Schlammgummi auf der "Niva". Kaufen Sie Schlammgummi im Laden oder finden Sie gebraucht

Damit das Auto immer betriebsbereit ist, werden zunächst Reifen oder Reifen darauf montiert.

allgemeine Informationen

Heute bieten Hersteller genug aneine große Auswahl an Reifen für alle Arten von Maschinen. Es ist wie ein universelles und Allwetter, Sommer und Winter, sowie Straße, Off-Road-Reifen und Schlamm. Auf dem „Feld“, die zu den beliebtesten und geliebten Menschen Auto betrachtet wird, sollten Sie solche Reifen zu installieren, werden ständig mit dieser Art von Off-Road, als starker Schlamm, Sand, Pisten konfrontiert.

Wofür wird Schlammgummi verwendet?

Autofreunde, die hinter dem Lenkrad des VAZ 2121 sitzen,verändern ständig das Aussehen ihres "eisernen Pferdes", während sie ihre technischen Fähigkeiten erhöhen. Die Hauptsache in diesem Fall sind Offroad-Schlammreifen auf der "Niva". Durch den Austausch der regulären Reifen ist es möglich, einen großen Vorteil während der Fahrt außerhalb des Asphalts zu erzielen. Bei der Ausnutzung des VAZ 2121 ist jeder Besitzer eines solchen Autos obligatorisch und gleichzeitig immer wieder mit Unwegsamkeit konfrontiert. Tatsächlich ist dies der Grund für diese Beliebtheit dieses inländischen "Jeeps". Mit einer ähnlichen Situation ist nicht in der Lage, mit einem SUV fertig zu werden, und nur ein SUV unterliegt es. Um solche Hindernisse auf unseren Straßen zu überwinden, sind jedoch Schlammreifen auf der "Niva" notwendig.

Vorteile

Aber was ist diese Art von Reifen? Von konventionellen Pendants Schlamm Reifen auf dem „Feld“ in 2121 ist nicht nur ein Muster und Tiefe seiner Lauffläche, aber einige Funktionen sind in der Regel für das Auge unsichtbar. Dies ist eine erhöhte Haltbarkeit und dauerhaftere Seitenwände, die nur unter geeigneten Bedingungen bemerkbar sind. Darüber hinaus ist der verwendete Schlamm auch bei den "Niva" -Pumpen schwächer und hat ausgezeichnete Kupplungseigenschaften. Es hat den niedrigsten Geschwindigkeitsindex. Dies wird durch die Tatsache erklärt, dass es seinen Zweck ist, Off-Road zu überwinden, und keine Hochgeschwindigkeitsaufnahmen zu machen.

Arten von Off-Road-Reifen

Aus dem Titel wird jedem klar, dass es sich um passierbarere Reifen handelt. Normalerweise werden Schlammreifen auf dem Niva in drei Arten hergestellt.

Reifen markiert H / T (Half Terrain),sind für unbedeutende Off-Road ausgelegt. Sie sind in der Lage, den herkömmlichen Gleisbelägen recht schwere Lasten zu widerstehen. Diese Markierung ist auf Rädern angebracht, die für den temporären Einsatz unter extremen Bedingungen geeignet sind. Der Gummi auf der "Niva" mit diesen Charakteristiken ist in der Regel, wie regelmäßig bestimmt. Der Geschwindigkeitsindex solcher Reifen beträgt nicht weniger als einhundertachtzig Kilometer pro Stunde.

Gummi auf der "Niva" mit dem Index A / T (All Terrain)nimmt seinen Gebrauch in jeder Situation an. Es ist diese Eigenschaft, die die Wahl der überwiegenden Mehrheit der Besitzer von inländischen SUVs bestimmt. Solche Reifen "halten" das Auto sowohl in den Kurven, als auch auf der geraden Straße mit dem Asphaltbelag perfekt. Ein tiefes Bild des Protektors bietet eine Möglichkeit zur Überwindung und ganz ernsthafte Unwegsamkeit. Ein solcher Schlammgummi macht praktisch keinen Lärm auf den Schienen und bewegt sich mit Erfolg im Schneematsch. Zeichnungen von Protektoren solcher Räder haben tiefe und breite Entwässerungsrillen mit wohldefinierten "Pentakeln". Der Geschwindigkeitsindex dieser Reifen beträgt gewöhnlich nicht mehr als einhundertsechzig Kilometer pro Stunde.

Der extremste Schlammgummi für den NivaReifen mit M / T (Mud Terrain) Index werden berücksichtigt. Diese Reifen mit Traktorschützern sind für alle anderen SUV geeignet, die unter sehr harten Straßenbedingungen eingesetzt werden. Sie verschleißen jedoch sehr schnell. Sie haben noch einen weiteren Nachteil: Beim Fahren auf dem Asphalt sind sie ziemlich laut, sie halten die Straße überhaupt nicht. Es gibt eine Regelmäßigkeit: Je mehr Geschwindigkeit das Auto hat, desto stärker ist der Verschleiß dieser Reifen. In diesem Fall tragen diese Protektoren zur maximalen Selbstreinigung von Gummi bei.

Zur gleichen Zeit in den Wäldern, auf der losen und schmutzigen Unwegsamkeit,und auch auf dem Feld lassen sie das Auto problemlos in jede Richtung fahren. Sie werden hauptsächlich von Amateuren von Trophäen und Fischerjägern benutzt. Die bevorzugte Straßenoberfläche für M / T-Gummi ist Ton oder Sand sowie gewundene Bergstraßen.

Preise für Schlammgummi

Derzeit der beliebteste Off-RoadReifen für den VAZ 2121 sind der englische Cooper oder der amerikanische Goodrich BF, der malaysische Simex oder der chinesische Maxxis. Der Autoenthusiast kann nur über den Preis entscheiden. Zum Beispiel werden Schlammreifen auf dem Gebiet der R16 vom englischen Hersteller durchschnittlich fünf bis sechstausend Rubel kosten. Im gleichen Preissegment gibt es auch Reifen amerikanischer Herstellung. Ein bisschen billiger - von zweieinhalb bis dreitausend Rubel - gibt es chinesischen Gummi. Die heimischen I-192-Reifen verdienen Aufmerksamkeit, die auch für echte Offroad-Einsätze ausgelegt sind. Sie sind jedoch, wie alle inländischen Reifen, sehr hart - "Eiche". Aber sie verhalten sich gut auf den Felsen, außerdem kleben sie gut am Boden und dürfen nicht in die Bahn kriechen. Sie haben jedoch eine schlechte Stabilität beim Fahren auf nassem Asphalt. Der einzige Vorteil eines solchen Kautschuks ist unvergleichbar mit dem importierten Preis: ein Durchschnitt von ungefähr zweitausend Rubel.

Wie man Schlammreifen wählt

Fast die ewige Frage, worüber argumentiert wirddie meisten Fans der Niva, über welchen Gummi man sich setzen kann. Dies ist eine ganz individuelle Frage, die nur anhand bestimmter Faktoren beantwortet werden kann. Zuerst müssen Sie im Voraus bestimmen, und ob Sie einen "toothy" Reifen benötigen. Es ist notwendig, das prozentuale Verhältnis von Reisen zur Natur entlang des Geländes zu berechnen. Gleichzeitig wird die finanzielle Komponente berücksichtigt, da hochwertiger Schlammgummi immer deutlich teurer ist. Darüber hinaus müssen bei der Auswahl von Traktorprotektoren am Fahrzeug bestimmte Verbesserungen vorgenommen werden.

Am häufigsten auf dem "Feld" ist Auto-Gummi installiertKennzeichnung A / T, die sich durch gute Fahrbarkeit, günstigen Preis, Laufruhe auf hartem Untergrund und Langlebigkeit auszeichnet. Darüber hinaus zeichnet es sich durch eine große Auswahl an Marken von Herstellern aus.

Schlammgummi auf dem Niva Chevrolet

Jeder der Autobesitzer dieses InlandsSUV, die entsprechende Größe der Reifenwahl geführt Merkmale Niva Chevrolet, wird, da die Standard-Anlagenvariante mit großem Durchmesser Reifen absolut unvereinbar ist. Da diese Maschinen am häufigsten bei Jagden in verschiedenen Wettbewerben verwendet werden, sind sie für gemäßigte Offroad perfekt geeignet, während das Potenzial für eine langfristige Verschiebung von Asphaltdecken erhalten. Deshalb empfahl sie „liftovat“ 28-Zoll-Reifen mit einem fünfzehnten die Größe der Scheiben und der Flug nach fünfunddreißig Millimeter.

Anforderungen an Gummi

Die Freigabe von Geländefahrzeugen ist indirekt abhängig von der Größe der Reifen. Daher bieten die maximal möglichen Dimensionen die beste Geländetauglichkeit. Ein anderer Parameter ist die Breite, die eine bessere Überwindung von Schmutz und weichem Boden bietet, jedoch die Kontrolle auf rutschigen Oberflächen und über Schnee erschwert.
Bei der Auswahl des optimalen Verhältnisses von Breite und Durchmesser des Gummis wird auch das Laufflächenprofil gewählt. Bei starken Offroad-Bedingungen ist ein großer Fischgrät am besten geeignet.

Einige Nuancen

Bei der Auswahl der Reifen sollte der "Niva" -Auto-Enthusiast dabei seinBerücksichtigen Sie einige Funktionen. Je nach dem Zustand der Oberfläche der am häufigsten befahrenen Straßen, ist es besser, Reifen für Schmutz und für felsige Abdeckung getrennt zu wählen. Im ersten Fall ist weicher Gummi geeigneter, der die vorhandenen Unregelmäßigkeiten glatt berührt und sie als zusätzliche Kupplung verwendet. Und um die Unwegsamkeit des felsigen Typs auf dem "Niva" zu überwinden, ist es besser, steifere und haltbarere Reifen mit einer erhöhten Anzahl von Lagen von Schnur zu legen.