Die italienische Eisenbahn. Eisenbahntransport in Italien
Es wird angenommen, dass die italienische Eisenbahnwurde 1839 geboren. Eine Filiale mit einer Länge von knapp über 7 km verbindet Neapel und die Vorstadtstation - Protezi. Erst nachdem das fragmentierte Land in einem einzigen Staat vereinigt war (nach 1860), begann eine neue Art des Reisens, Räume und Bewunderer zu erobern.
Fracht und Passagiere
Seltsamerweise ist der Schienengüterverkehr durch Italien nicht sehr beliebt. Die Handfläche der Meisterschaft wird vom Autotransport getrost gehalten: gut, der ideale Zustand der Straßen erlaubt.
Aber der Passagier - in gutem Zustand. Nach diesem Indikator ist Italien der fünfte in Europa und der neunte in der Welt.
Der Beste der Besten
Im Prinzip, Transport mit der Bahn- das bequemste für Touristen. Flugzeuge sind teuer, nicht überall, ein Auto zu mieten und allein ist nicht billig, und es wird teure Parkplätze, Mautstraßen und Benzin hinzufügen müssen. Nach Ansicht erfahrener Autofahrer ist die Kultur des Autofahrens in Italien nicht sehr weit entwickelt, so dass eine Versicherung ebenfalls sehr wünschenswert ist.
Also das Auto sollte nur sehr viel genommen werden"Gekrümmte" Touristen, die sich nicht für römische und florentinische Schönheit interessieren - sie sind bestrebt, das Land näher zu sehen, besuchen kleine Dörfer, private Brennereien und bewundern die Naturschönheiten. Für die überwiegende Mehrheit der Reisenden ist die Bahn, was der Arzt vorgeschrieben hat. Es deckt das ganze Land mit einem dichten Netzwerk ab, und Sie können auch Geld sparen.
Die Situation mit Trägern
Private Eisenbahnunternehmen in Italien, dieim Land etwa vierzig, dienen nur 20% des Marktes und in der Regel vor Ort (regionale elektrische Züge, die später diskutiert werden, ist es ihr "Erbe").
Die größte Fluggesellschaft des Landes heißt GruppoFerrovie dello stato Italien. Das Unternehmen wurde 1905 gegründet, und 1992 wurde es auf Beschluss der Regierung in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umgewandelt. Das Unternehmen gehört zu 100% dem Staat.
Es dient der überwiegenden Mehrheit der Strecken und Passagiere, die alle Bahnen Italiens vereinen. Tickets können online oder am Bahnhof (an den Kassen und Terminals) erworben werden.
Kauf eines Tickets
Wie für die traditionellste Methode,Es ist nicht sehr praktisch: Viele Kassierer sprechen kein Englisch, sie arbeiten nur bis 20 Uhr (manchmal bis 6 Uhr), zu einem späteren Zeitpunkt kann die Stationsbar zu einer "Kasse" werden, und es wird für einen Anwohner schwierig sein, dies zu verstehen.
Um nicht auf der Suche nach der Station zu eilen, ist es besser, sich an den Automaten zu wenden (die Einheit "weiß" Englisch), Sie können in bar und mit einer Bankkarte bezahlen.
Am besten kauft man Tickets beim OffiziellenWebsite-Träger (trenitalia.com), benötigen Sie jedoch bestimmte Fähigkeiten. Lassen Sie die da Vinci Heimat ein wahres Mekka für Touristen sein, und seine Bewohner besuchen verschiedene Länder, Reisende, die kein Italienisch oder Englisch sprechen, werden es schwer haben: Die Seite bietet nur in diesen zwei Sprachen "Chatten" an.
Der beste Weg ist, ein Ticket online zu kaufen
Wie auch immer, die Schnittstelle, wie sie sagen,intuitiv klar, und Sie können damit umgehen, mit einem Minimum an Wissen. Die einzige Sache, auf die Sie achten müssen: diejenigen, die auf die Ressource gestoßen sind, den Namen der Abfahrts- / Zielorte angeben, um auf Italienisch zu schreiben, sonst wird die intelligente Maschine nicht verstehen und Gott wird die Nachricht dorthin senden.
Zu Beginn ist es notwendig, mit einem Zug definiert zu werdenwas zu gehen ist: Italiens Eisenbahnnetz ist ziemlich reich und es gibt verschiedene Möglichkeiten. Sie können den Zeitplan auf der gleichen Website studieren oder andere Ressourcen im Internet suchen. Ist es notwendig, muss man das spezielle Formular für den Kauf des Tickets ausfüllen, es ist obligatorisch, die elektronische Adresse zu verlassen und leicht zu warten: die Antwort wird nur am Tag kommen.
Es wird notwendig sein, auf den Link zu gehen, das Passwort zu ändern - und dann mit der Karte bezahlen (achten Sie darauf, das ausgefüllte Formular mit dem Vor- und Nachnamen zu halten, der mit dem übereinstimmt, was auf der Karte steht).
Nach Bezahlung per E-Mail des Passagierses wird Tickets geben - sie müssen einfach gedruckt werden, nichts anderes wird benötigt: das gekaufte Online-Reisedokument ist nicht kompostierbar, anders als die anderen (gekauft an der Kasse oder an einem Automaten). Erfahrene Reisende sagen, dass es sehr wünschenswert ist, einen speziellen PNR-Code aufzuzeichnen - dies wird vom Controller im Zug verlangt, der die Daten der Passagiere in der Datenbank überprüft und einen Scheck ausstellt. Natürlich hat er dafür ein spezielles Gerät, aber alles passiert.
Rapid La Freche
Der Eisenbahnverkehr in Italien besteht hauptsächlich aus drei Arten von Zügen.
Die erste - ein High-Speed "Eurostar" oder "Arrow", die zwischen den großen Städten des Landes jagen. Auf der Website des Carriers werden sie liebevoll "La Freche" genannt.
Insgesamt gibt es drei Sorten: "Bianca" (weiß) - die langsamste Geschwindigkeit von etwa 180 km / h, "Argento" (silber) - 250 km / h und "Rosso" (rot) - das High-Speed, 350 km / h. Die angegebenen Daten sollten durch geführt werden, wenn sie eine Wahl - weiter zu gehen, muss das schneller der Zug sein.
Der Tarif "beißt" natürlich (von Rom nachFlorenz muss etwa 60 Euro bezahlen), aber die Reisebedingungen sind luxuriös und Sie können Ihr Ziel in weniger als zwei Stunden erreichen (auch wenn die Entfernung mehr als 500 km beträgt). Es ist sehr praktisch für Reisende, die in kurzer Zeit so viele Sehenswürdigkeiten "abdecken" wollen.
Gleichzeitig mit dem Kauf des Reisedokuments wird ein Sitzplatz im Zug gebucht, es besteht auch keine Notwendigkeit, ein Ticket zu erstellen (in anderen Fällen ist es besser, es sorgfältig zu befolgen).
Fernnachricht
Strela hört auf, das Minimum zu machen. Wenn das gewünschte Ziel nicht unter ihnen ist, müssen Sie auf die zweite Art von Zügen achten, die von der italienischen Eisenbahn angeboten werden - Intercity (Intercity Inland und Europa).
Hier muss sich die Rüstung im Voraus sorgen, undes kostet 3 Euro. Wenn der Ort nicht wichtig ist, können Sie einfach auf einem freien Platz sitzen, aber Sie sollten auf jeden Fall das Ticket am Bahnhof schlagen (hell gelb oder blau Boxen - das Ticket in das Loch, müssen Sie warten, bis die Maschine die Uhrzeit und Datum setzt).
Ein gültiges Ticket ist 6 Stunden lang gültigpodsompostirowanny - 2 Monate. Es kann sogar zurückgegeben werden, verliert etwa 20% der Kosten, aber er gibt nicht das Recht zu reisen. Für den Fall, dass Passagiere in den abfahrenden Zug springen oder einfach vergessen, auf der Station nach einem Komposter zu suchen, ist es notwendig, sofort zu gehen (unabhängig, das ist wichtig!) Auf der Suche nach dem Controller.
Ein Analogon des Pendlerzuges
Die dritte Art von Nachrichten sind regionale elektrische Züge. Es wird eine lange Zeit dauern (anderthalb bis zwei mal länger als in der "Strela"), aber es ist billig. Sie gehen in der Regel nicht mehr als 200 km weit. Zum Beispiel, wenn der Standort - Rom, und will das Florentiner Erbe der Hochrenaissance zu bewundern, reisen in einem Auto der 2. Klasse des Intercity-Zuges kostet 44 Euro, und im Zug - um 21 Uhr.
Sparen Sie auf letzterem, natürlich, wird nicht funktionieren - der Preis wird gleich sein, wenn ein Passagier ein Ticket gekauft hat, noch vor der Abreise.
Ob der Fall von "La Frecce" oder "Intercity": wenn Sie sich im Voraus für das Reisedokument kümmern - für mindestens zwei Monate vor der geplanten Reise, können Sie es zu einem günstigen und günstigen Tarif kaufen. Dies ermöglicht es, ein Ticket fast doppelt so günstig zu kaufen. Also, in der Rate von einem superconomic von Rom nach Florenz, können Sie für nur 19 Euro (zweite Klasse) nach Hause kommen.
Bequeme Europa
Laut Bewertungen vor dem Hintergrund von "Arrow" oder "Intercity"die elektrischen Züge sehen erbärmlich und schäbig aus, dennoch sind sie sehr weit von den "postsowjetischen" entfernt. Die Bewohner der ehemaligen Union haben also nichts zu befürchten: Der italienische Eisenbahnverkehr kennt keine Holzbänke, zerrissene Handläufe und zerbrochene Fenster.
Es ist erstaunlich (bei dieser Nachrichtengeschwindigkeit), aberSogar der Eisenbahnverkehr in Italien ist eine Nacht (krumme Touristen rühmen sich, dass man bei einem Umzug von Stadt zu Stadt in einem Auto schlafen und in einem Hotel viel sparen kann).
Wichtige Details
Das nächste, was Sie beachten müssen -Station. In großen Städten kann es mehrere geben, und wenn Sie nicht auf demselben ankommen, wird es unmöglich sein, den ausgehenden Zug einzuholen. Die Listen der Hauptbahnhöfe und ihre Abkürzungen sind auf der Website angegeben.
Um die Station zu navigieren, müssen SieVerwenden Sie die Anzeigetafel - die Plattformnummer erscheint 15 Minuten vor Ankunft. Es sollte beachtet werden, dass der Name der Route dem unerfahrenen Passagier nichts sagt: nur die Terminalstationen werden angezeigt, und wenn das Ziel intermediär ist, können Sie einen Fehler machen. Daher ist es am besten, auf die Nummer der Komposition zu achten (sie befindet sich im Ticket und wird auf der Anzeigetafel angezeigt).
Ein anderes Thema sind Streiks. Sie passieren so oft und organisiert, dass es sinnvoll ist, sich mit ihrem Zeitplan vertraut zu machen. In der Regel interessiert Touristen nicht viel, aber was zum Teufel macht keinen Spaß? Erfahrenen Touristen wird empfohlen, sich mit dem Zeitplan der Streiks auf der Website scioperi.mit.gov.it vertraut zu machen. Raten Sie nicht und erwarten Sie schnelle Transplantationen.
Rechnen Sie vor allem mit der Verzögerung ist es nicht wert, bereiten Sie sich für die Bepflanzung ist besser im Voraus. Die Bahnsteige an den meisten Bahnhöfen sind ziemlich niedrig, und um schweres Gepäck ins Auto zu werfen, muss man es noch schaffen.
Bahntransport von Passagieren
Reisende von Kindern belastet, ist es nicht überflüssig zu wissen, dass ein 4-jähriges Baby kostenlos getragen werden kann (nur um in seinen Armen zu sein), und ein Kind von 4 bis 12 (14) Jahren - mit einem Rabatt von 30%.
Es gibt zahlreiche Rabattangebote - für Familien, Studenten, Gruppen von 6 Personen usw. Die Einsparungen können sehr bedeutsam sein, daher wird es nützlich sein, sich mit den Vorschlägen vertraut zu machen.
Also, wenn ein Tourist plant, herumzureisenItalien kann er durch den Kauf einer speziellen Karte für 50 Euro bis zu 50% bei regionalen Reisen und bis zu 20% beim Intercity sparen. Die Informationen sind auf der offiziellen Website der Fluggesellschaft verfügbar, und fast jeder findet die beste Option für sich selbst, wenn er die Situation richtig versteht. Eine sorgfältig gestaltete Route ist der Schlüssel zu einer erfolgreichen Reise. Jeder, der diesem Thema gebührende Aufmerksamkeit schenkte, war sehr zufrieden.
