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"Nissan-Tiida": Bewertungen, Mängel, Probleme. Autos

In unserem heutigen Test wird das Auto vorgestelltNissan-Tiida. Bewertungen, Mängel, Probleme dieses Modells dieses japanischen Herstellers - weiter im Artikel. Dieses Modell ist sehr interessant. Viele Generationen wurden veröffentlicht, und kürzlich wurde eine neue Version veröffentlicht.

Geschichte des Modells

Diese Maschine ist nicht neu - das ist den Autofahrern bekanntaus Nordamerika, wie der Nissan Versa, in Südostasien heißt es der Nissan Latio. In den USA wird es unter der Marke Dodge Trazo verkauft. Zu Hause, in Japan, heißt es der Nissan Tilda Latio.

Zum ersten Mal wurde dieses Auto 2004 unter seinem Namen in Japan vorgestellt.

Nissan Tiida prüft Mängel des Problems
Das Auto sollte sich selbst ersetzen Pulsar, Sunni, Almera. Im Jahr 2006 wurde "Tiida" in den USA und Kanada gezeigt. Im Jahr 2007 wurde "Tiida" auch in Europa und später in Russland gesehen.

Dann, in sechs Jahren, im Jahr 2010, von den Förderbänderneine recycelte Schreibmaschine zieht aus. Bei der Neugestaltung kleinerer Veränderungen haben sich das Äußere und das Innere verändert. Alle Änderungen sind ein neuer Kühlergrill und zwei neue Farben.

Im Jahr 2011 auf der Shanghai Motor ShowFließheck "Tiida" der zweiten Generation. Es gab bereits erhebliche Änderungen. So verlängerte sich der Radstand um 100 Millimeter, veränderte das Design der Front- und Heckoptik, ersetzte die Sitze durch bequemere. Danach angekündigt, dass der Verkauf dieser Version erst 2013 beginnen wird.

Pakete und Preise

Wie der Großteil aller japanischen Autos, die "Tiida"Es wird in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten, die teilweise an Motoren und Getriebe gebunden sind. Für diejenigen, die ein neues Auto "Nissan-Tiida" kaufen werden, wird der Preis für die Grundausstattung von 709 Tausend Rubel beginnen.

Grundausstattung "Comfort" hat schon allesdas Notwendigste für den komfortablen Betrieb. "Elegant" - auch für russische Autobesitzer geeignet. Hier erhält eine Person eine interessantere und qualitative Innenausstattung, zusätzliche Werkzeuge für Komfort und Sicherheit. Es kostet weitere 40 Tausend Rubel. Aber das ist sehr praktisch.

Das Top-Equipment "TEKNA" ist bereits überflüssigAuto dieser Klasse. Zum Beispiel sieht die Lederausstattung in der "Golfklasse" sehr lächerlich aus. Andererseits hat jeder Autofahrer seine eigene Meinung und der Zuschlag für "Luxus" ist nicht zu hoch.

Betriebskosten

Viele Besitzer bemerken, dass dieses Modell ziemlich teuer ist.

Nissan tiida Preis
Und es geht nicht nur um hohen Kraftstoffverbrauch. Selbst einfache Servicearbeiten, sowohl für offizielle Händler als auch für Tankstellen, sind von hohem Wert. Verbrauchsmaterialien und Ersatzteile (Nissan-Tiida) sind auch ziemlich teuer, wie für ein Auto dieser Klasse.

Motoren

Zwei Stromaggregate stehen zur Verfügung. Der erste ist ziemlich gut - ein 1,6-Liter, 110-starken Motor. Der zweite - 1,8-Liter mit einer Kapazität von 128 PS. Über den ersten Motor wird gesagt und viel geschrieben. Er zieht ziemlich selbstbewusst aus niedrigen Geschwindigkeiten und wenn nötig, sicher aufdrehen bis zum Maximum. Die Möglichkeiten der Einheit reichen für eine solche Maschine völlig aus.

Der zweite Motor, obwohl sein Volumen und darüber, hat nicht verdientpositives Feedback. Selbst bei einem Sechsganggetriebe beschleunigt der Motor nicht, um seine zusätzliche Kraft abzugeben. Der Unterschied zum 1,6-Liter ist, und es ist sehr auffällig, so dass es keinen Sinn macht, für eine voluminösere Einheit zu viel zu bezahlen.

Übertragung

Das 1,6-Liter-Gerät kann damit arbeitenFünfgang-Mechanik und mit einer Viergang-Automatik. Der zweite Motor auf Autos für Russland wird mit nur Sechsgang-Mechanik ausgestattet. In der neuen Version von 2015 wurde der Variator ebenfalls hinzugefügt.

Äußeres

Sprechen über das Äußere des Autos "Nissan-Tiida" Limousine, ist es wert zu sagen, dass sie eher ein Amateur ist.

Nissan Thiid Filter
Der Körper stellte sich als irgendwie hoch heraus,unverhältnismäßig. Der massive Heckteil ist mit kleinen Rädern kombiniert, die länglichen Scheinwerfer machen den Look etwas "schräg". Das ist nicht jedermanns Sache.

Das Hecktürmodell sieht viel interessanter aus. Seine Rücklichter deuten bereits auf einen bestimmten Stil hin. Die Abwesenheit des Rumpfes entfernt visuell das Missverhältnis, das im Auto "Nissan-Tiida" (Limousine) beobachtet werden kann. In diesem Zusammenhang können wir sagen, dass im Vergleich zu allem, was viele Hersteller für europäische Fahrer tun oder in Europa montiert werden, das Erscheinungsbild von "Tiida" fremd ist.

Innenarchitektur

Aber wenn Sie eine praktische Seite haben, dann hat die Höhe von 1525 Millimetern viele Vorteile. Entsprechend den geometrischen Eigenschaften und dem Komfort der Bepflanzung näherte sich die Maschine den kompakten Adern.

Und das erste, was wirklich dieses Modell aus der gleichen „Almeria“ unterscheidet, was sehr unangenehm ist zu sitzen.

Nissan Thiid Limousine
Darüber hinaus diejenigen, die vorher die "Almera" besaßenmerkt viel Platz in der Kabine. Wenn vor dem Rücksofa so etwas wie eine Falle war, können sich die Passagiere von hinten endlich wohl fühlen.

Über dem Raum über dem Kopf der "Tiida" mit einem großenDie Gewinner sind "King" und "Megan", die zuvor in der Golfklasse am komfortabelsten waren. Aber hier ist das Minus im Salon - zu viel auf dem Rücksofa. Die Passagiere sind in der Hecktür bequemer - und das ist ein Pluspunkt dieses Körpers.

Die Vordersitze werden durch den Hebel eingestellt, derwird in den zentralen Tunnel gebracht. Dies ist eine unpopuläre Entscheidung, aber, wie die Praxis zeigt, sehr praktisch. Mit der klappbaren Armlehne ist nur für diejenigen bequem, die eine Version mit Automatikgetriebe haben. Auf der Mechanik stört er sich ständig - und das ist ein Minus.

Hoch, aber schmal

Wenn Sie versuchen, auf dem hinteren Sofa zu sitzendrei, dann kommt sofort ein Verständnis, warum das gleiche Aussehen unverhältnismäßig ist. In der Kabine ist nicht nur hoch, sondern auch sehr eng. Die Breite beträgt nur 1695 Millimeter, aber das ist japanische Besonderheit.

Dashboard und Steuerelemente

Das Dashboard ist klar, einfach und prägnant. Es ist sehr leicht zu lesen.

Nissan Thioid Eigenschaften
Der Radio-Kassettenrekorder ist auch sehr bequem zu bedienen. Die Bedienelemente befinden sich am Lenkrad, an der Mittelkonsole und an der Armlehne der Tür. Ein kleiner Nachteil - einige Mängel in der Ergonomie. Ohne Nachteile - überall. Das ist es - Nissan-Tiida. Die Eigenschaften sind gut, aber es gibt erhebliche Mängel.

Plattform und Fahreigenschaften

Dieses Auto ist auf einer Plattform mit gebaut"Niemand." All jene, die hinter dem Lenkrad saßen und zumindest ein wenig mit diesem Auto fuhren, erkennen dies sofort. Die Anstrengung am Lenkrad ist ein wenig synthetisch, aber es ist ziemlich verständlich. Die Maschine hat eine gute Wechselkursstabilität. Alle Reaktionen sind angemessen und genau, besonders in den Ecken.

Betriebserfahrung und Feedback der Eigentümer

Im Allgemeinen haben wir uns angesehen, was das Nissan-Tyida-Auto ist. Reviews, Unzulänglichkeiten, Probleme - das interessiert die meisten Autofahrer noch mehr als das Volumen des Motors oder Bündels.

Das erste, was alle Besitzer mit einer Stimme wiederholenErgonomische Eigenschaften. Sie sind ziemlich umstritten. Weiter - es ist ein Stadtauto, und nur. Bei einer Geschwindigkeit von mehr als 120 km / h ist eine Fahrt nicht empfehlenswert. Und die Besitzer beschweren sich über den hohen Kraftstoffverbrauch, und anscheinend ist die Maschine klein, sollte sparsam sein.

Auch auf die Minuspunkte kann man sich verlassen und die Qualität des Finishs,obwohl Händler und Hersteller das Gegenteil sagen, als ob in dieser Hinsicht alles gut mit dem Auto ist "Nissan-Tiida." Der Preis ist auch nicht klein, aber viele erwarten Zuverlässigkeit. Aber der Torpedo ist sehr steif und leicht zerkratzt. Die Ummantelung der Säulen ist sehr sanft und wird schnell schmutzig. Sehr nett, aber unpraktisch.

Es gibt viele Kleinigkeiten in dieser Schreibmaschine,zum Beispiel, ein quietschender Salon, Klopfen von einer anderen Natur, Filter "Nissan-Tiida" sind in einem unbequemen Platz gelegen - sie können geändert werden, aber es ist wirklich sehr unbequem. Hier geht es um die Innenraumfilter.

Nisan Tiha Scheinwerfer
Luftaustausch ist einfach.

Weiter - das Volumen. Alles, was über die Weite gesagt wird, ist eine Lüge. Ja, es gibt ein Volume, aber es ist nicht funktionsfähig. Still Hersteller wollten sparen, so viele Materialien von unzureichender Qualität. Viele Menschen mögen das Mehrlenker-Design nicht. Der Scheinwerfer "Nissan-Tiida" gibt kein helles Licht.

Viele Airbags - Herstellersorgte dafür, die Passagiere und den Fahrer in einem nicht allzu gut gebauten Auto maximal zu sichern. Ein weiterer gravierender Nachteil ist das Segel bei Geschwindigkeiten von 80 Stundenkilometern. Viele Besitzer sagen das.

Häufige Probleme

Was hat das Nissan-Tyida Auto sonst noch,Mängel, Probleme? Fahrer merken regelmäßig die Minuspunkte darin. Oft kann man das Klopfen im Fahrwerk beobachten - die Traktionsstabilisatoren sind luffig. Das Problem ist sehr häufig. Wenn es von vorne einrastet, ist es eine schwache Befestigung des Laufwerks. Das Bremsrelais kann auch überhitzen. Ein häufiges Problem ist der Herd. Sie bläst regelmäßig kalt - die ganze Schuld des Armaturenbretts im Armaturenbrett.

Nisan tiida Pads
Oft sind die Bremsbeläge gepfiffen. "Nissan-Tiida" zeichnet sich durch diese Daten aufgrund der kostengünstigen Reibungsmischung aus. Noch viele haben mit nicht eingeschlossener Klimaanlage kollidiert und zuckt beim Einschalten eines automatischen Getriebes.

Das ist alles, was man über dieses Auto sagen kann. Im Allgemeinen, wenn Sie nicht auf Probleme und teure Vorräte schauen, ist dies ein gutes Stadtauto für anspruchslose Besitzer, weil anspruchsvolle und ehrgeizige ständig wegen verschiedener Fehler und unangenehme Kleinigkeiten verärgert werden. Wir haben untersucht, welche Art von japanischem Auto Nissan-Tyida Bewertungen, Mängel, Probleme hat. Kaufen oder nicht kaufen ist eine private Angelegenheit für jeden.

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