Klopfen in der Zahnstange: Wie zu entfernen?

Für viele Autoliebhaber eines der Probleme inDer Vorgang des Betriebs eines Fahrzeugs ist ein Klopfen an der Zahnstange, der über einen gewissen Zeitraum auftritt. Das Problem tritt wegen der schlechten Qualität der Konstruktion nicht auf. Im Gegenteil, es ist an sich sehr zuverlässig, aber nur der Betrieb des Fahrzeugs provoziert inkorrekt das Auftreten dieser Art von Fehlfunktion. Darüber hinaus wird die geringe Qualität der inländischen Straßen für jeden bewährten Mechanismus ungeeignet sein, selbst bei hoher Zuverlässigkeit.

Fehlfunktion, die direkt betrifftZahnstange, manifestiert sich in Form von Klopfen oder Knarren beim Autofahren. Angestoßene Stöße in der Zahnstange können nicht nur das Verhalten des Autos auf der Straße beeinträchtigen, sondern auch zu einem Unfall führen. Daher werden wir in diesem Artikel nicht nur untersuchen, wie das Klopfen der Zahnstange beseitigt werden kann, sondern auch die Ursachen für die Fehlfunktion. Auch für Autofahrer geben wir ein Kapitel, in dem Methoden zur Verlängerung der Lebensdauer des Steuermanns beschrieben werden.

Funktionsprinzip des Mechanismus

Die Racksteuerung besteht aus folgenden Komponenten:

• Rack-Rack;
• Ausrüstung;
• Lenkwelle;
• der Lenkmechanismus;
• Tipps.

Das Funktionsprinzip dieses Knotens ist wie folgt: Wenn das Lenkrad von der Lenkwelle zum Ritzel gedreht wird, wird die Kraft übertragen. Dadurch wird die Zahnstange in Bewegung gesetzt. Die Aufgabe des Racks ist es, die Drehbewegung in die progressive umzuwandeln.

Ursachen für Fehlfunktionen

Die Grundlagen der Bedienung des Gerätes, um die Gründe zu verstehen, warum es ein Klopfen an der Zahnstange ist, ist nicht so schwierig. Meistens können die Ursachen für die Fehlfunktion sein:

1. Die Bildung von Spiel an den Angriffspunkten der Elementeder Steuermann. Dies liegt vor allem an der für den örtlichen Straßenbau ungeeigneten Konstruktion, die nicht nur schweren Belastungen standhält, als auch bei einer ständigen Straßenfahrt im Gelände.
2. Als Folge von Verschleiß,Schlammablagerungen, die zu Korrosion führen. Der resultierende Rost reduziert die Qualität des Eingriffs auf ein Minimum, und während der Bewegung treten Klopfen auf.

Vorbeugende Maßnahmen

Das vollständige Auftreten von Klopfen in der Zahnstange auszuschließen ist ziemlich schwierig, aber es ist möglich (wenn man einfachen Regeln folgt). Zu den wichtigsten präventiven Maßnahmen gehören:

• Vollständige Ignorierung von plötzlichem Bremsen und Starts (natürlich, wenn kein Unfallrisiko besteht), da aggressive Manöver die Lenkmechanismen stark verschleißen.
• Es ist nicht notwendig, den Bordstein während des Parkens als Abschneidevorrichtung zu benutzen, da kleinere Stöße durch das Rad darauf nachträglich beklagenswert sind.
• Gleiches gilt für den Aufprall auf den Bordstein und ähnliche schwer zu überwindende Hindernisse.
• Überwindung von unebenen Straßen in Form von Gruben, Schlaglöchern,Lügenpolizisten sollten mit minimalen Geschwindigkeiten durchgeführt werden. Befolgen Sie nicht die Regel: "mehr Geschwindigkeit - weniger Unebenheiten". Jeder Buckel mit Geschwindigkeit ist der stärkste Schlag für den Steuermann.
• Kontinuierliche Überwachung des Zustands von Öldichtungen und Staubbeuteln an den Lenkmechanismen.
• Diagnose des Auftretens der geringsten Anzeichen einer Fehlfunktion.

Einfache Reparaturtechnik

Auf die Frage, wie man das Klopfen der Zahnstange aufhebtBei allen Maschinen ist die Antwort ganz einfach: Sie müssen die Einstellschraube hochziehen. Diese Aktion wird natürlich etwas mehr Zeit benötigen, um ohne Probleme auf das Fahrzeug zuzugehen. Aber manchmal ein starkes Anziehen der Schraube führt zu einer Störung in der Verwaltung, nämlich verschlechtert Lenkverhalten. In Kurven rollen in die rechte Seite des Lenkrads wird sehr schwierig sein, und als Ergebnis wird die Beschwerden der Lenk- und großer Müdigkeit besuchen.

Wirksamer Weg, um das Klopfen zu beseitigen

Um ein Klopfen in der Zahnstange zu entfernen, reichtEntferne die Welle. Die Demontage erfolgt entsprechend dem am Fahrzeug installierten Knoten. Es kann einen einfachen Zahnstangenmechanismus oder eine Einheit mit einer Servolenkung geben.

Wenn der Mechanismus der erste Typ ist, schrauben Sie ihn einfach abBefestigen Sie die Spitzen der Lenkung und dann entfernen Sie das Zahnrad. Wenn das Auto eine Servolenkung hat, ist es notwendig, die Flüssigkeit vorher abzulassen und die Hochdruckleitungen abzuschrauben. Es ist erwähnenswert, dass die Selbstreparatur mit einem Verstärker ziemlich kompliziert ist und die Erfahrung ähnlicher Arbeiten und die Verfügbarkeit eines Assistenten erfordert.

Nach der Demontage muss der Schaft durchstochen werden. Von ihm entfernen Sie Spuren der Korrosion oder Entwicklung. Beschädigte Gegenstände werden restauriert und mit einer dünnen Chromschicht bearbeitet. Dann werden alle Elemente gründlich poliert.

Diese Arbeiten sind sehr genau,Dank dessen wird es möglich, die Lebensdauer der Zahnstange zu verlängern. Wenn im Mechanismus die Korrosion des Stützgestells beobachtet wird, ohne den vollen Ersatz des Details, nicht zu verwalten. In jedem Fall können Sie das Problem beheben, aber Sie müssen eine erste Diagnose durchführen, um die Komplexität der Reparatur zu bestimmen.

Reparatur der Lenkung «Lada Kaliny»

Das Klopfen der Zahnstange "Kalina", wie jeder andere auchModell der inländischen Autofabrik, kann beim Betrieb auf unebenen Oberflächen demonstrieren. Außerdem werden beim Fahren Schläge an das Lenkrad übertragen. Bevor Sie Reparaturen durchführen, müssen Sie verstehen, warum die Zahnstange hörbar ist. "Lada Kalina" Klopfen kann wegen der lockeren Einstellschraube oder starkem Verschleiß und Fehlfunktion des Autos erfolgen.

Zur Anpassung benötigen Sie die Tasten 10 und 13,sowie ein Abzieher für den Steuermann. Dazu ist es nicht notwendig, das Auto zu einer Grube oder zu einem Aufzug zu fahren. Alle Arbeiten werden direkt im Motorraum durchgeführt.

Um die Schiene einzustellen, ist es notwendig, zu entfernenAKB, da sein Standort die laufende Arbeit beeinträchtigt. Mittels eines Schlüssels werden 10 Klemmen entfernt, und der "Mantel" 13 schaltet den Batteriehalter aus.

Nach dem Entfernen der Batterie müssen SieDemontieren Sie den Ständer, der auf 4 Schrauben befestigt ist. Dadurch haben Sie vollen Zugriff auf die Zahnstange. Auf der Unterseite des Gehäuses befindet sich eine Einstellschraube mit einer inneren Kunststoffkappe, die ebenfalls entfernt werden muss. Nach diesen Verfahren mit Hilfe eines speziellen Schalters müssen Sie die Traktion anziehen.

Anpassungsfunktionen

Zur Notiz! Es ist nicht nötig, den Regelungsbolzen sehr festzuziehen, weil während der Bewegung, beim Drehen, das gefährliche Phänomen - das Knabbern entstehen kann.

Um es zu regulieren, ist es so notwendig: Drehen Sie den Bolzen um maximal 20 Grad, danach müssen Sie fahren und prüfen, ob das Klopfen der Zahnstange "Lada Kalina" verschwunden ist. Bleibt die Vibration bestehen, können Sie die Schraube noch einmal anziehen, maximal jedoch 15 Grad.

Hat das Nachziehen jedoch zu keinen Ergebnissen geführt, muss die Zahnstange überholt werden. In diesem Fall werden die Lenkspitzen, Drüsen, Staubbeutel ersetzt.

Fehlerbehebung bei Toyota

Trotz der japanischen Qualität ein Schlag auf den SteuermannRake "Toyota Corolla" veröffentlicht oft. Und Autofahrer müssen dieses Problem lösen. In Russland sind die Autos sehr beliebt. Autoliebhaber müssen ab und zu entscheiden, wie sie das Klopfen der Zahnstange entfernen. "Toyota Corolla" interessiert sie am meisten. Zuvor war das Entfernen dieses Problems sehr schwierig, aber dank den Meistern gab es einen Ausweg.

Es ist notwendig, Schmiernippel für 6 oder 8, Qualitätsfett zu kaufen und Geduld bei der Arbeit aufzubringen. Die Arbeit ist am besten in der Garage in der Grube.

Weiter, um das Klopfen des Steuermanns zu beseitigenreiki, "Toyota Corolla" wird auf eine flache Oberfläche gelegt. Bewaffnet mit einem Bohrer des richtigen Durchmessers und Bohrers, ist es notwendig, ein Loch in das Gestell zu bohren, so dass es bequem ist, nicht nur den Schmiernippel zu drehen, sondern auch das Gestell mit einer Spritze mit Fett zu packen.

Das Gewinde unter dem Schmiernippel wird mit geschnittentippen Sie auf. Danach muss ein spezieller Dichtstoff verwendet werden, der nur für Gewindeverbindungen geeignet ist. Sobald es aufgetragen wird, ist es notwendig, den Schmiernippel in die Bohrung zu schrauben und die Schmiermittelpackung in die Schiene einzubringen.

Um die Schläge vollständig zu entfernen, benötigen Sie einen 400 ml-Ballon. Denken Sie daran, dass Sie nach der Spritze überschüssiges Schmiermittel entfernen und die Ölkanne mit einer Kunststoffkappe verschließen müssen.

Verwenden Sie nur das Schmiermittel, das für die Toyota-Gepäckträger geeignet ist. Auf diese einfache Weise können Sie das Klopfen in der Zahnstange beseitigen (Toyota Tundra, einschließlich).

In anderen Fällen werden diese Autos von einem Lenkgetriebe oder einem Rohr getroffen, das für die Einstellung des Seitenruders verantwortlich ist. Der Mechanismus muss mit dem vorhandenen Spiel des Stegs diagnostiziert werden.

Wie man das Klopfen der Lacetti Zahnstange beseitigt

Auf Autos "Chevrolet Lachetti" gegebender Fehler tritt aufgrund der unbrauchbaren Lenkspitzen auf, deren Austausch den Besitzer viel billiger als der Rechen kostet. In diesem Fall kann die gesamte Arbeit unabhängig ausgeführt werden.

Der Ersatz von zwei Spitzen dauert ein wenig mehreine halbe Stunde. Allerdings wird es Geld und stellen Sie sicher, dass die Qualität der geleisteten Arbeit speichern. Um die Tipps auf „Lacetti“ zu ersetzen erfordert zwei „Kap“ auf 19 und 22, Schlüsselzylinder-Buchse. Darüber hinaus tritt die Klopfstange ( „Lacetti» 1,6 SE ausnahmslos) wegen der gescheiterten Stützbeine oder Ärmel.

So, um die erwähnte Fehlfunktion zu beseitigenganz einfach. Meistens können Sie es selbst machen, ohne extra Geld für spezielle Workshops auszugeben. Bevor Sie jedoch das Klopfen der Zahnstange entfernen, müssen Sie eine gründliche Diagnose des Systems durchführen.