Was ist die "Chevrolet Orlando" -Freigabe und wie erhöht man sie?

Chevrolet Orlando ist einer der wenigenAmerikanische Autos, die gleichzeitig Eigenschaften wie Manövrierfähigkeit, Komfort, Zweckmäßigkeit und ausdrucksstarke Erscheinung vereinen. All dies macht es zu einem der beliebtesten SUVs seiner Klasse. Das Haupthindernis, das ihn daran hindert, ihn zum beliebtesten Jeep in Russland zu machen, ist seine überraschend geringe Bodenfreiheit. Trotz der technischen Eigenschaften von Chevrolet Orlando beträgt die Bodenfreiheit dieses Autos nur 17 Zentimeter. Mit unseren Gruben wird solch ein Jeep nicht lange dauern. Was dann? Und dann haben die Autofahrer eine Frage: "Wie man die Clearance erhöht?".

"Chevrolet Orlando": Erhöhen Sie die Bodenfreiheit mit einer Scheibe mit größerem Durchmesser

Beachten Sie, dass diese Methode verbessert wirdJeep-Anzeigen sind nur von einem ästhetischen Standpunkt aus, da nicht alle Reifen (sogar mit einem um 1 bis 2 Zoll vergrößerten Durchmesser) in der Lage sind, dem SUV die gleiche Manövrierbarkeit und Handhabung zu verleihen. Tatsache ist, dass die Installation von großen Rädern die Erweiterung von Radhäusern beinhaltet (sonst passen sie einfach nicht hinein), und um Low-Profile-Reifen zu montieren, ist erstens ineffizient, wie in Chevrolet Orlando wird die Clearance nicht davon abweichen, aber in Zweitens, es ist einfach sinnlos - Sie werden mit unseren Straßen auf solchen Reifen nicht weit fahren. Mit jedem Einlauf in die Grube erfährt der niedrigprofilige Gummi enorme Belastungen, die anschließend eine Angulation, einen Konus und sogar eine Hernie bilden können.

Wie kann der Abstand zum Chevrolet Orlando erhöht werden? Installation von Abstandhaltern aus Gummi oder Polyurethan

Diese Methode ist die zivilisierteste undpraktisch in puncto Sicherheit. Die Installation solcher Vorrichtungen führt nicht zu einem Verlust der Steuerbarkeit und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs, und noch mehr beeinträchtigt dies nicht die Dynamik der Beschleunigung. Gummi-Abstandhalter sind Geräte, die eher wie ein abgeflachter Gummiblock aussehen. Sie haben übrigens das gleiche Design. Bei dem Gummiblock hat der Abstandhalter ein Metallscharnier in der Basis, das mit hochwertigem und verschleißfestem Gummi überzogen ist. Diese Geräte sind zwischen dem Stoßdämpfer und den Querlenkern eingebaut. Auf dem "Chevrolet Orlando" kann die Räumung auf diese Weise um ein paar Zentimeter erhöht werden. Es sollte auch angemerkt werden, dass diese Abstandshalter die Federung nicht steif machen, wie es bei der Installation von Federn "handwerklicher" Produktion der Fall ist. Solche Mechanismen dauern ziemlich lange - bis zu 100-150 Tausend Kilometer. Weiter sacken sie, und bei "Chevrolet Orlando" kehrt die Räumung wieder zu den vorherigen 17 Zentimeter zurück.

Wo installieren?

Sie können sie auf jeder Achse installieren - zurück,Front oder sogar zwei gleichzeitig. Das einzige, was zu beachten ist, ist die Paarung der Installation. Wenn sich der Abstandhalter nur auf einer Seite des Fahrzeugs befindet, verschiebt sich der Schwerpunkt erheblich, was nicht nur zu einem Verlust der Manövrierfähigkeit führen kann, sondern auch das Risiko des Kippens des Fahrzeugs erhöht. Installieren Sie sie daher nur paarweise, und dann wird Ihr Auto niemals umkippen.