/ Was ist die Verdrängung eines Schiffes?

Was ist die Verschiebung des Schiffs?

Was ist eine Verschiebung? Um eine Antwort auf diese Frage zu erhalten, wenden wir uns den Meereskonzepten zu.

Terminologie

Verdrängung ist das Volumen, das vom Schiff verdrängt wirdWasser. Das Gewicht dieser Flüssigkeit ist das Gewicht des Gefäßes. Daher wird die Verdrängung gewöhnlich in Gewichtseinheiten - Tonnen und nicht in Volumeneinheiten - Liter und Gallonen gemessen. Das Gewicht des Schiffes ist eine variable Menge, die je nach Treibstoffverbrauch und Fracht des Schiffes variiert. Daher wird die Schiffsverlagerung in "in Volllast" unterteilt und abgesenkt. Betrachten wir jede der Optionen. Was ist eine "Volllast" -Verschiebung? Dies ist das Gewicht des Schiffes, wenn es voll beladen ist. Abzugsgewicht bedeutet das Gewicht eines Schiffes beim Abstieg, also ohne Ausrüstung. Wenn man fragt, was Verschiebung ist, dann ist es in einfachen Worten das Gewicht des Schiffes.

Messung der Verschiebung

Die Verschiebung von Schiffen wird auf der Bühne gemessenDesign nach der theoretischen Zeichnung. Wie passiert das? Überall auf der Zeichnung sind die Linien der Gefäße markiert, die den Körper in 20 gleiche Teile teilen. Dann werden die Linien des Querschnitts und die Linien der Wasserlinien gezeichnet. Simpson dann auf das Verfahren zurückgreifen, sowie die Berechnung der Kapazität, um 35 durch Dividieren das Ergebnis von Kubikfuß pro Tonne zu übertragen, wenn das Gefäß für das Segeln im Salzwasser ausgelegt ist, oder 36 - Frischwasser.

Die größten Schiffe der Welt

Mit der Tatsache, dass eine solche Verschiebung, die größten Schiffe der Welt betrachten. Es gibt viele von ihnen.

Was ist die Verschiebung?

Der größte Öltanker der Welt istschwimmt unter der norwegischen Flagge Knock Nevis. Mit einer Länge von 460 Metern hat das Schiff eine erstaunliche Verdrängung von 657.000 Tonnen, die 1979 auf Befehl eines griechischen Reeders ein sehr trauriges Schicksal ereilte. 1986, zu Beginn des Iran-Irak-Krieges, wurde Knock Nevis im Persischen Golf von einer Gruppe irakischer Kämpfer angegriffen. 1988, nach dem Krieg, wurde das Schiff angehoben und repariert, bis es 2010 seinen Dienst fortsetzte. Danach wurde der veraltete Supertanker zum Recycling geschickt.

Verschiebung eines atomaren Eisbrechers

Das größte Kriegsschiff wird jetzt berücksichtigtder am 31. Mai 2017 gestartete Flugzeugträger US Navy Gerald Ford. Die Länge des Schiffes beträgt 337 Meter. Displacement - 99 Tausend Tonnen Es ist geplant, 90 Kampfflugzeuge, Hubschrauber und unbemannte Luftfahrzeuge auf einem neuen Flugzeugträger zu platzieren. "Gerald Ford" ist das Leitschiff einer Serie von drei Flugzeugträgern.

Und der größte Eisbrecher der Welt ist der russische Atomeisbrecher Arktika, der am 16. Juni 2016 gestartet wurde. Die Länge des Schiffes beträgt 159 M. Die Versetzung des Kerneisbrechers "Arktika" beträgt 34 ​​Tausend Tonnen.

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