Flugstunden mit Stoppuhr ACS-1 auf dem Armaturenbrett

In der Luftfahrtzeit und einigen anderen Indikatorengemessen mit Fluguhren, Chronometern, Stoppuhren, die nach dem Prinzip der mechanischen Schwingungen des Pendels funktionieren. Der Mechanismus solcher Vorrichtungen wird durch den Verbrauch einer bestimmten Reserve mechanischer Energie aktiviert, die in der Feder enthalten ist. Die beliebtesten Optionen in den Flugzeugen sind ACS-1-Uhren, die einen gewöhnlichen Zeitchronometer, eine Stoppuhr und einen Flugzeitaufzeichnungsmechanismus umfassen.

Anwendung

Die betrachteten Änderungen sind für folgende Zwecke bestimmt:

• Zeigt die aktuelle Uhrzeit (Stunden / Minuten / Sekunden) an.
• Für die getrennte Fixierung in den Stunden und Minuten (die Modifikationen АЧС-1М, АЧС-1МН).
• Zählen Sie die Flugzeit eines Flugzeugs, Hubschraubers oder eines anderen Flugzeugs.
• Führen Sie Aufzeichnungen über kleine Zeitintervalle in Minuten und Sekunden.

Die Stoppuhr-Skala auf dem Modell AShS-1 ist ausgelegt für60 Minuten, auf den Variationen von AChS-1M und MN - für 30 Minuten. Der Sekundenzeiger ist zentriert, gleichzeitig fungiert er als Stoppuhr und arbeitet in diesem Modus nur, wenn die Stoppuhr eingeschaltet ist.

Die üblichen täglichen IndikatorfunktionenNon-Stop, und das Gerät, das die Flugzeit und die Stoppuhr bestimmt, haben eine separate Steuerung. Auf der Vorderseite des Geräts sind Skalen (3 Stück) und Kopf-Stifte (2 Stück).

Der Zweck des linken Griffs

Der linke Kopf, der mit Fliegeruhren ausgestattet ist, erfüllt mehrere Funktionen:

• Dient zum Wickeln.
• Es wurde entwickelt, um die Pfeile des Haupttageselements zu bewegen.
• Wird verwendet, um den Flugzeitmechanismus auszulösen und zu deaktivieren.

Die maximale Federfabrik garantiert den Betrieb amfür 72 Stunden. Um eine optimale Genauigkeit zu erreichen, ist es wünschenswert, das Gerät alle zwei Tage zu starten. Der temporäre Flugmechanismus wird durch Drücken des linken Griffs gesteuert, mit der ersten Aktion wird er aktiviert, in der Signallücke wird eine rote Farbe gebildet.

Durch erneutes Drücken der Krone wird der Flug ausgeschaltetZeit. Die Pfeile fixieren den Befund des Flugzeugs in der Luft, die Waage informiert darüber in Rot und Weiß. Beim nächsten (dritten) Drücken werden die Pfeile auf die ursprüngliche Position zurückgestellt (um "12"), in der Signalnische wird die weiße Farbe angezeigt.

Wofür ist der richtige Kopf?

Der rechte Griff einer Fliegeruhr mit Stoppuhr wird beim Starten und Stoppen des Tagesmechanismus, der Stoppuhr, sowie beim Zurückstellen der Minuten- und Sekundenzeiger in die Ausgangsposition eingestellt.

Der zyklische Betrieb der Stoppuhr ist abgeschlossenSchritt für Schritt. Bei der ersten Berührung erfolgt die Aktivierung des Stoppuhr-Mechanismus. Der zweite Druck stoppt ihn und der dritte - bringt die Pfeile in ihre ursprüngliche Position zurück.

Eigenschaften

Die Flugstunden sind mit Elektroheizung ausgestattetmit einem Thermostat, der das Temperaturregime innerhalb von 20 Grad hält. Das Element ist durch Gleichstrom mit dem Bordnetz verbunden. Die empfohlene Schalttemperatur liegt unter fünf Grad. Bevor der Flug beginnt, ist es notwendig, die Uhrenfabrik zu überprüfen und eine genaue Zeitanzeige anzubringen.

Um dies zu tun, ist es erforderlich, um zu überwindenSekundenzeiger der "12" -Phase, drehen Sie die Krone im Uhrzeigersinn und stoppen Sie den Schlag. Als nächstes müssen Sie den linken Griff bis zum Anschlag herausnehmen und ihn in einem Kreis von rechts nach links drehen, um die genaue Zeit einzustellen. Nach dem Einstellen der aktuellen Parameter wird der linke Kopf in seine ursprüngliche Position zurückgebracht. Um die Uhr zu starten, wird der rechte Griff von links nach rechts gedreht.

Nachdem die Startgenehmigung erteilt wurde, sollte der Flugzeitmechanismus aktiviert werden und nach der Landung durch Drücken des linken Griffs ausgeschaltet werden.

Technische Indikatoren

Mechanische Fliegeruhren (ASF) haben folgende Eigenschaften:

• Bedecken Sie das Zifferblatt und die Zeiger mit einer weißen Farbe oder reflektierenden Masse.
• Genauigkeit der Genauigkeit des Schlags pro Tag - ± 20 Sekunden
• Die Dauer der kompletten Maschinenanlage beträgt 72 Stunden.
• Empfohlene Periodizität der Wicklung - alle zwei Tage.
• Die Heizkreisspannung (DC) beträgt 27 V.
• Der Widerstand der elektrischen Heizung beträgt 50 Ohm.
• Die Leistung der eingebauten Hintergrundbeleuchtung beträgt 5,5 V vom 400 Hz-Netzwerk.
• Das Gewicht des Gerätes beträgt je nach Modell 650-750 Gramm.
• Die Gesamtabmessungen von ACS-1 sind 85 * 91,4 mm.

Beschreibung der Elemente

Flugzeugseitenuhren bestehen auseine Art Motor (Wickelfedern), Geräte, die für die aktuelle Zeit verantwortlich sind, Stoppuhr, Flugzeit, Hub, sowie die Steuerung, Steuerungen und elektrischen Vorheizer mit Thermocontroller, Einbaubeleuchtung (AChS-1MN).

Das aktuelle Zeitgerät funktioniertNon-Stop vom Motor, und die Flugzeit und Stoppuhr wird unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet. Um die Messwerte anzuzeigen, ist ein Zifferblatt mit Zifferblättern (3 Stück) vorgesehen:

• Für aktuelle Zeitablesungen die Haupt- (große) Skala.
• Sektor "Flugzeit" - zur Festlegung der Flugzeit.
• Sektor "SEC" - zum Zählen der Funktionen der Stoppuhr.

Die Uhr wird von zwei Köpfen (Pens) gesteuert.

Handgelenkmodifikation

Das Molnija-Werk in Tscheljabinsk produziert ein UnikatDas Projekt ist eine Fliegerarmbanduhr, die eine exakte Kopie des ASF-Geräts ist. Das Zifferblatt des Kompaktmodells kopiert vollständig das Design der Original-Fliegeruhr, ist mit entsprechenden Skalen ausgestattet, die die Möglichkeit bieten, Zeitintervalle in Stunden, Minuten und Sekunden zu messen.

Das Material für das Gehäuse ist rostfreiStahl. Die neue Linie hat zwei Modifikationen: mit speziellen schwarzen PVD-Spritzen und ohne Beschichtung. Auf der Rückseite können Sie ein individuelles Bild, eine denkwürdige Inschrift, einen Wunsch mit Gravur machen.

Solch ein originelles Geschenk wird jedem gefalleneine Person, die mit der Luftfahrt verbunden ist oder nur ein Kenner von Qualitätssachen. Die Armbanduhr ist so genau wie die Fliegeruhr, die auf fast allen Arten von heimischen Flugzeugen montiert ist.

Fazit

Abschluss der Überprüfung der Flugstunden,das ist ein zuverlässiges, unprätentiöses Gerät, das die maximale Genauigkeit der aktuellen Zeit bietet, die Parameter der Flugzeit, die die Funktion einer Stoppuhr hat. Aufgrund hoher Qualitätsindikatoren werden das betrachtete Gerät und seine Modifikationen seit vielen Jahren in der Luftfahrt eingesetzt.

Eine Fluguhr mit einer Stoppuhr benötigt keine spezielle UhrVorsicht, eine Wicklung reicht für drei Tage, und elektrische Heizung gewährleistet ihren normalen Betrieb bei jeder Temperatur der Außenluft. Im Internet finden Sie viele Ankündigungen über den Verkauf / Kauf von ASF-Modellen, während deren Preis ziemlich hoch ist. Darüber hinaus wird die Qualität des Gerätes und seine Popularität durch eine sehr begehrte Armbanduhr bestätigt, die das Design und Design der On-Board-Variante exakt wiederholt.