Volkswagen-Passat B5: Besitzer Feedback und Foto

Wenn Sie von der Marke "Volkswagen" beeindruckt sind, aberEs gibt Zweifel an der endgültigen Wahl eines bestimmten Fahrzeugs, diese Umfrage wird dazu beitragen, dieses Problem zu lösen. Im Mittelpunkt steht das beliebteste Fahrzeug aus Wolfsburg auf dem Sekundärmarkt, das die Anerkennung seiner Besitzer gewonnen hat. Er gilt als der Star seiner Zeit, denn auch nach mehreren Jahren intensiver Nutzung der Limousine oder des T-Modells behält der "Passat B5" seine Aktualität und ausgezeichneten technischen Zustand. Trotz einiger Mängel wird eine Kombination der Eigenschaften dieses Autos seine potenziellen Käufer interessieren, da solche Parameter zusammen mit einem angemessenen Preis von seinen Konkurrenten nicht angeboten werden können.

Ein bisschen Geschichte

Zum ersten Mal wurde der Volkswagen-Passat B5 vorgestelltzurück im Jahr 1996. Der Öffentlichkeit gefiel das neue Modell, denn dieses Auto wurde auf einer zuverlässigen Plattform aus dem bei der Bevölkerung beliebten Audi A4 hergestellt. Daher gibt es viele Gemeinsamkeiten zwischen diesen Fahrzeugen: das Fahrwerk, der Motor, die Montage von Einheiten und Baugruppen. So ist das Kraftwerk im Volkswagen-Passat B5 Modell längs und nicht quer wie bei anderen Maschinen angeordnet. Darüber hinaus ist der "Folk Car" der fünften Generation permanenter Allradantrieb, der ihm im Vergleich zur Steckoption eine ordentliche Straßen- und Steuerbarkeit verschafft. Zur gleichen Zeit wurden den Käufern der ersten Modifikation zwei Varianten der Karosserie angeboten - Kombi und Limousine. Sie zeichneten sich durch die Geräumigkeit und Steifigkeit der Kraftelemente aus, die die Sicherheit der Fahrgäste und die Möglichkeit, große Lasten zu bewegen, gewährleisteten.

Facelift Körper

Im Jahr 2000 Volkswagen-Passat B5 erwartetNeugestaltung. Bedenken VW hat sich entschieden, das Aussehen des Autos in so kurzer Zeit aufgrund der hohen Nachfrage nach diesem Modell zu modifizieren. Die Kunden waren begeistert von der exzellenten Lenkkontrolle des Wagens, einer komfortablen Innenausstattung, die den Trends der Zeit entsprach, und ihrem durchdachten Design. Die visuelle Aktualisierung der Karosserie des Autos, die an das deutsche Unternehmen ging, wurde mit der Aufmerksamkeit der jungen Leute in Verbindung gebracht, da man glaubte, dass der Volkswagen Passat B5 für die reife Alterskategorie bestimmt war. Als Ergebnis der Änderung wurde nur das Äußere des Fahrzeugs und seiner Körperteile berührt, das Auto begann fester und attraktiver als seine Vorgänger aussehen. Gleichzeitig haben sich Dynamik, Wechselkursstabilität und Steuerbarkeit nicht geändert - das Auto ist für jeden Fahrer weiterhin wünschenswert.

Ausrüstung

Dieses VW-Modell hat eine reichhaltige Grundausstattung,Allerdings haben viele Experten den asketischen Salon des Autos kritisiert, der nicht mit Designlösungen auffällt. Auf der Bogenseite mochten die Besitzer diese Strenge der Klassiker, die in Kombination mit der Qualität der Leistung und der Zweckmäßigkeit das Auto zu einem Liebling für jeden machte, der hinter seinem Lenkrad saß. Ergonomie und Geräuschdämmung in der Limousine "Passat B5" hat auch keine Kritik verursacht. Auf dem Rücksitz befinden sich drei Personen, deren Höhe über dem Durchschnitt liegt. Die Reservekapazität für den Salon ist ausreichend, um sich in den Knien oder in der Höhe nicht eingeschränkt zu fühlen.

Aber die Besitzer dieser Autos feiern undeinige Nachteile. Zeigen Sie auf die unzureichende Größe der Rückspiegel in der Limousine "Passat B5". Die Kommentare der Fahrer bestätigen, dass die eingeschränkte Überprüfung in den Modellen der fünften Generation erhebliche Schwierigkeiten verursacht hat. Viele wechselten die kleinen regulären Spiegel in solche, die den nötigen Überblick bieten konnten. Auch zu den Minuspunkten des Autos sollte zugeschrieben werden:

• Probleme mit dem Zentralverschluss und dem Kofferraumdeckelantrieb (nur in Kombis zu finden);
• unzureichend beheizbare Vordersitze in der Funktionsweise dieser Option (wenn es eine wesentliche Verschlechterung der Sitze, wenn der Schaum Verdrahtungselemente schiebt und sie auf dem Rahmen Erde).

Antriebsstränge

Die Linie von "Passat B5" Autos ist immerblieb ein Stolz dieses Modells. Immerhin wurde es für die fünfte Generation von Volkswagen mit Benzin- und Dieselkraftwerken ausgestattet. Der beliebteste davon war ein 1,8-Liter-Motor, während der stärkste war ein 4-Liter-V-förmig. Die übrigen Versionen sind sehr selten auf unseren Straßen zu finden, da diese Autos nicht offiziell geliefert wurden und sich auf dem Territorium des Staates vom Sekundärmarkt Europas befanden. Nur wenige Käufer waren bereit, für den "Passat B5" ins Ausland zu gehen, Fotos von Online-Auktionen waren nie glaubwürdig. Es gab noch eine weitere Option: einen Aufruf an Vermittler, aber dann verlor die Idee mit der Lieferung eines Fahrzeugs aus Europa aufgrund von Wertschätzung ihre Relevanz.

Kosten von Komponenten

Reparatur aller Motoren, die installiert wurden"Volkswagen" und waren zuverlässig und verursachten manchmal erhebliche Schwierigkeiten. Es ist die Umsicht auf die Qualität des Kraftstoffs und die Komplexität der Konstruktion. Um den Zahnriemen zu entfernen, müssen Sie daher die gesamte Fahrzeugfront demontieren. Unter Berücksichtigung, dass es notwendig ist, diesen Verbraucher mindestens alle 120.000 km zu wechseln, ist es notwendig, die Wasserpumpe und alle damit zusammenwirkenden Rollen zwangszuverlegen oder zu installieren. Ansonsten sind die Motoren sehr sparsam und verbrauchen nicht viel Öl. Sie zeigen sich sowohl im städtischen als auch im Straßenverkehr bestmöglich. Darüber hinaus kann die "Passat B5 Turbo Kompressor C200" Version überraschen und prächtige Dynamik - 163 PS reicht mit Interesse für die Streuung eines Fünf-Tonnen-Autos.

Fahrwerks- und Laufeigenschaften

Es sollte beachtet werden, dass die Einheiten und AggregateDas Fahrzeug ist nicht für Straßen mit unbefriedigender Qualität ausgelegt. Schwache Aufhängungsstellen sind Hebel, die an Gruben und Schlaglöchern ansetzen. Designer waren nicht in der Lage, die lokalisierten Versionen dieses Autos an strenge Straßenbedingungen anzupassen. Dieses Problem ist besonders akut bei der Frontantriebslimousine "Passat B5": Die Berichte bemerken, dass es einen halbunabhängigen Balken gibt, der eine Wartung von mindestens 100.000 Kilometern erfordert, während er in der 4WD-Version einen ausreichenden Sicherheitsabstand zum Durchfahren des Schlamms aufweist . Hier ist die Federung steif und lässt auch bei kleinen Schlaglöchern Fahrer und Beifahrer die Zähne zusammenkratzen. Für unsere Bedingungen ist etwas komfortableres erforderlich, das seine leichtgängigen Unregelmäßigkeiten und Schlaglöcher "schlucken" kann. Doch beim Durchfahren von Kurven enttäuschen Federn und Stoßdämpfer nicht - die Fahrer des "Passat" wissen nichts von den Rollen oder dem Aufbau der Karosserie in Längsrichtung, die bei geräuscharmem Fahrwerk auftreten.

Service

Wenn Sie kaufen möchtenAuto "Passat B5" (Kombi oder Limousine), sollte es seine hohen Kosten berücksichtigen, auch in der Grundausstattung. Dieser Preis ist auf das Vertrauen der Verbraucher in die gemeinsame Plattform von Audi zurückzuführen, die zwar zuverlässig ist, aber hohe Wartungskosten verursacht. Mit dem Kauf dieses Volkswagen erhalten Sie ein gut ausgestattetes und komfortables Auto mit ausgezeichneten dynamischen Eigenschaften und Steuerbarkeit. Gleichzeitig wird die Suche nach Komponenten keine Schwierigkeiten bereiten, da sich die Servicezentren dieses Herstellers praktisch in allen Ecken des Staates befinden.

Was sollte ich beim Kauf eines Autos aus meinen Händen suchen?

Bei der Auswahl eines würdigen Exemplars auf dem Sekundärmarkt ist es notwendig, auf die am meisten gefährdeten Teile und Komponenten des Fahrzeugs zu achten. Normalerweise sind sie:

• für die Autos in der Karosserie die Limousine - der Deckel des Gepäckraumes, der die Gelenke intensiv korrodiert;
• Motor unterstützt (nicht ausreichend zuverlässig). Bereits bei kleinen Unfällen führten Änderungen in der Geometrie des Körpers zu einer Schwächung der Fixierung der Einheit in diesen Einheiten.

Wenn das Auto ruhig schneller fährt, dann wahrscheinlicherAlles in allem ist dies eines der neuesten Modelle des deutschen Konzerns. Würdige Schalldämmung wurde nur bei den 1999er Versionen gefunden, es limitiert das Eindringen von Lärm, den der Benzinmotor abgibt. "Passat B5" als Schild vor einer lauten Dieseleinheit ist komplett ausgefallen.

Schlussfolgerungen

Jetzt kann dieses Auto in gefunden werdenzufriedenstellende technische Bedingung für 200 000 Rubel. Wenn Sie Glück haben und während der Inspektion eine gepflegte Probe vorführen, können Sie bis zu 300 000 Rubel dafür verlangen. Trotzdem sollte eine Sichtprüfung in der Werkstatt auch für solche Autos wie "Passat B5" durchgeführt werden. Ein Foto oder eine Kopie eines Schecks und eines TO-Buchs wird Ihnen helfen, die Insider-Geschichte des Autos und seine Geschichte zu bestimmen - sie sollten von einem ordentlichen Besitzer verfügbar sein. Wenn Sie diese Nuancen kennen, können Sie die endgültigen Kosten anpassen oder eine rechtzeitige vorbeugende Wartung für die erforderlichen Aggregate durchführen.