Road Design: Empfehlungen

Das Design der Straße istEine der vorrangigen Aufgaben der modernen Welt, denn die bebauten Straßen sind Arterien, durch die sich Personen-, Güter- und öffentliche Verkehrsmittel bewegen. Das moderne Transportsystem ist ein komplexer Organismus, dessen Elemente miteinander in Beziehung stehen und direkt voneinander abhängen. Die Gestaltung der Autobahn wird derzeit weitgehend durch die bestehenden Verbindungen zwischen Siedlungen, Erholungsgebieten, Industriebetrieben und anderen öffentlichen Zentren bestimmt.

Das Leben der modernen Welt ist unvorstellbarohne einen organisierten und gut funktionierenden Mechanismus, der den normalen Transport von Gütern oder Personen gewährleisten könnte. Die kompetente Gestaltung der Autobahn ist heute besonders wichtig, da die Straßen absolut nicht an die ständig wachsenden Verkehrsströme und die hohe Verkehrsgeschwindigkeit angepasst sind.

Warum ist das notwendig?

Die Durchführung dieses Verfahrens sollte sicherstellensicheres, bequemes, organisiertes und bequemes Fahren von Fahrzeugen in Übereinstimmung mit den Entwurfsgeschwindigkeiten. Außerdem ermöglicht die kompetente Gestaltung der Straße homogene Verkehrsbedingungen, vollständige Einhaltung der Prinzipien der visuellen Orientierung der Fahrer, bequeme und äußerst sichere Lage der verschiedenen Kreuzungen und Kreuzungen. Deshalb ist es so wichtig.

Viele Besitzer von privaten Territorien denkendarüber, warum sie Straßen finden und gestalten müssen, weil es reicht, nur den Weg zu füllen und darauf Asphalt zu legen. Aber wenn eine Person nie auf diese Art von Aktivität gestoßen ist, ist es besser, zumindest einen oberflächlichen Blick auf die vollständige Liste der Arbeiten zu werfen, und auch auf die Kosten ihres Verhaltens und möglicher Konsequenzen zu schauen.

Bevor Sie beginnen, die Wege des Generals zu legenBenutze, Kreuzung oder irgendeine Stadtstraße, du benötigst zuerst Erlaubnis, um solche Arbeit auszuführen, und dafür musst du Straßen finden und entwerfen. Nicht autorisierte alle Arbeit wird in schließlich zur Folge haben, was die Vertreter der Verkehrspolizei genannt werden, die beginnen entladen, um die Anforderungen und wenn in naher Zukunft erfüllt, werden alle Kommentare nicht vollständig beseitigt werden, Kontiguität oder die Straße wird vollständig beseitigt werden, und wird ein Verbot der Betrieb der Anlage machen . In diesem Zusammenhang wird es hat in dem ursprünglichen Zustand wieder herzustellen, das eine Verschwendung von einer riesigen Menge an Mitteln sein würde, nicht die Tatsache zu erwähnen, dass, wenn der Pfad zu jedem Industriestandort geführt, Tankstelle, einen Café oder auf dem Land, wird ihre Funktion auch abgebrochen werden.

Dann kann es noch drohen?

Nicht jeder versteht, dass in Übereinstimmung mit dem SNiP,Bei der Gestaltung von Straßen werden nicht nur Schutt, Asphalt und Straßenschilder verlegt. Bei diesem Verfahren sollten alle geplanten und bestehenden Kommunikationen, die sich in der Bauzone befinden, berücksichtigt werden, da es äußerst unangenehm sein wird, wenn Arbeiter während der Verlegung versehentlich eine Gasleitung, eine Wasserleitung oder ein Glasfaserkabel zerreißen. Letztendlich wird der Kunde für die Wiederherstellung und Wiederherstellung von Schäden an den Kommunikationseigentümern verantwortlich sein, und die Kosten für die Durchführung dieser Arbeiten sind sehr hoch.

Deshalb sollten sie voll respektiert werdenStandards in SNIP angegeben. Straßenplanung sollte nur für Profis vertraut werden, denn es gibt viele Dinge, die nicht selbst für professionelle Bauherren berücksichtigen kann. Qualifizierte Ingenieure für alle Maßnahmen zur Verfügung stellen, die für die langfristigen und sicheren Betrieb der Straße erforderlich sein kann, bieten eine Berechnung des Straßenaufbaus und die Tragfähigkeit der Basis für alle Arten von Last, sowie ein Entwässerungssystem Erosion des roadbed zu verhindern, und eine Vielzahl von anderen Nuancen berücksichtigen .

Typen

Vorab ist es notwendig, mit dem zu definieren, was im Allgemeinen Arten von Autobahnen sind:

• Die Autobahn ist eine Verkehrsstraße, durch die sich Fahrzeuge entlang einer ununterbrochenen Strecke bewegen und die alle fünf Kilometer zugänglich ist.
• High-Speed-Highway - unterscheidet sich von der ersten Art, dass es eine vereinfachte Ebene des Zugangs, gleich drei Kilometer gibt.
• Regelmäßige Nutzung - alle anderen Arten von Straßen, die nicht unter die Definition der beiden vorherigen fallen.

Abhängig von der Art des gewählten Pfades,Die Planungsfunktionen ändern sich ebenfalls. Bei der Planung werden verschiedene Merkmale des Reliefs, die Art der Leinwand, die meteorologischen Bedingungen, die angrenzenden Straßen, die ungefähre Nutzungsdauer, die Verkehrsflussintensität und die Festigkeitseigenschaften berücksichtigt.

Planung

Das erste, was Sie dabei tun müssenPlanung - das ist eindeutig eine Route. Die Hauptlinie darf in keinem Fall durch landwirtschaftliche Gebiete, städtische Zentren, einzigartige Naturlandschaften und Industriekomplexe jeder Art gelegt werden. In den meisten Fällen führen Ingenieure bei der Planung zunächst eine Voruntersuchung des Gebiets durch, auf dem der Weg verlegt wird, und markieren auf der Karte auch alle möglichen Routen. Danach wird eine detaillierte Analyse durchgeführt, die alle Vor- und Nachteile jeder der vorgestellten Optionen aufzeigt.

Dann wählen Sie eine bestimmte Route undEine detaillierte Analyse wird durchgeführt, bevor die Gestaltung der Straßen durch den TCH durchgeführt wird. Darüber hinaus werden Projektzeichnungen erstellt, aber Eigentümer von Grundstücken und verschiedenen Organisationen, über die die Straßen verlegt werden, haben das Recht, ihre Vorschläge und Kommentare zu machen. Grundsätzlich wird im Planungsprozess ein eigenständiges Projekt-Know-how organisiert, nach dessen Ergebnissen bereits verschiedene Anpassungen vorgenommen werden.

In der Endphase, nachdem es genehmigt wurdeProjekt wird eine große Anzahl von Arbeitszeichnungen erstellt. Neben dem direkten Weg werden in den Zeichnungen auch die Kreuzungen, Ausgänge und Eingänge von der Straße sowie Kreuzungen, Kreuzungen, Brücken und andere Strukturen detailliert beschrieben. Es muss auch festgelegt werden, welche spezielle Ausrüstung bei der Verlegung der Fahrbahn und der Kleidung verwendet wird.

Bühnen

Daher kann die Planung in mehrere Hauptphasen unterteilt werden:

1. Entwicklung und Genehmigung der Route.
2. Ausarbeitung einer Reihe von Vorschlägen für die Entwicklung der Route und anschließende Abhilfemaßnahmen.
3. Koordination des Projekts und Unterstützung von allen interessierten Abteilungen.
4. Sorgfältige Entwicklung der Dokumentation, die auch die Planung von Grünflächen beinhalten sollte.

Eines der drängendsten Probleme der StraßeKonstruktion ist die Anordnung des Geländes, wo das Hauptziel die Aufnahme eines Weges darin ist. Es ist notwendig, auf die folgenden Punkte zu achten:

• Wahl der Art der Fahrbahn;
• Bewahrung aller vorhandenen Grünflächen;
• Schaffung neuer Landungen;
• Anordnung der Pisten;
• Entwicklung einer vollständigen Palette von Restaurierungsarbeiten.

Vergiss das nichtBau soll langfristige, umfassende und sorgfältige Forschung ist, vor allem, wenn Sie über TCH Straßen errichten. Design-Standards umfassen viele verschiedene Nuancen, die in jeder Phase dieser Vorgänge berücksichtigt werden müssen. Die positiven Aspekte umfassen die Tatsache, dass die bestehenden Grundsätze zum Wegen mit gewölbter Konjugation roadbed und weichen Ecken perfekt im Moment, mit einem des Merkmale der Landschaft passen.

Wo sollen wir anfangen?

Wenn Sie mit dem Bau von Straßen, Straßen oder Kreuzungen konfrontiert sind, sollte diese Arbeit in mehreren Schritten durchgeführt werden:

1. Design der Fahrbahn von Autobahnen.
2. Sammlung von Quellinformationen
3. Endgültiges Design und Veröffentlichung aller notwendigen Dokumente.
4. Koordination des Projekts mit dem Kunden und den zuständigen Behörden.

Aufgabe

In diesem Stadium ist es extrem wichtig zu bestimmensowie die Art der geleisteten Arbeit. Die Sache ist, dass abhängig von der Liste, die Sie angeben (Großreparaturen, Neubau, Rekonstruktion, etc.), der Umfang der geleisteten Arbeit sich direkt ändert, sowie eine komplette Liste von Organisationen, mit denen es notwendig sein wird, alle Arten von Dokumenten zu koordinieren. Zum Beispiel, wenn Sie eine Rekonstruktion in einer Straßenentwurfsaufgabe statt einer Hauptüberholung spezifizieren, dann müssen Sie in diesem Fall eine gründliche Staatsprüfung unterziehen und zu den Spezifikationen verschiedene geometrische Parameter bringen, und das Ausführen dieser Arbeiten erfordert viel Zeit und Geld.

Die Aufgabe sollte auch genau angebendie Anzahl der Kopien und die Art der ausgestellten Dokumentation, die gesamte Designzeit, eine bestimmte Pflasterkategorie und viele andere Nuancen. Vergiss nicht, dass Training, Design, Bau von Autobahnen und alles, was darüber hinausgeht, je nach Aufgabe getrennt diskutiert werden müssen.

Hintergrundinformationen

Diese Liste enthält alle möglichen DatenTechnische Umfragen, technische Bedingungen von den Eigentümern jeder im Arbeitsbereich befindlichen Kommunikation sowie verschiedene Briefe, die von den Koordinierungsstellen erhalten wurden. Die Menge der Anfangsinformationen hängt direkt von den Eigenschaften eines bestimmten Objekts ab. Für einen kleinen Bau von Zufahrten, Nachbarschaften oder Parkplätzen reicht Stadttabletts durchaus aus, während die Entwurfsstandards für Autobahnen auch geologische und geodätische Vermessungen vorsehen.

Entwerfen

Diese Etappe ist die längste undteuer. Nachdem die technischen Bedingungen erreicht wurden, wird der Gesamtarbeitsaufwand deutlich erhöht, und Asphalt und Schotter werden zu weit weniger kostspieligen Ausgaben.

Oft muss man damit umgehenSituationen, in denen die Verwaltung „zu fragen“, um weiteren Landschaftsbau zu unternehmen, bietet Gestaltung von Gehwegen, Parks und Radweg, sowie durchführt Landschaftsbau zart. Wenn es darum geht adjacency auf den öffentlichen Wege zur Ausrüstung, zum Beispiel, werden die Nordossetischen State University und die Verkehrspolizei erfordern zwingend Gestaltung Kreuzungen von Autobahnen und Kreuzungen mit der Übergangsgeschwindigkeit Fahrspuren, Beleuchtungsanordnung, die verschiedenen Ampeln und, wenn nötig, die Düker.

Die Pfadbeleuchtung muss unbedingtsich auf dem Territorium der Siedlungen niederzulassen, und sein Hauptziel ist es, die normale Sichtbarkeit der Straße und Gehwege sicherzustellen. Abwasser kann auf zwei verschiedene Arten - Regenwasser oder getrennte Entwässerungsgräben - ausgeführt werden. Es ist äußerst wichtig, normative Abweichungen sowie verschiedene Akzeptanz- und Freigabepunkte bei der Gestaltung der Wasserentsorgung zu berücksichtigen und vorzusehen. Bei der Umleitung in angrenzende Gebiete ist es oft notwendig, lokale Behandlungseinrichtungen auszustatten.

Wenn sich die technische Kommunikation in der Zone befindetIn diesem Fall benötigen die Eigentümer in jedem Fall ihren Schutz oder ihre Reorganisation gemäß den aufsichtsrechtlichen Unterlagen. Daher sind die Empfehlungen für die Gestaltung von Autobahnen nicht länger auf die Straße beschränkt, was die Einbeziehung von Ingenieuren und vielen anderen Spezialitäten erfordert, was dementsprechend die Gesamtkosten der Konstruktion erheblich erhöht.

Wie wird es durchgeführt?

Beginnend mit dem Design, zunächstführen Sie verschiedene Festigkeitsberechnungen durch, und erst danach werden die Längs- und Querprofile berechnet. Während des Entwurfs wird auch die technische und finanzielle Seite des Projekts berechnet. Anschließend wird eine detaillierte Entwurfs- und Kostenvoranschlagsdokumentation erstellt, in der die Kosten für die Konstruktion der Leinwand angegeben sind.

Engineering und Umweltlösungen werden ausgewählt, mitmit dem die Straße harmonisch in die Naturlandschaft passen kann. Aufgrund der Analyse der Umweltsituation während der Entwicklung der Projektdokumentation wird es möglich sein, weitere Konstruktionen mit minimalen Umweltschäden durchzuführen.

Die Straße ist auf der Grundlage von entworfenDurchführung einer Reihe von technischen Untersuchungen sowie Analyse von Bodenparametern unter Berücksichtigung lokaler Geländeeigenschaften. Bei der Gestaltung von Straßen verwenden Profis moderne Softwaresysteme sowie spezialisierte technische Ausrüstung.

In modernen Realitäten ist es einfach unmöglichStellen Sie sich die professionelle Entwicklung der Projektdokumentation ohne automatisierte Systeme vor. Mathematische Modellierung und Computeroptimierung in jeder der Entwurfsphasen können die Gesamtqualität der laufenden Arbeiten erheblich steigern sowie die Kosten, das Timing und die Gesamtzahl der für den Bau benötigten Materialien reduzieren. Im Laufe der Zeit weichen die Methoden der Designarbeit vollständig von den traditionellen Designprinzipien ab, die vor 20 Jahren buchstäblich verwendet wurden.

Harmonisierung

Liste der an der Koordinierung beteiligten StellenProjektdokumentation, sollte sich in der Aufgabe widerspiegeln, nach der die Regeln für die Gestaltung von Autobahnen festgelegt sind. Wenn es Kommentare oder Fragen gibt, können Designer immer direkt einen Spezialisten kontaktieren und Kommentare löschen oder verschiedene Anpassungen vornehmen. Die Durchführung einer unabhängigen oder staatlichen Expertise wird in den meisten Fällen separat vermerkt.

Nach all den positiven Zustimmungenerhalten wurden, kann die Gestaltung des Straßenabschnitts als abgeschlossen betrachtet werden. Dann können Sie Bauarbeiten genehmigen lassen.