JSC "Balashikha Foundry-Mechanical Plant" (BLMZ): Produkte, Adresse, Lageplan

JSC "Balashikha Foundry-Mechanical Plant"einzigartig für Russland Herstellung von Gussstücken aus Magnesium, Titan und Aluminium, einschließlich der Möglichkeit der Hochpräzisionsbearbeitung. Das Unternehmen hat Tausende von Details mit Lieferungen an in- und ausländische Unternehmen aus Israel, Italien, den Ländern Skandinaviens gemeistert.

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Balashikhinsky Gießerei-mechanische Anlagewurde in der turbulenten Zeit der Industrialisierung geschaffen. Jahr 1931-ten. Die erste Entscheidung über den Bau wurde unterzeichnet. Der Standort wurde nordöstlich des Dorfes Reutovo im Gorenki-Dorf Reutov (jetzt der 19 km lange Gorkovskoye Highway, M7) ausgewählt.

Jahr 1932. Das Design der Einrichtung begann: Das Schema des Reisens, die Anordnung der Arbeitsgebäude, der Wohnviertel und der Infrastruktur wurde entwickelt. Parallel dazu begannen die ersten 60 Menschen der Zukunft von vielen tausend Menschen den Wald zu räumen, die Reservoirs zu füllen. Am 22. Februar erging ein Dekret des Rates der Volkskommissare Nr. 199/40 über die Vergabe von Bauwerken an die Anzahl der Baustellen. Die Entscheidung setzte eine besondere Versorgung mit Materialien, Kleidung, Lebensmitteln voraus.

Bau einer Fabrik

25.04.1932 ist der erste Grundstein auf dem mechanischen Gehäuse der Zukunft „BLMZ“ gelegt wurde. Als nächstes begann der Bau eines arbeitenden Dorfes. Im Bereich des Victory Street, Sowjet der heutigen Friedens wurden Lenin Avenue Wohnbaracken gebaut. In eine der Hütten hat Ausbildungszentrum organisiert, wo kurze Kurse Dreher, Müller, Modellierer, Gießer, sterzhenschiki Vorbereitung, Zeichner, Designer.

Jahr 1933. Der Bau der Hauptgießerei begann. Das erste 5-stöckige Backsteinhaus (Autobahn Entuziastov, d. 5/1) wurde errichtet, 33 Baracken, ein Kesselraum wurde in Betrieb genommen, und eine Abendschule der arbeitenden Jugend wurde eröffnet.

Produktionsbeginn

Im Jahr 1933 die Balashikha Foundry und Mechanical Plantbegann die Produktion von Pilotprodukten - Speichen Aircars und Steuerventile. Im Laufe des Jahres wurden 1455 Flugzeugräder produziert. Parallel dazu verbesserte sich die Infrastruktur: Der Bau eines Bades, eines Hotels, eines Clubs, fünfstöckiger Backsteinhäuser wurde begonnen. Die erste Ausgabe der Fabrikzeitung wurde veröffentlicht.

Die Expansion des Unternehmens war fortschrittlich:

• Jahr 1934-ten. Drei Bereiche des mechanischen Gehäuses sind gebaut. Das erste unabhängige Entwicklungsbüro für Start- und Landegeräte des Landes entsteht.
• Jahr 1935. Im Heizraum ist eine temporäre Gießerei organisiert. Die ersten Aluminiumgussstücke wurden hergestellt.
• Jahr 1937. Im April wurde die erste Zeile des Hauptcasting Falles gestartet.
• Jahr 1938. Die Serienproduktion von Aluminium- und Magnesiumguss für Motoren und Flugzeuge wurde aufgenommen.
• Jahr 1939-ten. Die Anlage gilt als eine der größten Buntmetallgießereien, die es in Europa und Amerika noch nicht gibt.
• Jahr 1940. Das Kühlgehäuse wurde in Betrieb genommen. Das Dorf Pervomaisky wurde komplett gebaut, die Kindergarten-Gärtnerei, die zehnjährige Schule, wurde eröffnet.

Es war ein wahrer Schockbau rechtsausgewählte Baustelle. Die Roadmap war äußerst erfolgreich: Die Straße Moskau-Balaschicha verband Fabrikarbeiter mit Forschungsinstituten, Konstruktionsbüros, Verwaltungsstrukturen der Hauptstadt. Die Eisenbahn hat es ermöglicht, sperrige Güter zu liefern. Arbeiter kamen aus den umliegenden Gebieten. Mit der Errichtung einer Industrieanlage entfaltete sich jedes Jahr die begleitende Wohninfrastruktur.

Zweiter Weltkrieg

In den ersten Monaten des Krieges BalashikhinskyDie gießereimechanische Anlage musste dringend evakuiert werden. Bereits Anfang Juli, Staffeln weggetragen einzigartige Ausrüstung, Menschen nach Nizhny Tagil, Kamensk-Ural (mechanische Produktion), Kasan, Ufa, Kuibyshev (Gießerei). Im Oktober wurde die Anlage evakuiert.

Die Anlage begann unmittelbar nach der Schlacht wieder aufgebaut zu werdenfür Moskau, im Dezember. Ausrüstung, Maschinen wurden in der Nähe von Reutovo, Obarolovka (Zheleznodorozhnaya) Stationen zusammengebaut. Frauen und Jugendliche kamen zu den Workshops und machten die ganze harte Arbeit. Bereits im Februar produzierte das Werk die ersten Verteidigungsprodukte.

Für 4 Jahre der Luftfahrtkomponenten des Großen Vaterländischen Krieges,produziert im Werk, wurden an 137.000 Kampfflugzeuge geliefert. Außerdem wurden Reparaturen an den Rädern für Flugzeuge, die Umrüstung der Räder von abgestürzten Junkers und Messerschmitts für die Installation auf sowjetischen Fahrzeugen durchgeführt. Erst in den ersten Kriegstagen traten 40 Arbeiter in das Balaschicha-Jägerbataillon ein, 1300 gingen an die Front.

Nachkriegsentwicklung

Die Erfahrung des Krieges erforderte ein beispielloses TempoEntwicklung der Verteidigungsindustrie, einschließlich des Flugzeugbaus. Das Konstruktionsbüro der Landeausrüstung wird von der BLMZ an ein unabhängiges Unternehmen vergeben, das heute als Luftverkehrsgesellschaft Rubin bekannt ist.

Nach dem Krieg Balashikha Gießerei-mechanischDie Anlage wird zum Hauptproduzenten von Rädern, Bremsen und Bremssteuerungen. Die Beherrschung aller neuen und neuen Designs für die sich schnell entwickelnde Flugzeugindustrie liefert Ersatzteile an militärische und zivile Verbraucher.

Erfolge

JSC "Balashikha Foundry-Mechanical Plant"bleibt weiterhin das führende heimische Zentrum für Buntmetallguss. Auf seiner Basis wurde eine ganze wissenschaftliche Schule geformt. Die Arbeit der Spezialisten ist durch den Staatspreis und das erste Diplom der Ausstellung der wirtschaftlichen Errungenschaften gekennzeichnet.

Die Anlage baute das erste Pulverfassadenwerk im LandMetallurgie zur Herstellung von Reibungsprodukten. Die Herstellung von Aluminiumgussteilen wurde für die Online-Produktion, auch im Rahmen des Programms zur Entwicklung der heimischen Automobilindustrie, vorbereitet.

Auf dem Konto des Unternehmens sind zwei Top-Staatspreise:

• 1976 - der Orden des Roten Banners der Arbeit für die großen industriellen Erfolge und die selbstlose Arbeit des Kollektivs;
• 1982 - der Orden der Oktoberrevolution für die Entwicklung neuer Flugzeugtechnologie, die Lieferung von Gussteilen und Einheiten für die IL-85 Flugzeuge.

Der heutige Tag

Das Luftfahrtunternehmen der OAO "BLMZ" erfolgreichsetzt ein komplexes Gussstück für Kraftfahrzeuge ein. Die Anlage ist eine wissenschaftlich-technische Basis für eine völlig neue Richtung - die Herstellung von Formteilen aus Titanlegierungen. Und das ist das wissenschaftliche Labor und die neueste Ausrüstung. Für diese Aufgaben wurde ein neuer Workshop aufgebaut, der erfolgreich auf den russischen und ausländischen Märkten arbeitet.

In der Fabrik gibt es eine BerufsschuleHochschule, Fachschule und Abendinstitut. Die Verwaltung modernisiert die bestehenden Produktionsanlagen, führt ständig neue Bereiche ein, involviert Designinstitute und kauft die neuesten, auch ausländischen Anlagen.

Spezialisierung

Das Unternehmen ist in der Serienproduktion tätigAirbags, Bremsen, Einheiten für zivile und militärische Flugzeuge, einschließlich Il-Modelle (Modelle 86, 76, 62 und andere), Yak, An, Tu, Kamov und Mil Hubschrauber. Heute rüstet das Werk die Produktion mit einer neuen Gerätegeneration aus. In den letzten Jahren wurde die High-Tech-Bearbeitung aller Arten von Metallen (Farbe, Schwarz, Legierungen) eingeführt, und das Gießen mit Bearbeitung wird verbessert.

Modernisierung bringt Früchte. Zum Beispiel wurde der Lieferant von Bremsrädern und Aggregaten für die Produktion des neuen russischen Transportes Il-76MD-90 bei OJSC Ulyanovsk Aviastar-SP von OAO BLMZ gewählt. Von beiderseitigem Nutzen ist auch die Zusammenarbeit mit der AMNTK "Sojus" OJSC - die gemeinsame Entwicklung der Start- und Landeausrüstung ist in vollem Gange.

Exporte

Eine große Menge an Fluggeräten der russischenProduktion wird im Ausland betrieben. Im vergangenen Jahr belief sich das Volumen der russischen Rüstungsexporte auf 15,7 Milliarden Dollar. Erfreulich ist auch, dass das Balashikha-Werk, das vom Export profitiert, zu diesem Bereich beiträgt. Die Bereitstellung von militärischer Ausrüstung mit Produkten, die von BLMZ hergestellt werden, erfolgt durch Rosoboronexport und Unternehmen, die die entsprechenden Dokumente haben. Die Bereitstellung ziviler Ausrüstung erfolgt über die OJSC Aviazapchast.

BLMZ: Adresse, Telefonnummern

105118, Region Moskau, die Stadt Balaschicha, sh. Enthusiasten-4.

Der Generaldirektor: Okroyan Nikogos Simonovich, Tel .: (495) 52-17-883, (495) 52-42-121.

Abteilung des Verkaufs: (495) 63-99-494.

Die Ausschreibung Abteilung: (495) 63-99-494, zusätzliche 357.

Personalabteilung: (495) 52-17-819, (495) 52-17-666.