Brauche ich das Recht auf einen Motorblock? Motoblock mit einem Anhänger. Motorblöcke mittlerer Leistung
Ist es möglich, einen Motorblock ohne die Rechte zu betreiben? Diese Frage ist für viele Besitzer dieser Technologie von Interesse. Dies ist auf einige Nuancen der Gesetzgebung zurückzuführen. In speziellen Themen in verschiedenen Foren diskutieren Menschen aktiv dieses Thema, aber sie können nicht zu einer einzigen Meinung kommen. Zahlreiche Artikel befassen sich nur beiläufig mit diesem Problem. Um die Frage, ob die Rechte an einem Motorblock notwendig sind, genau zu beantworten, ist es erforderlich, Fachliteratur, einschließlich des Ordnungswidrigkeitengesetzes der Russischen Föderation, sorgfältig zu studieren. Ohne die Frage zu kennen, können Sie auf der Straße leicht in Schwierigkeiten geraten.
Benötige ich das Recht auf einen mit einem Anhänger ausgestatteten Motorblock?
Derzeit sind die Besitzer der Motorblöcke nichterfordert das Recht, diese Art von Ausrüstung zu verwalten. Aber die Situation könnte sich ändern, daher ist es wichtig, die Nachrichten im legislativen Bereich zu verfolgen. Darüber hinaus gibt es bei der Verwendung von Motorblöcken bestimmte Nuancen, die berücksichtigt werden müssen. Nach dem Gesetz gehört diese Art von Ausrüstung nicht zu der Kategorie von Fahrzeugen, die im Straßenverkehr vorkommen. Selbst wenn der Traktor mit einem Anhänger ausgerüstet ist, ändert dies seinen Status in keiner Weise.
Ist es in diesem Fall notwendig, ein Recht auf einen Motorblock zu haben? Die SDA sagt nichts über die Verwendung dieser Technik aus. Klare Anweisungen für seine Verwendung auf der Straße fehlen. Jeder erfahrene Landwirt, der an dem Problem interessiert ist, kann diese Information bestätigen. Für Felder und Straßen, die außerhalb der Kontrolle der staatlichen Verkehrspolizei sind, können Sie sich friedlich bewegen, ohne die Rechte zu besitzen.
Management-Motorblock auf öffentlichen Straßen
Nützliche Informationen sind im Reisepass enthaltenMotorblock. Es steht fest, dass man sich auf dieser Technik nicht auf öffentlichen Straßen bewegen kann. Das Problem ist jedoch, dass die Route zu dem gewünschten Objekt teilweise durch sie verlaufen kann. Aus diesem Grund kann es Probleme bei der Straßeninspektion geben. Besitzer von Motorblöcken dürfen nicht habenkein Führerschein. Wenn die Technik durch Felder, Landstraßen und Forststraßen fahren soll, hat der Inspektor keinen Grund, eine Geldbuße zu schreiben.
Eine völlig andere Situation auf den Straßenvon allgemeinem Gebrauch. Hier für das Management des Motorblocks können Sie eine Strafe bekommen, sogar die Rechte aller Kategorien habend. Niemand kann mit der Tatsache argumentieren, dass die Verkehrspolizei jede Ausrüstung kontrollieren sollte, die sich auf öffentlichen Wegen bewegt. Der Motorblock gehört jedoch zur Kategorie der Technologie, deren Hauptzweck die maschinelle Bodenbearbeitung ist. Das Ergebnis ist eine ungewöhnliche Situation. Woher weißt du, ob du das Recht auf einen Motorblock brauchst? Es gibt Verkehrsregeln auf der Straße, die allen Fahrern gehören sollten. Aber die Leute, die die motorisierte Einheit verwalten, gehören nicht zu dieser Kategorie.
Sie benötigen Rechte mit einer offenen Kategorie
Irgendwelche Informationen über die Notwendigkeit zu habenEs gibt keine besondere Kategorie von Rechten für das Führen eines Motorblocks in Rechtsakten. Trotzdem kann der Straßeninspektor beim Treffen eines solchen Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen von seinem Besitzer die Rechte mit mindestens einer offenen Kategorie verlangen. Dies zeigt an, dass die Person die Regeln der Straße kennt. Außerdem bestätigte er seine Fähigkeit, ein Motorrad, ein Auto oder einen Lastwagen zu fahren.
So stellt sich heraus, dass die Rechte am Motorblock mitDer Trailer wird nicht benötigt. Aber es ist notwendig, ein Dokument zu haben, das die Kenntnis der Regeln der Straße bestätigt. Andernfalls kann der Besitzer des Motorblocks bestraft werden. Zur gleichen Zeit wird sich Inspektor GAI von Artikel 12.11 leiten, der sich auf "Verstöße von Verkehrsregeln auf den Autobahnen des Verwaltungscodes bezieht." Einfacher ausgedrückt, kann der Besitzer des Motorblocks wegen der banalen Schaffung von Hindernissen für die Bewegung anderer Fahrzeuge auf der Autobahn bestraft werden.
Wenn Sie nicht auf öffentliche Straßen fahren
Die Situation sieht anders ausglückliche Menschen, die nicht auf öffentlichen Straßen fahren müssen. Wenn Sie nur über Felder und Landstraßen fahren, können Sie keine Dokumente erhalten, die das Recht bestätigen, ein Fahrzeug zu fahren. In diesem Fall müssen Sie sich nicht fragen, ob Sie das Recht auf einen Motorblock benötigen? Sie sind nicht erforderlich. Ein solcher Transport kann in diesem Fall von jedem benutzt werden, der mit Maschinen umgehen kann. Aber auch in dieser Situation können Sie empfehlen, den Besitzer des Motorblocks die wichtigsten Punkte der Straßenverkehrsordnung zu studieren. Die Kenntnis von Schildern und Straßenmarkierungen ist auch nicht überflüssig.
Erforderliches Minimum für den Weg zur Strecke
Wenn Sie vermeiden, auf öffentliche Straßen zu fahrenEs ist nicht möglich, bestimmte Maßnahmen zu ergreifen, um mögliche Probleme mit Inspektoren der ORKB zu vermeiden. In diesem Fall sollte der Besitzer des Motorblocks:
- sorgfältig die Regeln der Straße, Zeichen studieren;
- mindestens Kategorie A (gibt das Recht, das Motorrad zu kontrollieren);
- nehmen Sie immer einen Führerschein mit.
Mit diesem einfachen Handlungsalgorithmus schützt sich der Besitzer der landwirtschaftlichen Hilfsmaschinerie vor möglichen Problemen auf der Straße.
Was machen wir mit den Besitzern der selbstgebauten Motorblöcke?
Viel schlimmere Situation für Besitzerhausgemachte Motorblocks. Sie dürfen nicht auf öffentliche Straßen fahren. Fahrer solcher Ausrüstung werden mit einer Geldstrafe bestraft, selbst wenn Rechte an einer der Kategorien bestehen. Optionen sind jedoch möglich. Die konkrete Entwicklung der Situation bei einer Kollision mit dem Kontrolleur der Verkehrspolizei wird jedoch vom menschlichen Faktor abhängen. Aber wenn der Angestellte des Dienstes dem Buchstaben des Gesetzes vollständig folgt, ist er verpflichtet, eine Strafe an den Eigentümer des selbst gemachten motoblocks zu schreiben. Daher wird dringend davon abgeraten, Risiken einzugehen. Die Höhe der Strafe ist jetzt ziemlich beeindruckend.
Also wenn jemand selbst hilftMaterialien gesammelt Motoblock 9 Liter. mit. oder mächtiger, dann kann diese Person seine Technik nur auf seinem eigenen Grundstück, auf Landstraßen und auf den Feldern anwenden. An diesen Orten ist es unwahrscheinlich, dass Inspektoren auf selbstgebaute Fahrzeuge achten. Kam auf der Straße absolut nicht raus.
Wie wähle ich einen Motorblock?
Um keine Probleme auf der Straße zu haben,Es ist besser, einen vollendeten Motorblock zu kaufen. Mit dem Recht auf mindestens eine offene Kategorie kann der Besitzer einer solchen Ausrüstung die gemeinsamen Straßen sicher befahren. Natürlich können Sie die Verkehrsregeln nicht vergessen.
Für nicht zu große Feldarbeiten ist ein 9-Liter-Motorblock durchaus geeignet. mit. oder eine etwas stärkere Einheit. In vielen Fällen erweist es sich als ausreichend und ein 7-Liter-Motor. mit.
Bei der Auswahl eines Motorblocks sollten Sie zunächst Folgendes beachten:
- Reduzierstück;
- Motor;
- Abtriebswelle;
- Anhänger.
Merkmale des Designs des Reduzierers in vielerlei HinsichtBestimmen Sie die Zuverlässigkeit aller Geräte. Die Lebensdauer des Geräts hängt direkt von der Qualität dieses Geräts ab. Es ist besser, auf den Kauf eines Modells mit einem nicht trennbaren Getriebe zu verzichten. Diese Option wird zwar weniger kosten, kann aber in Zukunft zu ernsthaften Problemen führen. Ein solcher Minderer kann einfach nicht repariert werden. Die Lösung für das Problem ist nur der Kauf neuer Ausrüstung. Jetzt bringen solche Getriebe selbst Motorblöcke mit mittlerer Kapazität nicht einmal mehr in Fahrt.
Die Zapfwelle erweitert die ReichweiteMöglichkeiten der Einheit. So erlaubt es Ihnen, auf dem motoblock aktiv Kartoffelgrubber, Kehrmaschine, Häcksler, Sämaschine und andere Anlagen zu installieren. Viele Modelle sind nicht mit einer Welle ausgestattet. Dies macht die Technik billiger, aber weniger praktisch. Ja, die Kosten für die Welle können dem Preis des Motorblocks selbst entsprechen. Aber wenn wir davon sprechen, einen richtigen Assistenten im Haushalt zu wählen, dann sei nicht geizig.
Motor und Anhänger
Über solche Knoten wie der Motor und der Anhänger ist es wertsage getrennt. Motoren für Motorblöcke sind signifikant unterschiedlich. Und Sie sollten über diese Unterschiede Bescheid wissen, um die für Sie optimale Option zu wählen. Anhänger können sogar auf Motorblöcken mittlerer Leistung installiert werden. Wählen Sie sie sollten sich von den Fähigkeiten des Motors leiten lassen. Zu großer Anhänger, ein schwacher Motor zieht einfach nicht.
Motoren können sein:
- Haushalt;
- halbprofessionell;
- professionell.
Die Knoten unterscheiden sich in Leistung und Motor(die maximale Lebensdauer, die in den Arbeitsstunden angezeigt wird). Die schwächsten Einheiten sind mit 2-Takt-Benzinmotoren ausgestattet. Die beste Option sind 4-Takt-Motoren. Es gibt Diesel- und Benzinversionen des Triebwerks. 4-Takt-Motoren sind sparsamer, weniger laut. Sie sind den Push-Pull-Versionen in jeder Hinsicht überlegen. Das einzige Minus ist der höhere Preis.
Anhänger zu Motorblock ist besser, das selbe zu kaufenHersteller. Natürlich ist diese Möglichkeit nicht immer verfügbar. In diesem Fall lohnt es sich, im Vorfeld zu überlegen, welche Analoga zusammen mit einem bestimmten Modell verwendet werden können.