Opel Astra GTC - stilvoll, leistungsstark, sicher

Die Premiere der dreitürigen FrontantriebsversionFünfsitzer Hecktürmodell C-Klasse - Modell Opel Astra GTC - wurde Ende 2011 statt. Trotz der äußeren Ähnlichkeit mit seinem älteren fünftürigen "Bruder" erbte die dreitürige Familie von ihm nur drei Elemente - Türgriffe, Seitenspiegel und eine Antenne auf dem Dach. In jeder anderen Hinsicht ist dieses Modell absolut originell.

Designer der Firma Opel haben sich komplett entwickeltein neues, stilvolles Aussehen des Autos, aber ließ ihm einige Eigenschaften, die der Astra Modelllinie eigen sind. Optisch dreitürige Version scheint nicht nur kompakt, sondern Miniatur im Vergleich zu fünftürigen Opel Astra GTC, aber der Eindruck täuscht, da seine Abmessungen sogar leicht erhöht.

Das Außendesign des Autos spricht deutlich davonSportneigungen: Eine eigenartige Biegung des Daches, keilförmige Seitenfenster und gestempelte "Blätter" der Seiten betonen perfekt die Dynamik dieses Modells. Eine niedrige Landung, die durch die Reduzierung der Bodenfreiheit erzielt wurde, machte den letzten Eindruck in der energischen und sportlichen Erscheinung des Astra GTC.

Die äußere Kompaktheit der dreitürigen Heckklappe tut dies nichtdie Größe des Innenraums nicht beeinflusst - und der Fahrer und die Passagiere beschweren sich über den Platzmangel muss nicht. Die Grundausstattung dieses Modells bietet die Anwesenheit von Sportsitzen, aber optional können Sie teurere anatomische Sitze installieren.

Im Innenraum ist der Opel Astra GTC spürbardie Rücksicht auf jedes Detail und die Sorge um den maximalen Komfort von Fahrer und Passagieren. Sanfte Linien der Innenflächen, hochwertige Polstermaterialien und ergonomisch angeordnete Bedienelemente sorgen auch bei langen Fahrten für Komfort.

Dieses Modell hat einen Standardstamm erhaltenVolumen von 370 Litern, aber es gibt eine Möglichkeit, seine Abmessungen zu erhöhen: als Option wird ein mehrstufiger Boden zur Verfügung gestellt - diese Lösung ermöglicht eine deutliche Erweiterung des Raumes des Gepäckraums.

Die Vorder- und Rückseite verdienen besondere AufmerksamkeitAufhebung dreitüriger Opel Astra, dessen Eigenschaften erlaubten, die Steuerbarkeit des Autos während der Beschleunigung und der Kurvenfahrt zu verbessern. Dank einer breiteren Plattform erhöhte sich die Stabilität der Maschine durch verschiedene Manöver, und die erhöhte Länge verringerte die Empfindlichkeit des Autos gegenüber Unebenheiten auf den Straßen. Die Anpassung an die Straßenverhältnisse und den Fahrstil unterstützt das adaptive FlexRide-Fahrwerk, das dem Opel Astra GTC verbesserte Dynamikqualitäten und zusätzlichen Komfort bescherte.

Dieses Modell kann mit drei ausgestattet werdenArten von Benzinmotoren (140 - 180 PS) und Dieselmotor Kapazität von 165 PS. Alle Versionen der dreitürigen Version erhielten ein Kraftstoffsparsystem namens Start / Stop. Das Prinzip seiner Arbeit ist wie folgt: Wenn man in Staus oder an Ampeln stoppt, schaltet nur der Fahrer Leerlauf-Getriebe ein, der Motor hört auf zu arbeiten, und um es zu starten, müssen Sie das Kupplungspedal drücken. Besitzer von Autos, die diese Funktion nicht benötigen, können sie mit einem speziellen Schlüssel im Dashboard deaktivieren.

Glückliche Straße mit dem Autorenauto Opel Astra GTS!