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Universal-Geländewagen GAZ-34039 - Raupentraktor

Vor der Betrachtung des Modells eines GeländewagensGAZ-34039, ist es notwendig, sich ein wenig Geschichte der Entwicklung von Autos des ähnlichen Typs zu erinnern. Die erste Probe wurde 1903 veröffentlicht, so dass der Besitzer an der Paris-Madrid-Rallye teilnehmen konnte. Die Idee des gleichen Caterpillar-Geländewagens begann ab 1910, als es notwendig wurde, das Gelände mit nicht umfahrbaren Sumpfgebieten und der Schneedecke zu überwinden.

Zum ersten Mal in der UdSSR wurde das Geländefahrzeug im Jahr 1936 erstellt. Seine Durchgängigkeit erlaubt es, das Auto unabhängig von Wetter und Straßenverhältnissen zu benutzen. Dank solcher Konstruktionsmerkmale wie ein Turbodieselmotor und breite Schienen mit entwickelten Traktoren, ATVs werden verwendet, um auf schwachen und instabilen Böden, Offroad, Schnee zu bewegen. Bis heute führen sie Fracht- und Personenbeförderungen, Rettungseinsätze, Forschungsexpeditionen durch.

Geländewagen des Gorky Automobilwerkes

UFP 34039

Ein weit verbreiteter GeländewagenGAZ-34039 wurde im Werk auf der Grundlage seines Vorgängers GT-SM (GAZ-71) erstellt. Dieses Modell wurde von 1968 bis 1985 im Raupenschlepperwerk Sawolshsky hergestellt und wurde in den nördlichen Regionen für die Erschließung neuer Gebiete und den Betrieb von schwer zugänglichen Gebieten verwendet.

Nach einigen Änderungen an GorkiAutofabrik begann, das Geländefahrzeug GAZ-34039 zu produzieren. Dieses Modell hat einen Dieselmotor mit einem Turbolader D245-12S, der 110 Liter produziert. mit. Um sicherzustellen, dass der Motor bei niedrigen Temperaturen gestartet werden kann, haben die Ingenieure einen Vorwärmer zur Verfügung gestellt. Das ATV ist mit einem Fünfganggetriebe und einem Fahrwerk mit 12 Stützrollen ausgestattet.

Dieser Schneesumpf ist nicht der einzige -Dies ist eine ganze Familie von verschiedenen Modifikationen. Wenn wir über die Verwendung von GAZ-34039 sprechen - seine technischen Eigenschaften sind hervorragend für schwierige klimatische Bedingungen und Regionen mit schwierigem Gelände.

Einige Eigenschaften des Geländewagens

Natürlich für den gemeinen Mann auf der Straße technischdie Eigenschaften des Sumpfbootes werden nicht viel sagen. Aber für diejenigen, die das Geländefahrzeug GAZ-34039 benutzen, können sie viel sagen. So kann er einen Anhänger mit einem Gewicht von 2000 kg schleppen. Der Winkel der Seitenrolle beträgt 25o. Maximaler Steigungswinkel - 3o. Tragfähigkeit - 1200 kg. Die Kapazität des Fahrgastraums beträgt 10 Personen. Der Kraftstofftank ist 370 Liter. Auf der Autobahn kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km / h und entlang des Wassers - 6 km / h fahren. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 50 Liter pro 100 Kilometer.

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Modifikationen des Geländewagens

Bis heute können Moore in drei Kategorien unterteilt werden:

  • Personen-und-Fracht mit Tilt Top (GAZ-34039-23, 34039-22, 34091 "Beaver").
  • Fahrgast mit einer Metallplatte und einem Zuheizer (GAZ-3409 "Bobr", 34039-33, 34039-32).
  • Fahrgast mit autonomer Heizung und doppelt isolierter Markise (GAZ-34039-13, 34039-12).

Alle Varianten des Geländewagens GAZ-34039 sind konzipiert fürarbeits- und lagerfrei bei Temperaturen von -50 bis +40 Grad Celsius. Die meisten von ihnen sind für eine autonome Existenz weit von der Basis für bis zu 3 Tage konzipiert.

Anwendung und Verwendung des Fahrzeugs

Gas 34039 Spezifikationen

Auf der Basis eines Schneemobilmodellswerden nicht nur für die Beförderung von Gütern oder Passagieren verwendet. Selbstfahrende Bohrgeräte sind in der Lage, technische und technische Bohrungen in Böden bis zur Klasse IV durchzuführen. Die SVP-Stationen dienen zur Lieferung von Ausrüstung, Material und Personal sowie zur seismischen Aufklärung. Feuerwehrfahrzeuge und Fahrzeuge auf Basis eines Geländefahrzeuges können schwer erreichbare Stellen zur Brandbekämpfung, Hilfs- und Rettungseinsätze erreichen.

Die GAZ-34039 Geländewagen werden verwendet, um durchzuführeneine Vielzahl von Arbeiten an Orten, an denen der Einsatz stationärer Geräte unmöglich oder unrentabel ist. Produziert eine Schneesumpfhügelfabrik, die Aufträge für die Armee der Russischen Föderation erfüllt, so gibt es keinen Grund, an ihrer Zuverlässigkeit zu zweifeln.

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