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VAZ-2110 - das Getriebe. Reparatur des Getriebes VAZ-2110

Um die Geschwindigkeit zu wechseln, verwenden Sieverantwortliche Einheit, wie ein Getriebe. Dieser Mechanismus ist ziemlich komplex und kann bei falscher Verwendung schnell fehlschlagen. Lassen Sie uns sehen, wie Reparaturen am VAZ-2110 durchgeführt werden. Das Getriebe hier ist zwar auch zuverlässig, aber dahinter ist nötig es rechtzeitig, um das Öl zu wechseln, aus dem Schmutz zu reinigen

VAZ 2110 Übertragung

Allgemeine Bestimmungen

Wenn etwas passiert ist, dann ist es vor allem notwendigdemontieren oder einfach den Kontrollpunkt entfernen. Die Arbeit wird vorzugsweise mit einem Assistenten erledigt. Entfernen Sie zuerst die Batterie aus dem Auto und dann den Starter. Das Kupplungskabel muss ebenfalls vom Stecker getrennt und direkt von der Halterung am Getriebe gezogen werden. Am Geschwindigkeitssensor befinden sich viele Kabel, die getrennt werden müssen. Dazu drücken wir die Federklemmen zusammen und zerlegen den Schuh. Das Getriebe ist mit mehreren Schrauben am Strahltrieb befestigt, mit Hilfe eines Schlüssels der entsprechenden Größe müssen sie ausgeschaltet werden. Der nächste Schritt ist, die Antriebe der Räder zu entfernen und dort einen Stummel zu hinterlassen. Das linke Kugelgelenk muss ebenfalls von der Faust weggedreht werden. Im Prinzip kann dies nicht gemacht werden, aber es ist viel bequemer. Auf der Motorseite befindet sich eine Befestigung, die Mutter abschrauben, ggf. den Einspritzschlauch vom Bolzen entfernen. Jetzt ist die letzte Stufe der Demontage der Montage auf dem VAZ-2110, das Getriebe sollte von den Führungen so weit wie möglich zurück verschoben werden.


Wie man PPC zerlegt: ein paar einfache Tipps

Getriebe VAZ 2110 Preis

Bevor Sie zum sofortigen fortfahrenDemontage, reinigen Sie den Mechanismus. Dafür können Sie Benzin oder ähnliches verwenden. Um zu beginnen, entfernen Sie den Peilstab den Ölstand anzeigt, und dann alle Schrauben aus dem Kupplungskabel entfernen. Es bleibt nur noch die Rückwand zu demontieren, sie hat einen Bolzen 4, die gelöst werden müssen. Meistens muss man sich mit einem flachen Schraubenzieher an die Abdeckung klammern. Dann werden Sie die neuesten Plug Befestigung sehen, dh 5.-Gang (Getriebe), entfernen Sie sie aus der Halterung. Es ist notwendig, die Wellen von drehen, für diesen Kopplungsschlitze fixieren muss mit dem Ritzel in Eingriff gelingt. Dazu den 5. Gang einlegen. Weiter gibt es nichts Schwieriges. Entfernen Sie die Primärwellen und beheben Sie die Probleme. Wenn es Verformung oder kritischer Verschleiß ist, dann muss das Teil eindeutig ausgetauscht werden.

Reparatur des Getriebes VAZ-2110

Reparatur von Getriebevasen 2110
Meistens kommt die Out-of-Order entweder primär oderNebenwelle, sowie ein Synchronisator oder Differential. Grundsätzlich sind hier die Möglichkeiten des Masters begrenzt, da beispielsweise die Konstruktion der Primärwelle nicht zusammenklappbar ist. Sie können nur die Lager wechseln. Verwenden Sie dazu einen Abzieher, um das Lager zu entfernen, und drücken Sie es auf die gleiche Weise bis zum Anschlag. Beachten Sie, dass die Anstrengung nur auf den inneren Ring angewendet werden kann. Das Ersetzen des vorderen Lagers ist das gleiche. Achten Sie bei der Montage des Teils nur auf den Anschlagring. Die sekundäre Welle ist zusammenklappbar, daher ist es möglich fast jedes defekte Teil zu reparieren. Zuerst nehmen Sie es vom Körper und klemmen Sie den Schaft in den Schraubstock, damit Sie den Neigungswinkel mit Ihrer Hand justieren können, aber beschädigen Sie es nicht. Hier kann man viele Zahnräder sehen - Führung und Sklave. Durch die Sichtprüfung können Sie Fehler erkennen (Zahnabrieb, Fressen usw.). Als nächstes entfernen Sie das beschädigte Teil, es kann entweder verfeinert werden oder ein neues setzen.

VAZ-2110: Getriebe und seine Reparatur

Schauen wir uns den Synchronizer an. Meistens liegt das Problem in dem Verschleiß der Kupplung, ihren Beschädigungen und ähnlichen Problemen. Nicht zu vergessen, wie es in der Nabe der Kupplung angeordnet wurde, legen Sie die entsprechende Kennzeichnung Kreide. Crackers auf einer Feder montiert ist, so stellen Sie sicher, dass die Kugeln während des Betriebs nicht mit dem Synchron verstreut sind. Dann haben Sie zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen - es ist der Ersatz der gesamten Vorrichtung, oder die Installation neuer Einzelteile, die nicht in Ordnung sind. Wie gezeigt durch langjährige Praxis in den VAZ-2110 Übertragungsfehlern aufgrund einer Beschädigung Biscuit (gesaegte Schläger) oder Defekte Kupplungs Splines (Verschleiß, usw. Defekte). In jedem Fall wird das defekte Teil zu reparieren, nicht zu empfehlen, es besser ist, einen neuen zu setzen. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass ein solches Ersatzteil nicht sehr lange arbeiten wird. Bevor Sie den Synchronisierer vollständig zusammenbauen, schmieren Sie die Feder und den Keks. Um dies zu tun, können Sie "Litol" oder etwas ähnliches verwenden. Achten Sie auf die Zuverlässigkeit der Installation der Klammern (Federn).

Wie repariert man das Differential?

Getriebeöldichtungen VAZ 2110

Natürlich kann diese Getriebeanordnung auch seinBetrachten Sie eine schwache Verbindung. Überprüfen Sie zuerst die Integrität der Lager. Bitte beachten Sie, dass, wenn Sie planen, sie zu entfernen, sie zusammenbrechen, so dass Sie ein neues Kit installieren müssen. Auch hier müssen Sie alle Ringe, Halbachsen und auch die Dichtungen des Getriebes VAZ-2110 wechseln. Visuell können Sie den Zustand des Geschwindigkeitsmessers auswerten. Das Lager kann entfernt werden, ohne es zu zerstören, aber das Zahnrad wird gebrochen, aber wenn es seinen Zweck erfüllt hat, dann ist es in Ordnung. Bevor Sie alles zusammenbauen können, müssen Sie das angetriebene Zahnrad sorgfältig prüfen. Das Vorhandensein von Riefen, Verschleiß an den Zähnen zeigt an, dass es geändert werden muss. Vorbehandlung oder Oberflächenbehandlung ist in diesem Fall nur in professioneller Ausführung erlaubt. Es sollte beachtet werden, dass das angetriebene Zahnrad komplett mit dem führenden Zahnrad verkauft wird, also immer ein Paar austauschen. Der Grund ist, dass das Übersetzungsverhältnis etwas anders sein kann.

Fazit

Getriebeöl VAZ 2110

Wenn Sie Ihr Getriebe wollenAls Uhr gearbeitet, dann musst du ein paar einfache Bedingungen beachten. Das Wichtigste ist, die Dichtungen rechtzeitig zu wechseln. Sobald Sie bemerken, dass das Fett geflossen ist, müssen Sie die Öldichtungen ersetzen. Vergessen Sie nicht, dass das Getriebe VAZ-2110 auch regelmäßig ausgewechselt werden muss. In der Regel sind dies einmal 40.000-50000 Kilometer. Ein weiterer wichtiger Punkt sind rechtzeitige Reparaturen, denn wenn Sie in einer Box ein unverständliches Klopfen oder Klingeln hören, kann dies zu einem vollständigen Austausch führen. Wie Sie wissen, ist dies eine große Ausgabe. Tatsache ist, dass das VAZ-2110-Getriebe, dessen Preis etwa 10.000 Rubel beträgt, weit von überall verkauft wird und nicht immer original ist. Vielleicht ist das alles, was man über die Reparatur des Checkpoints sagen kann. Mit der richtigen Vorgehensweise werden Sie keine Schwierigkeiten haben, insbesondere weil die meisten Teile einfach ausgetauscht und nicht repariert werden.

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