Druck im System für eine vollständige Zirkulation des Frostschutzmittels erzeugen. Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie nur die Pumpe austauschen.

Thermostat

Aufgrund des fehlerhaften Zustands des ThermostatsDie Temperatur des Kühlmaterials erreicht möglicherweise nicht den optimalen Wert oder überschreitet dessen Werte wesentlich. In dem Moment, in dem sich der Thermostat im geöffneten Zustand verklemmt hat und sich das Auto unter städtischen Bedingungen bewegt, heizt sich das Heizgerät perfekt auf. Wenn Sie jedoch mit hohen Geschwindigkeiten fahren, wird das Temperaturregime der Flüssigkeit deutlich abnehmen - der Ofen wird sich nicht gut erwärmen. Ein defekter Thermostat kann nicht repariert werden, er wird auch durch einen neuen ersetzt.

Antrieb des Reglers "warm-kalt"

Dieser Mechanismus des Systems kann die Tatsache beeinflussen, dassDer Ofen bläst kalte Luft. Der Grund liegt in der Steuerantriebsvorrichtung selbst. Grundsätzlich sind alle Steuergeräte dieser Art mit Metallkabeln ausgestattet.

Irgendwann kann der SchalterMarmelade in einer Position. In diesem Moment, wenn der Regler in der "warmen" Position gestoppt hat, strömt warme Luft in das Innere. Seine Temperatur hängt vom Öffnungsgrad des Dämpfers zum Zeitpunkt des Blockierens ab. Aber wenn die Klappensteuerung in der geschlossenen Position festsitzt, bläst der Ofen kalte Luft.

Egal wie die Elemente aussehenSteuerung und Kontrolle der Klappen und Herdkräne (Hebel, Rad, Scheibenschalter), sie haben den gleichen Fehler. Oft kommt es zu einem Bruch der Zugelemente (Seil, Stange) von den Befestigungen an den Kränen und Steuerhebeln. Selten werden die Seile in der Schutzhülle verstopft und verrostet und bewegen sich schlecht darin.

In dem Moment, wenn der Ofen kalte Luft blästaufgrund einer Fehlfunktion der Stellantriebe, und es ist nicht möglich, eine vollständige Reparatur durchzuführen (z. B. auf der Straße), ist es notwendig, das Absperrventil manuell in die "offene" Position zu drehen. In Autos, in denen der Temperaturregelantrieb mittels elektronischer Mechanismen ausgeführt wird, ist es zuerst notwendig, den Zustand der Sicherungen des Systems zu überprüfen. Aber im Grunde ist es empfehlenswert, sich in der nächsten Autowerkstatt zu richten.

Kühler Fixierstation

Das Verstopfen der Zellen führt zu einer Verschlechterung ihres Durchsatzes.

Oft ist dies auf die Verwendung vonKühlsystem mit minderwertigen Kühlflüssigkeiten oder die lange Lebensdauer des Heizkörpers. Deshalb bläst der Ofen kalte Luft. Beseitigen Sie diese Art von Fehlfunktion auf verschiedene Arten. Spülen Sie den Heizkörper mit einem speziellen Spülmittel, wechseln Sie die Verbindung der Düsen. Wenn sich nach der Durchführung dieser Operationen die Situation nicht ändert, so muss man den Herd durch den Neuen ersetzen.

Austausch der Heizung

In der Regel wird der Heizkörper in zwei Fällen gewechselt: Wenn es nicht verstopft werden kann, weil es verstopft ist oder wenn es verdorrt und undicht ist. Es kommt vor, dass sogar ein neues Heizelement fließen kann. Dies liegt hauptsächlich an minderwertigen Materialien des gekauften Produkts.

Ersetzen Sie den Heizkörper inWohnbedingungen. Folgen Sie dazu der Reihenfolge des Reparaturprozesses. Es ist wichtig zu beachten, dass Reparaturen mit einem Partner einfacher durchzuführen sind. In diesem Abschnitt wird der Prozess angegeben, wie der Kalina Ofen demontiert und installiert wird.

Schritt-für-Schritt-Prozess der Demontage:

• Zuerst müssen Sie etwa drei Liter Kühlmittel ablassen.
• Zur ungehinderten Demontage des Kühlers das Gaspedal abziehen und das Bremspedal so weit wie möglich nach oben drücken.
• Die Lenksäule ist entfernt. Entfernen Sie zuerst die Schutzplatten von der Säule. Dann trennen wir den Kabelbaum von ihm.
• Wir trennen Einzelheiten der Propellerzwischenverbindung des Lenkmechanismus und schrauben den Montagebügel von der Karosserie ab. Nach diesen Arbeiten entfernen wir die Lenksäule komplett.
• Wir entfernen die Kröte, die sich auf der rechten Seite des Bremspedals befindet.
• Jetzt hängen wir die Bremse und das Gaspedal in der oberen Position, um Zugang zum Kühler zu bekommen.

Vor dem Abnehmen des Ofens sind folgende Arbeiten erforderlichVerhalten aus dem Motorraum. Wir entfernen die Batterie, ihren Einbauraum und die Halterung des Sockels. Wir schalten das Abzweigrohr des Luftfilters aus und wir biegen es zum Salon ab. Schrauben Sie dann die Kühlmittelrohre von den Heizkörperarmaturen ab. Nach dem Entfernen der Düsen ist es möglich, das Frostschutzmittel aus dem Ofen, das in einer kleinen Menge verblieben ist, auslaufen zu lassen.

Von der Seite der Kabine her, ein Sägeblatt für Metall, sägte Plastikrohre. Dann wird der Ofen "Kalina" zusammen mit einem Dichtungsmittel und einem Metallschutzelement zurückgezogen.

Installieren Sie ein neues

Installation eines neuen Heizkörpers:

• Wir installieren einen neuen Heizkörper in seinem Sitz. Um die Installation zu erleichtern, schneiden wir vorher einen Teil der Kunststoffdüsen ab.
• Stellen Sie den Kühler in den Fahrgastraum und verbinden Sie die Anschlüsse für die Kühlmittelzufuhr des Motors mit den Auslässen.
• Alle nachfolgenden Arbeiten werden in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt.

Beratung von erfahrenen Autofahrern

Vor dem Abnehmen des Ofens ist es ratsam, im Voraus neue Rohre zu bekommen, um es anzuschließen und durch den Heizkörper zu ersetzen.

Dies liegt daran, dass sie ihre ursprünglichen Eigenschaften im Verlauf der Arbeit verlieren können und ihr separater Ersatz zusätzliche finanzielle und zeitliche Kosten verursacht.

Austausch der Heizung mit einem Auto -Der Prozess ist zeitaufwändig, oft dauert es viel Zeit. Um dauerhafte Reparaturen dieser Art zu vermeiden, sollten Sie nur originale und hochwertige Teile am Fahrzeug anbringen und nur zuverlässige und geprüfte Materialien als Kühlmittel verwenden. Es ist ratsam, das Heizsystem vor Beginn der kalten Jahreszeit zu diagnostizieren, damit es im Winter keine Probleme damit hat.