Das Kunststück von Victor Talalikhin - kurz
Im zentralen Teil der Stadt Volsk, nicht weit vonMarkt, gibt es ein bescheidenes hölzernes einstöckiges Haus, das viele sind. Die Menschen leben darin, aber am Zaun ist ein Schild angebracht, das die Passanten informiert, dass in diesem Haus der Held der Sowjetunion Viktor Wassiljewitsch Talalikhin aufgewachsen ist. Das Kunststück, kurz das abrupte Wort "Widder" genannt, wurde von anderen Piloten wiederholt wiederholt. Nach einem entscheidenden Wendepunkt im Krieg wurde diese Methode des Luftkampfes sogar von Genosse Stalin selbst verboten. In der Tat bedeutet Rammen, dass der Pilot das Risiko des Todes riskiert und mit ziemlicher Sicherheit ein Kampfflugzeug verliert. Aber im Sommer 1941 gab es eine solche Situation, dass die Mittel irgendwie geeignet waren.
Kindheitsheld
Die Heldentat von Victor Talalikhin, in vielen beschriebenLehrbücher und populäre Publikationen, es ist unmöglich, es zufällig zu nennen: zu diesem Ereignis geht ein Mensch sein ganzes Leben, obwohl manchmal kurzlebig. Dieser Moment wird stellar, auch wenn niemand seine Details kennen kann. Aber Victor hatte Glück: Er hat einen feindlichen Bombenträger zerstört, indem er seinen Kämpfer geblasen hat, überlebt und wurde sogar berühmt. Niedrig (Wachstum 1 m 55 cm), charmant (heute würde man sein Lächeln wohl Gagarin nennen) und zur Unmöglichkeit eines verzweifelten Kerls konnte es einfach nicht anders gehen.
Geborener zukünftiger Held an der Wolga, in Teplovka - DorfVolsky Bezirk, im Jahr 1918. Rose, wie alle anderen auch. Die Familie war groß, der Vater, wo er arbeiten konnte, versuchte seine drei Söhne zu ernähren. Übrigens sind sie alle Piloten geworden, also ist es passiert. Es waren insgesamt vier, aber der Ältere starb im Bürgerkrieg. 1924 bekam Wassili Iwanowitsch Talalikhin einen Job in einem Zementwerk in Volsk und transportierte seine Familie in die Stadt.
Traum vom Himmel
Heute ist es schwer vorstellbar, aber Victors Mutter,Vera Ivanovna, wollte überhaupt nicht nach Moskau umziehen, sie hat ziemlich viel in provinzieller Volsk gemocht. Der Vater bestand jedoch darauf, dass in der Hauptstadt ein Fleischverarbeitungsbetrieb gebaut werde, zu dem er eingeladen wurde. Es war 1933, als sich die Familie in einer funktionierenden Baracke niederließ, aber diese Tatsache deprimierte den jungen Mann nicht, er war beschäftigt, in einer Berufsschule zu studieren, und dann arbeitete er an einer Firma, die mit der Teilnahme seines Vaters gebaut wurde. Das Luftfestival in Tushino war ein Wendepunkt in Victors Leben, er erkannte, dass dies sein war. Der Typ zeigt eine Vielzahl von Talenten: Er spielt Rollen im Dramakreis, nimmt am öffentlichen Leben teil, aber jetzt träumt er davon, nur Pilot zu werden. Außerdem gingen beide Brüder auf diesem Weg - Alexander (er studiert Brettmechaniker) und Nikolay (er wird an der Jeisk Schule der Marinefliegerei ausgebildet).
Studiere in Borisoglebsk College
In der schon berühmten Borisoglebsk Schuleder Typ hat es getan, hinter ihm die Flugerfahrung, die er im Flugclub gesammelt hat. Von hier kamen die im ganzen Land bekannten Helden: Kamanin, Chkalov, Kokkinaki und viele andere. Im Jahr 1937 war die I-16, die "Arschloch" genannt, eine moderne, schnelle und gut bewaffnete Maschine, auf der der Kadettenpilot Viktor Talalikhin flog. Sein Kunststück wird er übrigens in vier Jahren auf diesem Flugzeug machen.
Das Training wurde auf hohem Niveau durchgeführt, Flüge warenviele, die Qualifikationen der Piloten dürfen sich durchaus auf den Erfolg ihrer Aktionen verlassen. Khalkhin-Gol rumpelte bereits, alle warteten auf neue Schocks, in der Luft roch es förmlich nach dem Geruch von Schießpulver. Die Piloten verstanden, dass sie ernsthaft vorbereitet waren, und behandelten ihre Aufgaben entsprechend. Bald war ihre Fähigkeit nützlich.
Finnischer Winterkrieg
Winter 1940, tief gefrorener KarelierIsthmus. Frost unter 40. Unter solchen Bedingungen ist es schwierig zu kämpfen, vor allem wenn man bedenkt, dass sowohl die I-16 als auch die "Seagull" I-153 Kabinen offen sind und von allen Winden umgeweht werden. Dann fand die erste Heldentat von Victor Talalikhin statt. Die finnische Luftwaffe bemühte sich, die vorrückenden Kolonnen der sowjetischen Truppen zu bombardieren. Die Aufgabe des dritten Geschwaders bestand darin, feindliche Bomber daran zu hindern, dies zu tun. In der ersten Schlacht schoss ein junger Absolvent der Flugschule das Flugzeug ab und eröffnete sein Kampfkonto.
Am Ende der Kampagne gab es 47 Einsätze auf dem Konto des Piloten,die Anzahl der von ihnen gerissenen Flugzeuge ist schwer zu benennen (dann war die Bestätigung von Luftsiegen keine leichte Aufgabe), aber es scheint, dass es mehrere davon gibt. Es ist daher nicht verwunderlich, dass der Orden des Roten Sterns bereits 1940 auf seiner Brust aufblitzte.
Was für eine Leistung Victor Talalikhin geleistet hat
Die ersten Kriegsmonate waren tragisch. Deutsche Bomber eilten nach Moskau, um die Bevölkerung und die Führung des Landes zu demoralisieren; es gab viele von ihnen - Henkel, Dornier, Junkers ... Die sowjetische Luftfahrt versuchte, Angriffe abzuwehren, die Piloten verstanden, dass jedes feindliche Flugzeug, das durchgebrochen war, den Tod von Hunderten von friedlichen Menschen erleidet. Die Leistung von Viktor Talalichin unterschied sich nicht sehr von der Kampfarbeit anderer Piloten. Mit nur einem Unterschied: Er war der Erste im Großen Vaterländischen Krieg, der rammte, und dies erforderte besondere Fähigkeiten und Mut, der an Rücksichtslosigkeit grenzte. Der Pilot brachte seinen Kämpfer dicht an den Schwanz der "He-111" heran und zerschnitt ihn mit einer Schraube, trotz der Tatsache, dass er in der Hand verwundet war (ein intensives Sperrfeuer wurde bekämpft).
Speicher
Das Leben des Piloten im Krieg war oft kurzlebig. Der erbitterte Luftkampf erreichte beispiellos in der Geschichte der Hitze, aber um der Gerechtigkeit willen sollte bemerkt werden, dass Victor Talalikhins Leistung nicht die einzige war, außerdem war es nicht der erste Widder in der Geschichte. Der russische Flieger Nesterow schlug 1914 in den österreichisch-ungarischen Albatros sein Flugzeug. Im Jahr 1937 tat E. Stepanov das gleiche und rammte den italienischen "Savoy". Und dennoch wird der Ruhm von Viktor Vasilyevich davon nicht weniger verdient.
Der Pilot gab seinen letzten Kampf am 27. Oktober 1941. Dann musste ich mit überlegenen Kräften kämpfen, und der Held bekam eine tödliche Wunde. Am nächsten Morgen erfuhr das Land, dass Talalikhin Viktor Wassiljewitsch gestorben war, dessen Heldentat zum Symbol der unbeugsamen Entschlossenheit des gesamten Sowjetvolkes wurde. Mit dem Helden der Sowjetunion verabschiedeten sie sich vom Klub der Mikojansker Fleischerei - dem Unternehmen, in dem er vor dem Militärdienst gearbeitet hatte.
Die Erinnerung an den berühmten Landsmann wird in Volsk geehrt,wo er nach der Straße und der Schule Nummer 1 benannt wurde. Der Pilot wurde in Moskau begraben, und in Podolsk wurde seit 1960 ein Denkmal aus Bronze gebaut - stand in voller Länge Victor Talalikhin. Eine Heldentat und ein Denkmal für ihn werden von den Bewohnern der Stadt, von seinen Gästen und von allen, die den Ruhm unserer Helden schätzen, verehrt.