Asynchrone Elektromotoren - Verbindung "Stern" und "Dreieck"
Ein dreiphasiger Elektromotor ist ein ElektromotorMaschine, ausgelegt für den Betrieb in Drehstromnetzen. Ein solcher Motor besteht aus einem Stator und einem Rotor. Der Stator hat drei Windungen, die um einhundertzwanzig Grad verschoben sind. Wenn dreiphasige Spannungswicklungen in der Schaltung auftreten, bilden sich Magnetflüsse an den Polen, der Rotor dreht sich. Elektromotoren sind synchron und asynchron. Drehstrom-Asynchronmotoren sind in der Industrie und zu Hause weit verbreitet. Solche Motoren sind einstufig, in welchem Fall die Wicklungen des Motors in dem "Stern" - oder "Dreieck" -Schema und mit mehreren Geschwindigkeiten verbunden sind. Die letzten Einheiten sind umschaltbar, in diesem Fall gibt es einen Übergang von einem Verbindungsschema zu einem anderen.
Drehstrommotoren sind nach Schemata unterteiltWicklungsverbindungen. Es gibt zwei Verbindungsschemata - eine "Stern" - und eine "Dreieck" -Verbindung. Verbinden der Wicklungen des Motors als "Stern" ist die Verbindung der Enden der Wicklungen des Motors zu einem Punkt (Nullpunkt): ein zusätzlicher Ausgang wird erhalten - Null. Die freien Enden sind mit den Phasen des 380 V-Stromnetzes verbunden, nach außen ähnelt diese Verbindung einem dreizackigen Stern. Das folgende Diagramm ist auf dem Foto zu sehen: Die Verbindung ist "Stern" und "Dreieck".
Die Verbindung zwischen "Stern" und "Dreieck" ist gleichSie sind nicht sehr verschieden. An die Wicklungen des Typs „Star“ zu verbinden (wenn der Motor bei Nenndrehzahl ist), muss die Netzspannung größer sein als bei Verbindungstyp „Dreieck“. Daher folgen die Eigenschaften der Drehstrommotor Nennspannung als: 220/380 oder 127/220 V. Falls erforderlich, muss den Motor mit dem Netzwerk 380 V mit einer Nennspannung von 220/380 V Wicklungen verbinden von einem „Sterne“ Typ verbunden werden, und der Nennmotorspannung wird 380/660 V (nach der Art von "Dreieck") sein.
Es sollte beachtet werden, dass es oft verwendet wirdkombinierte Verbindung "Stern" und "Dreieck". Dies geschieht, um den Start des Elektromotors zu erleichtern. Beim Anfahren verwendeten Verbindungstyp „Sterne“, und dann einen speziellen Schalter an das „Dreieck“ umgeschaltet, um dadurch den Einschaltstrom zu verringern. Solche Systeme sind für den Start eine große elektrische Energie erfordern einen großen Anlaufstrom empfohlen. Es ist wichtig zu beachten, dass der Anlaufstrom sieben Mal höher ist als der Nennstrom.