Repressionsopfer - militärischer Testpilot Alexander Filin

Das Land sollte die Gesichter seiner Helden kennen, aberDieselben Helden wurden zu Stalins Zeiten ohne Gerichtsverfahren und Ermittlungen erschossen. In dieser Liste befand sich auch Alexander Iwanowitsch Filin - der Generalmajor der Flugzeuge und der Testpilot, der einen großen Beitrag zur Entwicklung der militärischen Luftfahrt seines Landes geleistet hat und auf den Willen des "Vaters der Völker" zurückgedrängt wurde.

Alexander Filin: Biografie

Er wurde 1903 in Moskau geborenJanuar, in einer gewöhnlichen Familienleiterbahn. Im Jahr 1916 absolvierte er Butyrskaya Grundschule Nr. 4, wo er erfolgreich studierte, und im Jahr 1918 setzte seine Studien an der Moskauer Elektrotechnischen Hochschule.

Im Jahr 1921 Alexander Filin auf freiwilliger BasisÜberzeugung vergrößerte die Reihen der Roten Armee. Von 1922 bis 1924 studierte er an der Militärtheoretischen Schule der Luftwaffe in Petrograd, begann dann seine militärische Ausbildung in Kachinskaya und Borisoglebsk Pilotenschulen zu erhöhen. Am Ende wurde er geschickt, um in der 17. Staffel in Chita zu dienen. Dort wurde er zum Abgeordneten des Chita Stadtrats und zum Mitglied des Bezirksausschusses gewählt.

Im Jahr 1926 begann Alexander Filin inDie Luftwaffenakademie. Schukowski. 26. August 1929 in der Mannschaft mit A. F. Kovalkov auf dem Flugzeug AS Yakovlev - AIR-3 - er stellt einen internationalen Rekord für die Reichweite und Durchschnittsgeschwindigkeit dieser Klasse von Flugzeugen auf der Strecke Minvody - Moskau.

Arbeit

Seit 1930 wurde Alexander Filin aufgeführtTestpilot des Air Force Research Institute. Im Jahr 1934 wurde er mit dem Lenin-Orden und dem GAZ-M-1 ausgezeichnet. Im selben Jahr erhielt er den zweiten Lenin-Orden und im November 1937 wurde er zum Leiter des Luftwaffenforschungsinstituts ernannt. Im Jahr 1939 wurde er mit dem Orden des Roten Sterns ausgezeichnet.

7. Mai 1941 im Kreml bei einem TreffenVertreter der Spitze der Air Force Command, von Stalin besuchte lieferte Eule einen Bericht, in dem er die Arbeit des Instituts im Detail analysiert, ergaben Mängel in der Luftfahrtindustrie offen, die durch Unterwerfung unter den staatlichen Prüfungen der Vergangenheit sind nicht vollständig Fabrikinspektionen von Flugzeugen, wie LaGG bestätigt wurde -1 Yak-1, Yak-4, C-2, SU-2, EF-2. Als Ergebnis hat der Bericht ein umstrittenes Thema zwischen Stalin und Filin wird.

Opal

Bei Testflügen auf der MiG-3 im ForschungsinstitutDie Luftwaffe erhielt Daten über ihre kürzere Reichweite als in einem speziell organisierten Flug Moskau-Leningrad gezeigt wurde. Sie wurden unter ausgezeichneten Bedingungen für Zustandsprüfungen und mit einer zusätzlichen Vorrichtung durchgeführt, die den optimalen Modus des Motorbetriebs einstellt.

Dies wurde Stalin sofort gemeldeternannte eine Kommission, die den Sekretär des Zentralkomitees Malenkov, den Volkskommissar für Verteidigung Tishchenko und den stellvertretenden Stabschef Watutin einschloss. Diese Führer waren weit davon entfernt, das ganze Problem und die Feinheiten der Testarbeit zu verstehen, und beschuldigten Filin, die Daten der Testausrüstung absichtlich unterschätzt zu haben.

Bald gab es ein Dekret über die Festnahme von Generalmajor AI. Filin. In den ersten Absätzen wurde er beschuldigt, die Reichweite von MiG-3 zu unterschätzen, und seltsamerweise wurde er dafür verantwortlich gemacht, was er Ingenieur Yakovlev beschuldigte - ungenügende Yaka-1-Tests, sowie die Tatsache, dass die Flugzeuge in Serie gebracht wurden Produktion ohne zu testen, obwohl Alexander Iwanowitsch bestand darauf, auf ihrer vollständigen Verifikation zu bestehen. Zur gleichen Zeit entfernten sie eine Gruppe von Ingenieuren und Testpiloten, die alle Tests am Air Force Research Institute durchführten.

Filin wurde am 23. Mai 1941 verhaftet. Sein Schicksal wurde vom Abgeordneten entschieden. Beria Kobulov und Ermittler des NKWD Wlodzimirsky. Sie griffen nicht auf flugtechnische Details zurück, wurden aber sofort wegen antisowjetischer Verschwörung angeklagt. Am 23. Februar 1942 wurde der Designer erschossen. In der Ermittlungsakte über Filin wurde geschrieben, dass sich der Beschuldigte nicht schuldig bekennen würde. 26. März 1955 Alexander Filin - Testpilot mit einem Großbuchstaben - wurde posthum rehabilitiert.

Geheime Pläne der Führer

Als schließlich alle Pläne der Faschisten aufEroberung von Moskau und es war ein Wendepunkt im Großen Vaterländischen Krieg, begann Zeugen über die Vorbereitungen für sie allmählich zu "bereinigen". Filina wurde einer der ersten erschossen. Und für was? Für die Tatsache, dass er Regierungsaufträge ausgeführt hat? Oder weil er seinen Standpunkt verteidigt? Hier war es möglich, auf die Entfernung oder Beraubung des militärischen Ranges zu verzichten, aber einen so wertvollen Arbeiter nicht auf die "Kosten" zu lassen. Die Geschichte der MiG-3 war einfach ein bequemes Motiv. Die Gründe waren höchstwahrscheinlich andere. General Filin kannte wahrscheinlich die militärischen Absichten des Anführers gut oder besaß Informationen, die ihn in Bezug auf die Beziehungen zu Deutschland diskreditierten, die nicht der allgemein akzeptierten Version entsprachen. Schließlich wurden andere hochrangige Beamte erschossen, die Stalins geheime Pläne aussagen konnten.

Frau und Kinder von Alexander Filin

In vollem Umfang, und ging zu der Frau von Filin - Androsova N. A. Während er im Gefängnis war, wurde sie nicht berührt. Das Urteil wurde verschoben, dann begann die Evakuierung des Luftwaffenforschungsinstituts. Sie arbeitete auch dort und wurde mit dem Institut evakuiert, so dass ihre Spur für kurze Zeit verloren ging. Dann Natalia lebte mit seinem Sohn im Land des Gebiets Swerdlowsk Executive Committee und nichts vermutet. Aber den 28. Mai 1942 wurde sie als Verräter Frau verhaftet, und es wurde für fünf Jahre in der Region Krasnojarsk geschickt. Das Schicksal seines Sohnes blieb unbekannt. Das Paar Uhus wurden rehabilitiert, aber die Geheimhaltung noch nicht von ihren Fällen entfernt.

Epilog

Als im September 1942 endeteBei einer Untersuchung der technischen Eigenschaften einiger Flugzeuge stellte sich heraus, dass die MiG-3 eine maximale Reichweite von 725 km aufwies, das Flugzeug jedoch eine Reichweite von 1.000 km benötigte, um gemeinsame Kriegspläne mit Deutschland umzusetzen. Und der sowjetische Führer Stalin tat das, aber konnte er sich entschließen, sich England entgegenzustellen? Die Briten waren so gerissen, dass sie, nachdem sie die Vorteile des Krieges mit Deutschland berechnet hatten, zuerst Russland unterstützten und Hitlers Deutschland verurteilten. Dieser Krieg war für sie vielversprechend, weil er bei diesem schrecklichen "Abschlachten" seiner Gegner mit wenig Blut entkommen und zum Diktator der zukünftigen Weltordnung wurde. Und in diesem Kampf war einer der "Extreme" Alexander Filin - Testpilot.