Mit den Japanern auf der Offroad: "Nissan Ixtreil"

Die Firma Nissan kann vielleicht die am meisten entwickelte und interessanteste Linie von Geländeautos unter japanischen Autoherstellern rühmen. Ihr berühmtester Vertreter ist der Nissan X-Trail.

Die erste Generation des Autos debütierte im Jahr 2001Jahr. Designed "Nissan Eykstreil" war, um eine Nische der universellen Frequenzweichen zu besetzen. Auf den ersten Blick musste das Unternehmen seinen Plan ohne große Schwierigkeiten umsetzen. Auf der anderen Seite war es notwendig, ein Auto zu schaffen, das mit den Besitzern des Segments des SUV konkurrieren konnte. Vor einem Jahrzehnt wurden Führungspositionen an Marken wie Mitsubishi, Subaru, Honda und Suzuki vergeben.

Trotz der Komplexität der Aufgabe, Ingenieure undDesigner Nissan schaffte es, ein großartiges Auto zu bauen. Nach dem Eintritt in den Markt gewann Nissan Ixtreil sofort Popularität in den USA, Europa und Japan. Manchmal schaffte es der SUV sogar, die ersten Plätze in den Verkaufsbewertungen einzunehmen.

Die erste Generation wurde auf dem berühmten gebautPlattform Nissan FF-S. Es ist bemerkenswert, dass zuvor die gleiche Plattform von Primera und Almera erhalten wurde. Und das Design des X-Trail wurde dem "älteren Bruder" Patrol entlehnt.

Im Jahr 2007 wurde ein neuer Nissan vorgestelltIxtreil "der zweiten Generation. Die Hauptunterschiede zum Vorgänger waren ein neues Design, eine neue Plattform (Nissan C) und die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.

Im Jahr 2010 führte das Unternehmen aus Japan eine Neugestaltung durchSUV. Änderungen an Frontgrill und Stoßfänger wurden vorgenommen. Diese Version von X-Trail wird bis heute verkauft. Es stimmt, die dritte Generation ist auf dem Weg, aber dazu später mehr.

Das Erscheinungsbild des Nissan X-Trail passt eher in diedie Definition von "Unisex". Auf der anderen Seite hat der Crossover maskuline Eigenschaften: das Fehlen von abgerundeten Ecken, große Radhäuser und Scheinwerfer. Auf jeden Fall wird einem Mädchen, das einen sportlichen und aktiven Lebensstil liebt, dieser Japaner nicht gleichgültig sein.

Wie sich auf dem Offroad "Nissan verhalten wirdUnter der Haube des SUV wird der Quermotor "Nissan EKSTRILE", der 169 PS bei einem Volumen von 2,5 Litern produziert, mit einem CVT CVT mit 6 virtuellen Schritten gepaart. Um auf 100 km / h zu beschleunigen, benötigt das Auto etwas mehr als 10 Sekunden.

Für den grenzüberschreitenden VerkehrNissan Ingenieure haben ihr Auto mit einer großen Anzahl von elektronischen Systemen ausgestattet. Zum Beispiel wird bereits auf einer Neigung von 10 Grad das Anti-Flor-System aktiviert. Außerdem funktioniert das Hilfesystem für Downhill perfekt.

Beim Rutschen oder abruptem Anfahren wird der Allradantrieb zugeschaltet. Wenn der Fahrer einen permanenten Allradantrieb vorzieht, dann drücken Sie einfach die gewünschte Taste.

Die Kosten der Version mit einem 2,5-Liter-Motor und CVTist 42 Tausend Dollar. Für Leute mit einem bescheideneren Budget wird eine Version mit einem 2-Liter-Motor entwickelt. Solch ein Auto in der Grundkonfiguration ist knapp über $ 30.000.

Es ist erwähnenswert, dass im Sommer des nächsten JahresDer Verkauf der neuen Generation X-Trail wird beginnen. Die offizielle Präsentation des Crossovers fand bereits 2013 auf der IAA in Frankfurt statt. Über die Eigenschaften neuer Gegenstände versprach man sich etwas später zu berichten.

In der Zwischenzeit funkelt das Modell Nissan X-Trail 2010 weiterhin in Showrooms und wartet auf seinen Käufer.