Der Panamakanal ist die größte Errungenschaft der Ingenieurskunst
Der künstliche Wasser-Panamakanal wird betrachtetdie höchste Errungenschaft der Technik. Dank dem bergigen Gelände und dem Reliefboden ist es gewunden. Er überquert den Isthmus von Panama an der schmalsten Stelle und verbindet die Panama-Bucht und das Karibische Meer.
An der Küste des Atlantischen Ozeans nimmt er seinebeginnt in der Stadt Colon und vor der Küste des Pazifischen Ozeans endet mit der Stadt Panama City. Die Länge des Panamakanals beträgt 81,6 km, einschließlich 65,2 km an Land und 16,4 km entlang des Meeresbodens von Limon und Panama Coves. Sein Eröffnungstermin ist 1920, obwohl der erste Dampfer 1914 den Kanal verließ.
Die Eröffnung des Panamakanals war von unschätzbarem WertEinfluss auf die gesamte Weltschifffahrt und die Wirtschaft der westlichen Hemisphäre. Dank dieser Route verringerte sich die Entfernung von der Westküste der USA zur Ostküste auf dem Seeweg von 22.000 km auf 9.500 km.
Der Panamakanal hat drei bilaterale Tore: Drei-Kammer "Gatun" befindet sich auf der Atlantikseite, die Ein-Kammer "Pedro Miguel" und die Zwei-Kammer "Miraflores" sind näher am Pazifischen Ozean. Ein großes Schiff durch den Kanal passiert für acht Stunden ein kleines Schiff - für 4-5 Stunden. Auf ihrem Weg steigen sie bis zu einer Höhe von 26 Metern über dem Meeresspiegel. Die Breite der Schleusen beträgt 34 m und die Höhe beträgt 305 M. Die Kapazität des Kanals beträgt 48 Schiffe pro Tag.
Durch den Panamakanal hindurchgehen als private Yachten undkleine Schiffe und riesige Tanker, Containerschiffe. Auf dem Weg des Schiffes entlang des Kanals begleiten mehrere Lokomotiven es auf zwei Seiten über Land. Sie ziehen das Schiff nicht, sondern helfen ihm nur, in der Mitte des Schlosses zu bleiben und die Seitenwände nicht zu berühren. Die Verbindung zwischen dem Kapitän des Schiffes und dem Navigator des Lokomotors erfolgt einseitig über den Funksender. Die Lokomotive akzeptiert nur die Anweisungen der Schiffsführung und gibt ihm nichts. In Panama gilt dieser Beruf als ehrenhaft und hoch dotiert. Im Durchschnitt kann ein Navigator pro Monat ein Gehalt von bis zu 24.000 US-Dollar erhalten, während der offizielle Mindestlohn im Land 450 US-Dollar erreicht. Die Anzahl der Navigatoren hängt vom Schiffstyp ab und kann bis zu drei Personen erreichen.
Bis zum Jahr 2000 waren der Panamakanal und der acht Kilometer langeDie Umgebung gehörte den US-Militärbehörden. Die panamaischen Gesetze und die amerikanische Polizei auf diesem Territorium funktionierten nicht. Mit Beginn des 1. Januar dieses Jahres wurde der Kanal an die panamaische Regierung übergeben.
Der Fahrpreis für den Panamakanal füreine kleine Privatyacht kostet ungefähr 800 Dollar, und für das größte Schiff 500 Tausend Dollar. Der öffentliche Dienst - Verwaltung des Panamakanals - sammelt Geld für Reisen. Bis heute hat es etwa 9.000 Mitarbeiter.
Die Regierung des Staates investiert beträchtlichInvestition in die Entwicklung des Panamakanals. In naher Zukunft wird die Flotte der Lokomotiven erneuert und die alten Schleusentore werden durch moderne ersetzt. Im Jahr 2004 wurden die Arbeiten zur Erweiterung des schmalsten Abschnitts abgeschlossen. An diesem Punkt stieg die Breite des Durchgangs von 13 km um 40 Meter. Dies erhöhte die Tragfähigkeit von Schiffen um 20%. Jetzt passieren hier zwei Schiffe gleichzeitig. In naher Zukunft ist der Bau von drei weiteren Staudämmen geplant.
