Russische Entdecker und Reisende des 19. Jahrhunderts. Die größten geographischen Entdeckungen
Russische Entdecker und Reisende 19Jahrhunderte haben eine Reihe hervorragender Entdeckungen gemacht, die nicht nur Eigentum der russischen, sondern auch der ausländischen Weltwissenschaft geworden sind. Darüber hinaus haben sie einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung des nationalen Wissens geleistet und viel dazu beigetragen, neues Personal für die Entwicklung der Meeresforschung vorzubereiten.
Voraussetzungen
Russische Entdecker und Reisende 19Jahrhundert haben ihre Entdeckungen größtenteils verwirklicht, weil in diesem Jahrhundert die Notwendigkeit, neue Handelswege und Möglichkeiten zu finden, die Verbindung Russlands mit anderen Ländern zu unterstützen, offensichtlich geworden ist. Am Ende des XVIII - Anfang des XIX Jahrhunderts, hat unser Land endgültig seinen Status in der internationalen Arena als Weltmacht gestärkt. Natürlich hat diese neue Position ihren geopolitischen Raum erweitert, der neue Studien über die Meere, Inseln und Ozeanküsten für den Bau von Häfen, Schiffen und die Entwicklung des Handels mit dem Ausland erforderte.
Russische Entdecker und Reisende 19Jahrhundert wurden als talentierte Seeleute gehalten, gerade als unser Land Zugang zu den zwei Meeren erhielt: Ostsee und Schwarzes. Und es ist kein Zufall. Dies eröffnete neue Perspektiven für die Meeresforschung und gab dem Bau und der Entwicklung von Flotten, Marineangelegenheiten im allgemeinen Impulse. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die russischen Pioniere und Reisenden des 19. Jahrhunderts bereits in den ersten Jahrzehnten des Jahrhunderts eine Reihe herausragender Studien durchgeführt haben, die die russische geographische Wissenschaft wesentlich bereichert haben.
Plan der Rund-um-die-Welt-Expedition
Solch ein Projekt wurde weitgehend möglich dankerfolgreiche Militäraktionen unseres Landes am Ende des 18. Jahrhunderts. Zu dieser Zeit hatte Russland die Möglichkeit, seine Flotte am Schwarzen Meer zu bauen, was natürlich das Seegeschäft ankurbeln sollte. Die russischen Seefahrer haben zu dieser Zeit ernsthaft darüber nachgedacht, bequeme Handelswege zu legen. Dies wurde durch die Tatsache erleichtert, dass unser Land Alaska in Nordamerika besaß. Es musste auch ständige Beziehungen aufrechterhalten und wirtschaftliche Zusammenarbeit entwickeln.
I.F. Kruzenshtern stellte Ende des 18. Jahrhunderts einen Plan für eine Expedition um die Welt vor. Aber dann wurde er abgelehnt. Aber schon in einigen Jahren, nach der Herrschaft von Alexander I., zeigte die russische Regierung Interesse an dem Plan. Er hat Zustimmung erhalten.
Vorbereitung von
I.F. Krusenstern stammte aus einer Adelsfamilie. Er studierte im Schiffskorps von Kronstadt und nahm als sein Schüler am Krieg gegen Schweden teil, nachdem er sich damals gut bewährt hatte. Danach wurde er zu einem Praktikum in England geschickt, wo er eine hervorragende Ausbildung erhielt. Nach seiner Rückkehr nach Russland legte er einen Plan für eine Expedition um die Welt vor. Nach Erhalt der Genehmigung, sorgfältig darauf vorbereitet, kaufte die besten Instrumente und rüstete die Schiffe aus.
Sein engster Assistent in diesem Fall war seinGenosse Juri Fjodorowitsch Lisjanski. Mit ihm wurde er zu Freunden im Kadettenkorps. Ein Freund erwies sich auch während des russisch-schwedischen Krieges von 1788 bis 1790 als talentierter Marineoffizier. Bald wurden zwei Schiffe mit den Namen "Neva" und "Hope" ausgestattet. Die letzte wurde von Graf Nikolai Rezanov geleitet, der dank der berühmten Rockoper berühmt wurde. Die Expedition ging 1803 in See. Ziel war es, neue Handelswege von Russland nach China und der nordamerikanischen Küste zu erkunden und zu erkunden.
Schwimmen
Russische Seefahrer umrundeten Kap Hoorn und kamen herausim Pazifischen Ozean, geteilt. Juri Fedorowitsch Lisjanski führte sein Schiff an die nordamerikanische Küste, wo die von den Indianern erbeutete russische Handelsstadt Novo-Archangelsk zurückgeschlagen wurde. Während dieser Reise verbrachte er auch das erste Mal in der Geschichte eines Segelschiffes in Südafrika.
Schiff "Hoffnung" unter der Leitung von Kruzensternging zum Japanischen Meer. Das Verdienst dieses Forschers ist, dass er die Küsten der Insel Sachalin sorgfältig studiert und die Karte erheblich verändert hat. Der Hauptzweck der Reise war es, die Mündung des Amur zu erkunden, wofür sich die Führung der Pazifikflotte schon lange interessiert hatte. Kruzenshtern betrat die Amur-Mündung und kehrte nach der Erkundung der Küste von Kamtschatka in seine Heimat zurück.
Der Beitrag von Krusenstern zur Wissenschaft
Reisende von Russland sind beträchtlich fortgeschrittenRussische geographische Wissenschaft, bringt es auf das Weltniveau der Entwicklung. Diese Expedition zog die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich. Nach dem Ende der Reise schrieben beide Bücher, in denen die Ergebnisse ihrer Forschung präsentiert wurden. Kruzenshtern veröffentlichte die Reise um die Welt, aber von besonderer Bedeutung ist der Atlas, den er mit hydrographischen Anwendungen veröffentlichte. Er füllte viele weiße Flecken auf der Karte, führte wertvolle Studien über die Meere und Ozeane durch. Also studierte er den Druck und die Temperatur von Wasser, Meeresströmungen, Gezeiten.
Soziale Aktivitäten
Seine weitere Karriere war eng verbunden mitdas Marinekorps, wo er zuerst vom Inspektor identifiziert wurde. Später begann er dort zu unterrichten, und dann wurde er dessen Leiter. Auf seine Initiative hin wurden die Oberoffizarklassen geschaffen. Später wurden sie in die Marineakademie umgewandelt. Krusenstern führte neue Disziplinen in den Unterricht ein. Dies erhöhte das qualitative Niveau der Meeresangelegenheiten erheblich.
Außerdem hat er geholfen, andere zu organisierenInsbesondere Expeditionen trugen zu den Plänen eines weiteren prominenten Forschers, O. Kotzebue, bei. Krusenstern nahm an der Gründung der berühmten Russischen Geographischen Gesellschaft teil, die dazu bestimmt war, einen der führenden Plätze nicht nur in der russischen, sondern auch in der Weltwissenschaft zu übernehmen. Besonders wichtig für die Entwicklung der Geographie war der von ihm herausgegebene "Atlas der Südsee".
Vorbereitung einer neuen Expedition
Kruzenshtern ein paar Jahre nach seinemReisen bestand auf einer gründlichen Erforschung der südlichen Breiten. Er schlug vor, zwei Expeditionen zu den Nord- und Südpolen mit je zwei Schiffen auszurüsten. Zuvor kam der Seefahrer D. Cook fast in die Nähe der Antarktis, aber weiter wurde er durch Eis verhindert. Dann hat der berühmte Reisende vorgeschlagen, dass der sechste Kontinent entweder nicht existiert, oder es unmöglich ist, dazu zu kommen.
Im Jahr 1819 übernahm die russische FührungEntscheidung, ein neues Geschwader zum Segeln auszustatten. Thaddeus Faddeevich Bellingshausen wurde nach einer Reihe von Verzögerungen zum Leiter ernannt. Es wurde beschlossen, zwei Schiffe zu bauen: Mirny und Wostok. Die erste wurde nach dem Plan der russischen Wissenschaftler entworfen. Es war stark und wasserdicht. Allerdings war die zweite, in Großbritannien gebaute, weniger stabil, so dass sie mehrmals umgebaut, umgebaut und repariert werden musste. Die Vorbereitung und Konstruktion wurde von Mikhail Lazarev geleitet, der sich über diese Diskrepanz zwischen den beiden Schiffen beschwerte.
Reise in den Süden
Die neue Expedition begann 1819. Sie erreichte Brasilien und umkreiste das Festland und ging zu den Sandwich-Inseln. Im Januar 1820 eröffnete die russische Expedition den sechsten Kontinent - die Antarktis. Während der Manöver wurden viele Inseln entdeckt und beschrieben. Zu den wichtigsten Entdeckungen können eine Insel von Peter I, Alexander I. Coast genannt werden, um die notwendige Beschreibung der Küsten zu machen, sowie Skizzen von Tieren auf dem neuen Kontinent gesehen, fuhr Fabian Gottlieb von Bellingshausen zurück.
Während der Expedition zusätzlich zur ErkennungAntarktika, andere Entdeckungen wurden gemacht. Zum Beispiel fanden die Teilnehmer heraus, dass Sandwich Land eine ganze Inselgruppe ist. Darüber hinaus wurde die Insel Südgeorgien beschrieben. Von besonderer Bedeutung sind Beschreibungen des neuen Kontinents. Von seinem Schiff aus hatte Mikhail Lazarev die Gelegenheit, besser für die Erde zu beobachten, daher sind seine Schlussfolgerungen von besonderem Wert für die Wissenschaft.
Die Bedeutung von Entdeckungen
Expedition von 1819 bis 1821 hatte eine riesigeBedeutung für die geographische Wissenschaft im Inland und in der Welt. Die Entdeckung eines neuen, sechsten Kontinents verwandelte den Begriff der Geographie der Erde. Beide Reisenden veröffentlichten die Ergebnisse ihrer Studie in zwei Bänden mit einem beigefügten Atlas und den notwendigen Anweisungen. Während der Reise wurden ungefähr dreißig Inseln beschrieben, großartige Skizzen von Arten der Antarktis und seiner Fauna wurden gemacht. Darüber hinaus sammelte die Expedition eine einzigartige ethnographische Sammlung, die an der Kasaner Universität aufbewahrt wird.
Weitere Aktivitäten
Bellingshausen fuhr anschließend fortMarinekarriere. Er nahm am russisch-türkischen Krieg von 1828-1829 teil, kommandierte die Baltische Flotte und wurde zum Gouverneur von Kronstadt ernannt. Ein Indikator für die Anerkennung seiner Verdienste ist die Tatsache, dass sein Name einer Reihe von geografischen Objekten gegeben wird. Zuallererst sollten wir das Meer im Pazifischen Ozean erwähnen.
Lazarev zeichnete sich auch nach seiner Berühmtheit ausReise in die Antarktis. Er wurde zum Kommandeur einer Expedition ernannt, um die Ufer des russischen Amerika vor Schmugglern zu schützen, mit denen er erfolgreich fertig wurde. Anschließend befehligte er die Schwarzmeerflotte, beteiligte sich an der Schlacht von Navarino, für die er mehrere Auszeichnungen erhielt. So leisten die großen Pioniere aus Russland auch einen herausragenden Beitrag zur Entwicklung der Geographie.