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Lexus-450 Auto: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen

"Lexus-450" existiert in zwei verschiedenenVarianten. Der erste ist ein Dieselauto, das in seinem Namen das Präfix LX trägt. Der zweite ist ein Hybrid. Jedes dieser Modelle ist auf seine Art und Weise gut und einzigartig und genießt auch unbestrittene Beliebtheit bei den Käufern. Daher lohnt es sich, kurz über jeden von ihnen zu sprechen.

Lexus 450

LX 450: kurz über das Modell

Diese Neuheit wurde aufmerksam gemachtAutofahrer vor einem Jahr, im August 2015. Im Aussehen wird ein typischer "Lexus" sofort erkannt. Der 450. verfügt über einen etwas anderen Kühlergrill (im Vergleich zu seinen Vorgängern), der in den Mittelteilen schon etwas enger geworden ist. Im übrigen - fast keine Änderungen.

Aber der Salon wurde mit aktualisiertElektropaket und verschiedene High-Tech-Mechanismen. Zum Beispiel kann der Fahrersitz in 14 verschiedene Richtungen eingestellt werden. Und der Beifahrer - in 12. Diese Diesel-Neuheit erhielt auch eine einzigartige Eigenschaft - wenn die Landung oder Landung auftritt, wird die Bodenfreiheit automatisch um 5 Zentimeter untertrieben. Sobald sich die Türen schließen, kehrt sie in ihren normalen Zustand zurück.

Besonders zufrieden mit der Geräumigkeit. 8 Personen können sich darin wohlfühlen. Und wenn Sie die dritte Sitzreihe komplett zusammenklappen, wird das Volumen des Kofferraums auf 2350 Liter steigen.

Und natürlich rühmt sich der Lexus-450 LXhervorragende Ausstattung, sogar in der Datenbank. 4-Zonen "Klima", eine Rückfahrkamera, ein Navigator, ein modernes Multimedia-System, Akustik mit zehn Lautsprechern, separate Monitore für Fondpassagiere - alles ist drin, sogar eine 12-Volt-Steckdose.

Lexus px 450

Eigenschaften

Jetzt müssen wir mehr darüber redender Motor, mit dem der Lexus LX-450 zusammengebaut wurde. "Diesel" produziert 272 PS mit einem Arbeitsvolumen von 4,5 Litern. Diese V-förmige "Acht" lässt das Auto in nur 8,6 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen. Für eine Überkreuzung sind das keine schlechten Daten. Aber wenn das nicht genug ist, dann gibt es noch ein Plus - die Kosten, auf die der Lexus LX-450 rühmen kann. Diesel ist an sich schon ein sparsamer Kraftstoff, und wenn man bedenkt, dass er in einem gemischten Zyklus nur 9,5 Liter pro 100 km benötigt, ist dies doppelt zufriedenstellend.

Und dieser Motor arbeitet zusammen mit6-Band "automatisch". Und sehr hochwertig, da alle Transfers ohne Verzögerungen geschaltet werden. Die teuerste Ausrüstung ist Executive-2, kostet mehr als 6 000 000 Rubel. Ein bisschen billiger ist der Executive-1 - etwa 5.880.000 r. Das billigste Modell ist Exekutiv, für das es notwendig sein wird, ungefähr 5 750 000 Rubel zu geben. Alle Modelle - Allradantrieb, mit den gleichen Motoren und Getriebe, aber unterscheiden sich in der Ausrüstung.

Besitzer Kommentare

Was können Leute sagen, die ein Auto wie der Lexus-450 besitzen? Diesel - wirtschaftlicher und günstiger Kraftstoff. All dies ist bekannt, und viele entscheiden sich daher, dieses Modell zu kaufen.

Autofahrer bemerken eine bescheidene Ausgabe, aberausgezeichnete, selbstbewusste Dynamik. Jeder andere sagt, dass der Unterschied zwischen der üblichen Fahrweise und "Sport" zu spüren ist. Die Getriebe sind kurz, beschleunigen schnell, fahren selbstbewusst und bremsen sofort. Besitzer sagen, dass das Beste in diesem Auto ist, auf der Autobahn zu fahren. Sie können eine "Kreuzfahrt" einschließen und genießen, zu fahren. Das Auto segelt buchstäblich auf der Straße. Auch wenn es Gruben gibt. Sie lassen sich dank der hydropneumatischen Federung leicht und bequem überwinden.

Das einzige unbedeutende Minus ist der Mangel an Vitalität in den Ecken. Alles wegen des hohen Schwerpunkts. Aber ansonsten - keine Beschwerden.

Lexus lx 450 Diesel

Merkmale der hybriden Neuheit

Das Auto "Lexus-450" mit einem Benzinmotor undViele Leute warteten auf die Elektroinstallation. Die erste Version erschien 2005. Und kürzlich in New York, im Jahr 2015, wurde die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf den aktualisierten "Lexus-450 Hybrid" präsentiert. Jetzt sind sie zu einem Preis von 3 bis 4,6 Millionen Rubel erhältlich. Hängt von der Konfiguration ab.

Das Aussehen ist wieder leicht erkennbar. Das Haupthighlight ist immer noch ein großer Kühlergrill und eine schnelle Silhouette, deren Futter mit LED-Scheinwerfern und einem ordentlichen Kofferraumdeckel verziert ist.

Übrigens, das Hauptmerkmal des Autosist nicht in seinem ökologischen Konzept. Und das ist das erste in Japan gebaute Auto der E-Klasse, das mit ähnlichen Modellen deutscher Herkunft gleichberechtigt konkurrieren kann.

Lexus 450 Hybrid

Salon

Das Auto sollte bequem sein, und es istSie sollten also mehr über das Interieur erzählen, das mit einem Hybrid "Lexus RX-450" ausgestattet ist. Natürlich ist dieses Auto seinen deutschen "Klassenkameraden" unterlegen. Aber innen gibt es viel Komfort. Besonders erfreulich ist die hintere Reihe. Ein weiches, mit Leder bezogenes Sofa, eine Klimaanlage und ein Audiosystem für den Beifahrer, Knöpfe zum Einstellen des hinteren Vorhangs und zum Aktivieren des beheizten Sofas.

Das Lenkrad ist in einer sehr bequemen Form hergestellt. Besonders erfreulich ist die geschwungene Mittelkonsole mit einer neuen Schnittstelle. Und immer noch kann dieses Modell von der Anwesenheit von zwei-Geschwindigkeiten-Elektrofenster-Regulatoren prahlen! Sie verlangsamen den Verlauf des Glases, wenn es sich der extremen Position nähert. Und die Vordersitze können Fahrer und Beifahrer mit Heizung, Lüftung und vielen elektrischen Einstellungen erfreuen.

Übrigens, alle Anzeigen des Navigators und der hinteren KamerasDie Ansichten werden auf einem LCD-Bildschirm angezeigt, dessen Diagonale 8 Zoll beträgt. So sieht das Interieur nicht nur luxuriös aus. Er ist auch sehr ergonomisch. Immerhin ist sogar eine analoge Uhr drin.

 Lexus 450 Diesel

Komfort

Es ist erwähnenswert, die Aufmerksamkeit und ausgezeichnetSchalldämmung, die die Entwickler mit einem Hybrid "Lexus RX-450" ausgestattet haben. Selbst wenn das Auto anfängt sich zu bewegen, gibt es keine äußeren Geräusche, die für den Betrieb des Benzinmotors charakteristisch sind, es ist nicht hörbar. Und all dies, weil diese Maschine immer mit elektrischer Traktion beginnt. Der Motor startet etwa eine halbe Minute nach dem Start. Aber auch dann ist das nicht hörbar. Das Summen der Noppenräder ist nur zu hören, wenn die Nadel des Tachometers mit 120 km / h die Marke überschreitet.

Übrigens, jede Unebenheit, Gruben und Beulen dasdas Auto passiert unbemerkt. Sie sind alle geglättet. Es ist wahr, in den Gruben, die charakteristisch für diese Off-Road sind, ist es besser, die Geschwindigkeit auf ein Minimum zu verlangsamen. Lassen Sie die Clearance und ist gleich 18 Zentimeter, aber das ist manchmal nicht genug für die ungehinderte Passage der russischen Schlaglöcher.

Lexus px 450 Hybrid

Eigenschaften

Das hybride neue Produkt von 2016 ist mit 3 ausgestattet.5-Liter atmosphärischer V6-Motor und zwei Elektromotoren. Sie alle arbeiten in einem einzigen Tandem. Die Benzineinheit ist für den Betrieb der Vorderräder verantwortlich. Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Und der zweite - fördert ICE. Wenn Sie ihre Kraft zusammenfassen, werden Sie etwa 300 PS bekommen. Die gesamte Anlage wird übrigens vom E-CVT-Getriebe gesteuert, das mit einer elektrischen Steuerung ausgestattet ist.

Die maximale Geschwindigkeit, die diesDas Auto ist 200 km / h. Und dass die Tachonadel die 100-km / h-Marke überschreitet, benötigt das Auto weniger als 8 Sekunden. Ziemlich gute Dynamik für das Hybridmodell.

Lexus 450 Bewertungen

Governance

Der beste Weg, darüber zu sprechen, wie sich der Lexus RX-450 Hybrid auf der Straße verhält, kann das Feedback der Besitzer sein. Im Allgemeinen gibt es keine Beschwerden über dieses Auto. Aber einige Bemerkungen sind verfügbar.

Zum Beispiel bemerken russische Fahrer dasDas Modell ist zu leicht ein Lenkrad. Manchmal muss seine Wirksamkeit angezweifelt werden. Und das Auto bremst zeitweise mit Verzögerung. Ich muss mich nur an alles gewöhnen. Dieses Modell arbeitet in einem anderen Modus, nicht in dem, in dem Autos mit Diesel- oder Benzinmotoren normalerweise arbeiten. Das Bremsen erfolgt beispielsweise wie folgt: Nachdem der Fahrer das Pedal betätigt, gehen die Elektromotoren in den Generatormodus. Dank dessen wird die Geschwindigkeit sofort zurückgesetzt. Bei einer Notbremsung werden jedoch Bremsscheiben und Bremsbeläge aktiviert. Dies ist das Arbeitsprinzip des Lexus-450.

Bewertungen beeinflussen oft auch so ein wichtiges ThemaThema, wie Kosten. Aufgrund der Anwesenheit von Elektromotoren verbraucht das Auto nur 8 Liter Benzin in der Stadt. Und solch eine bescheidene Zahl gefällt zweifellos allen Fahrern.

Wie zu sehen ist, beide Modelle (sowohl "Diesel" und"Hybrid") sind auf ihre Art gut. Und wenn Sie sich einen guten Crossover zu einem soliden Preis kaufen wollen - dann können Sie sich sicher für eine dieser Maschinen entscheiden. Jeder von ihnen ist zuverlässig, schön und technisch gut. Beide erhielten zudem 5 Sterne im Euro NCAP-Check. Und das bedeutet viel, denn Sicherheit ist vor allem.

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